Présentation Abraham35 - Page 1

Bonjour à tous !

Je suis Abraham 35, j'ai 24 ans, et comme mon pseudo l'indique je réside en Bretagne dans le 35 (ille et vilaine pour les non connaisseurs ) . Je suis fan de Bx depuis tout petit car mon père en a possédé plusieurs. Malheureusement pour moi je n'ai pas la chance de rouler en Bx pour le moment ( je roule en Volvo S60 ) mais mon objectif est d'en trouver une à restaurer pour me balader le week-end .

Bienvenüe, c'est encore une excellente période pour trouver une bx qui sort du lot pour pas cher, avec un peu de patience si peut être tu en cherche une particulière pour la trouver en superbe état.

À bientôt !

Merci Fabi1!

Non en fait c'est tout le contraire d'un superbe état que je cherche, j'en cherche une plutôt avec une carosserie propre mais une mécanique défaillante, pour pouvoir directement mettre les mains dans la bête et la remettre en route, ou en tous cas la remettre au propre (je préfère ça plutôt que d'en acheter une en état moyen, rouler avec et me rendre compte au bout de six mois que la mécanique a été mal bricolée, au moins quand ça fonctionne pas des le debut pas d'excuse tu mets les mains dedans et tu fais du propre )

Mon idéal serait carrément d'en trouver une a donner , comme ça tout mon budget passera dans la remise en route plutot que dans un achat ... mais peut-être que je rêve un peu.

On s'est compris, c'est bien le propre esthétique dessus dessous dedans l'important, il y a toujours à la louche 1000eu à prévoir pour remettre une voiture de ce genre sur la route fiable et sécurisante.

Alors un ou des modèles de prédilection peut être ?

En même temps, vu le prix de certaines BX en (très) bon état carrosserie, intérieur ET mécanique, pourquoi s'embêter ?

Après, si tu tiens vraiment à mettre les mains dans la mécanique, l'hydraulique, etc., c'est toi qui vois bien sûr... Maintenant, la facture peut parfois s'envoler !

Tiens, regarde : http://www.leboncoin.fr/voitures/707509881.htm?ca=6_s



Celle-là est à coté de "chez nous" ( je suis du 35 aussi )

Pas mal pour 650 euros !!!

À voir de près... Elle est sûrement intéressante par son relatif faible km mais la présentation ne la met pas à son avantage... Proposée à un prix équivalent ou supérieur d'une TurboD propre mais avec plus de 200000.

Oui en vérité un modele de prédilection, la bx Image

Non, la Millésime !!!

Je trouve les intérieurs des image plus jolis.

Te reste peut être à te fixer une motorisation particulière... Le choix est réel en ces 2 finitions.

on est bien d'accord Fabi1, j'adore le velours noir et rouge , ce que j'aime aussi sur l'image, comme sur la millésime d'ailleurs, c'est l'aileron arrière , ça c'est

Ok ! Je pensais que tu disais que celle de l'annonce était une "image" !

Dommage, la mère d'un copain en vendait une ( Image ) la semaine dernière encore. Une essence 1ère main, dans les 60000 km d'origine...

Et elle n'est plus à vendre? À combien a t elle pu trouver preneur à ce kilométrage rare même en essence?

Elle était encore sur le B.C. la semaine dernière à 2000 € ( dans le Finistère ). Trop chère ?

En tout cas, elle est partie ! Mais je ne sais pas à quel prix... Je vais me renseigner !

Oui 2000eu même à 60000... Faudra un sacré coup de cœur.... Même une GSA avec autant de km parfaitement saine aura du mal à se vendre à ce prix.

Franchement apres faut voir. Moi si jachetais une bx image par exemple essence biensur. Si elle est en parfait etat avec dossier facture. 1ere main ou 2eme depuis longtemps. Avec moins de 100 000km. Meme 2500e ou 3000e ca ne me derangerait pas. Si elle est vraiment nickel.

Affirmation qui n'engage à rien
Ce qui est à retenir à un instant T c'est le prix des offres qui sont nettement des bonnes affaires et les prix réels des ventes.
Les coups de cœurs à prix au dessus du lot nécessitent un dose d'impatience, je les respecte, ça participe petit à petit au rehaussement de la côte si ils sont de plus en plus nombreux... Et si les offres sont de plus en plus rares. On vient de le voir dans le topic des bx qui disparaissent, le cheptel est encore très élevé.

Bienvenue Abraham.
Pour moi le bon choix options équipement c'est la finition TZS TZi . Certaines ont les sièges velours bleu et niveau equipement toi ouvrant ABS et clim en option.
Après privilégi le 1.9 au 1.6.
Le seul avantage de l'image c'est les premières avec le Starter manuel.
Après même si l'état carrosserie est pas irréprochable si c'est une couleur courante les éléments sont facile à trouver.

Moi mes préféres sont les image comme la mienne, 16 soupapes, sport, 4tc millesime gris dolmen ou bleu, gti, tzi et ourane malgré que ce soit un mazout. Apres c'est clair que je ne dépenserais pas d'argent pour des trd, tge ... ça n'empeche que ça reste des bx et donc ça me fait plaisir d'en voir et si je peu en sauver comme mon actuelle tge, je le fais avec plaisir. Toutes les phases 2 n'ayant pas un tableau de bord noir j'élimine. Apres oui une bien équipées c'est l'idéal. Certes si ça tombe en panne c'est plus difficile. Mais tout se refait quand on veut.

Pour ce qui est du style, desole mais je compare avec que j'ai sous la main. Je mets mon image et ma 14tge a cote l'une de l'autre, ça n'a rien a voir. On a l'impression que des années les separe. A l'interieur je n'en parle paS, l'une avec l'aspect viellot, gris et les sieges gris egalement, avec les anciennes formes. L'autre interieur noir bien plus moderne, plus joli, plus "haut de gamme" ... et des sieges noirs en velours robuste et confortable. Pour moi il n'y a pas photo.

Je precise que ce n'est que notre avis (ma fiancee et moi même), il faut de tout pour faire un monde et heureusement que nous avons chacun des gout differents !