Changement de correcteur - Page 1

Salut

Pour changer le correcteur il faut une fosse ou un pont quatre colonnes je crois . Le garage associatif de Rennes a deux ponts qui ne sont pas des 4 colonnes...M....!
A votre avis, est ce qu'avec des rampes de levage ça peut se faire ? Bon ce serait pas moi avec mes cervicales abimées qui m'y collerait . Le pote qui m'aide est mécano mais découvre avec moi l'hydro vu qu'il vient d'un pays ou il n'y a pas de voiture hydro et il est ok pour s'y mettre
Par contre pour le réglage hauteur avec 2 rampes je pense pas que ça le fasse donc va falloir que je m'adresse à un garage...ah là là ...

Salut.
J'ai le dos en vrac malgré cela je le fais. Perso je monte la Bx sur quatre parpaings plein.
Pour le réglage de c'est la hauteur sous travers plus la hauteur des "cales".

ATTENTION avant de ce glisser sous la voiture la mettre en position basse pour éviter de s'y faire coincer ...

Pour l'hydraulique c'est pas plus compliqué que l'électricité... Avec un peut de jugotte tu dois arriver à réparer 90% des pannes.