anti-brouillard serie 1? - Page 2

Merci lolo27 pour ces éclaircissements.

Fabi1, je me renseignais sur comment ôter proprement la commande au tableau de bord et non les AB eux-mêmes car je n'ai rien trouvé sur le net.

Je testerai lundi...

Si j'ai le temps, j'essairai de demonter le commodo d'antibrouillard de ma TRD et de te prendre tout ca en photo.

Mais je ne te répondais justement pas sylvain ^^ mais à lolo, 007 et christ... tu as un peu détourné le sujet initial

Mais continuons, le sujet n'est pas inutile: Pour les commodos comme toute fine mécanique, délicatesse et petit tournevis sont de rigueur, ne pas hésiter à se munir d'un appareil photo, se méfier des ressorts, travailler dans un endroit propre ou de manière à pouvoir retrouver facile quelque chose qui sauterait ou pourrait tomber au sol.

Autant pour moi...
C'est vrai que j'ai un peu détourné le sujet, mea culpa je ne recommencerai plus
Bonne soirée à tous.

Dehon (./19) :
Merci pour info. Du coté gauche il deux emplacements. Si ma voiture été une full option, un des emplacement été des AB et autre été pour quel option? Juste pour curiosité.

Je viens de comprendre uniquement ton post maintenant!! désolé

Donc, oui, effectivement sur ton commodo de gauche, tu as 2 emplacements libres.
l'un te sert a mettre le commodo d'AB et l'autre..... je crois qu'il n'a jamais été utilisé... Mais pas sur..

En meme temps, il y a 1 an, j'ai mis la main sur un bloc gauche complet ou dans ces emplacement il y a avait..... 1 commodo AB dans l'emplacement du haut et... un autre commodo d'AB dans celui du bas....

Aprés.... Pour la question du budget c'est a voir si tu es préssé ou pas... si tu n'es pas trop préssé... Disons 5€ le commodo, une 20aine d'€ les supports métallique et une 60aine d'€ pour les anti-brouillards..
Prendre en compte qu'il te faudra aussi un relais 12V, des cosses, du fil electrique.... et... une bonne dose de patience pour demonter le parechoc AV...

En meme temps, oui, tu as un peu détourné le post a ton profit, mais vu que ca reste plus ou moins sur le meme sujet, ca ne me gene pas

Fabi1 (./30) :
Regardez les photos sur le net !

La bx sport ce sont des AB comme les ph2 déjà, encastrés.
Ceux que l'on va appeler ph1 sont du style des GS X2 x3 et GSA X3, Toutes les Bx GT en ont, ils sont plus ou moins intégrés et disposent de caches amovibles pour que l'on puisse protéger les optiques à la belle saison ou selon son goût^^.

Oui bien-sur que les sport on des antibrouillards de phase 2, mais je parlais des satellites.

Ah j'ai encore appris quelque chose, je ne savais pas que les GT étaient toutes équipées d'antibrouillards de série, je pensais que ça dépendait des années. Car j'en ai déjà vu sans antibrouillards. Mais du coup la commande d'antibrouillards est où ?

Car par exemple sur la GT que j'ai vu il y a peu en casse, pas d'antibrouillards, ni de bouton sur le satellite

https://www.youtube.com/watch?v=UK48Mi0smZA sur ma magnifique chaine ^^ !

Dans les microphiches, l'autre bouton est désigné en français "factive sur vitesses" sans faute de recopiage ! dans d'autres langues pour essayer de comprendre..... "facticio sosrevelocidad (ou sobrevelocidad?)" "eccessive speed dummy unit"
5 références mais avec un suffixe en lettres variable plutôt pour désigner une variante de couleur.... Je pense donc que c'est un cache sur toutes les versions mais qu'ils ont pu avoir une idée derrière la tête pour un indicateur de survitesse?
l'éconoscope de certaines 14 et 16 a son bouton sur le bloc compteur il me semble.

Ne serait ce pas une BX autre avec un hayon de GT que tu as vu? enfin tu as surement remarqué le compteur à aiguilles et pas à rouleaux...

Non je suis sur et certain, déjà le casseur m'avait confirmé, ensuite elle avait tout d'une GT, et il y avait l'historique d'entretien à l'interieur ...

Si vous voulez d'autres vidéos sympas d'essai de BIX ... J'en avais posté quelques unes dont la tienne

topics/95556-video-toutes-les-videos-de-bx/2

sylv1trd (./26) :
Salut à tous,
Je m'incruste sur le sujet mais comment on démonte le bouton de commande des anti brouillards AV sur une série 1?
Merci

Hé bien comme ca, photos a l'appui.


Tout d'abord, une vue d'ensemble du commodo ( dsl pour l'eclairage, mais je n'ai pas encore rétabli l'éclairage dans l'atelier )

sylv1trd (./26) :
Salut à tous,
Je m'incruste sur le sujet mais comment on démonte le bouton de commande des anti brouillards AV sur une série 1?
Merci

Hé bien comme ca, photos a l'appui.


Tout d'abord, une vue d'ensemble du commodo ( dsl pour l'eclairage, mais je n'ai pas encore rétabli l'éclairage dans l'atelier )




on prend fermement le commodo entre les doigts pour l'ouvrir et on récupére le ressort avant qu'il ne s'échappe!






A force de va et viens, le commodo fini par se degager:


une vu du commodo une fois dégagé coté connectique:


et coté tableau de bord!



Et voila, c'est fini!

Pour le remettre en place, c'est beaucoup plus simple!

Merci Lolo pour ces infos, j'essaie demain.
Bonne fin de w-e

pour faire suite a mon post en ./6, voici donc le lien de montage des antibrouillards:

http://mesnotices.fr/manuel-notice-mode-emploi/MARCHAL/FEUX-ANTIBROUILLARD-AVANT-POUR-BX-_F


Marf.... Laissez tomber, ils ont passé le lien en allopass.....

Tres discutable de chercher à gagner de l'argent avec des choses que l'on trouve sur internet ou les forums en ayant simplement fait un regroupage de liens, au mieux des contributions de membres.... Mais peut être justement qu'une contribution nouvelle offre le droit à un ou des téléchargements déjà dispo.... La je dis ok c'est réglo et vive l'entraide désintéressée.
Rien à regretter pour ce cas précis je suppose que ce ne sont que des infos de câblages et relayage, sûrement bien illustré mais avec la RTA on s'en sort.

DE mémoire, C'était la notice de montage electrique et sur le véhicule et l'explication des préparatifs ( demonter le pare choc, visser les pattes etc etc ) fourni lors de l'achat par marschall ou citroen