450 À débattre... Donc on peut espérer qu'il va être raisonnable....
Ce n'est pas la taille réglementaire des bx, vérifier que ce sont bien des énergy E3A (voir plus récent si ça existe) et pas des XT1, qu'il n'aient pas plus de 5/6 ans, pas d'ernie, réellement loin des témoins. Y'a matière à négocier sûrement, ce sont des pneus qui en neuf peuvent grâce au net revenir à 60eu pièce monté équilibré ! Pour être intéressants il faut au moins en espérer plus de 10000km sur le train AV, leur valeur... Si ils n'ont pas de défauts recherchés plus haut, Je tranche à la moitié donc 100/120eu de valeur pour les pneus utilisables (autrement ça ne vaut strictement rien, sécurité discutable) Rajoutez selon votre appréciation pour "payer" les jantes vu leur état et vous avez le total raisonnable sachant que...
Les jantes sont apparemment propres et ne semblent pas nécessiter de rénovation (qui coûte plus ou moins 100/150eu par jante dans des boîtes sérieuses) mais ça ne dispense pas une inspection de près ^^.
Ne pas oublier la boulonnerie si vous avez des jantes tôles, vos vis coniques n'iront pas....
Pensez à garder 4 vis coniques dans le coffre pour pouvoir vous servir de votre roue de secours tôle qui n'a sûrement pas les sièges plats rapportés

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Pour moi si tout va bien sur les critères, je dirais 300-350eu max.... Tiens c'est le prix d'une bx ^^