Je n'arrive pas à savoir d'ou vient ce liquide gras - Page 1

Bonjour,

J'ai, depuis longtemps déjà, remarqué du gras au niveau de ma suspension avant droite. Je ne me suis jamais trop inquiété outre mesure. Mais j'ai récemment remarqué que ce gras est arrivé au coin bas de l'aile, j'ai donc supposé que cette fuite devenait de plus en plus importante.

Mais regardant de plus près, je ne vois aucune zone de fuite, je ne comprends pas d'ou ça vient. J'ai l'impression au dessus de l'amortisseur, mais là encore, on peut voir du gras, mais rien n'indique ce qui fuit précisément. Au vu des photos, avez-vous une idée ?

Pour info, cet amortisseur fait un petit bruit lorsque je fais rebondir la voiture à l’arrêt, alors que l'autre (sans zone de gras) ne fait aucun bruit. RAS au niveau de la qualité de la suspension en roulant...

Merci d'avance pour vos idées !

Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint :

Salut.

Vérifie l'état des tuyaux derrière le vérin pour le retour au réservoir des fuites internes, l'étrier de frein, le soufflet de cardan...

Tes pneus ne sont pas proches de la fin?

À+

En recherchant un peu sur internet, j'ai lu que le vérin de suspension pouvait être en cause. Est-ce que cela est probable ? (vu qu'en plus il faut un peu de bruit). Sinon en effet je démonterai la roue pour y voir plus clair...

Et ouais mes pneus avant sont carrément sur la fin, j'essaie de trouver des pneus hiver d'occasion montée sur jante d'origine, mais pour l'instant rien trouvé..!

Méfiance pour les pneus d'occaz.... Les hernies et surtout leur âge, des pneus hiver au delà de 5/6ans disons, perdent leur avantage de gomme plus tendre par temps froid et deviennent plus mauvais que des pneus été récents de qualité.

Le vérin lui même peut fuire à l'extérieur, au niveau de la sortie de tige mais c'est assez rare et sur sa fixation en haut sur le porte sphère, 2 joints toriques, plus courant mais pas systématique. Ce sont des duites qui peuvent attendre longtemps avant réparation mais pas sur que ça passe bien avec un contrôle technique... Quoi qu'il en soit pour arriver à graisser la carrosserie c'est assez important et je ne pense pas que ce soit ça.... Inspecte rapidement.