Oui cela ce trouve mais pour le moment je trouve rien du tous. Yen a sur leboncoin mais a 500€ avec des joints de culasse hs etc....
Oui je les est vue mais j'ai pas eu de réponse.
Bonsoir,
Tu es du 72 comme ton pseudo l'indique j'imagine?
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2
Oui je suis du 72 fredmrBX.
dommage, Bruxelles est un peu loin de chez toi là...
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2
C'est déjà la nord ca?
Pour moi ce n'est pas un problème mais c'est pour venir la chercher, je m'explique :
J'avais acheté à 400eur une 19 TRD avec toit ouvrant, boite manuelle, abs, 4 vitres életriques, verrouillage central avec plip d'origine, bel intérieur, 2 rétros électriques, blanche, un peu plus de 227000Km. Elle est de 1992 avec donc une pompe 6+2.
Elle a du avoir un probleme de barillet car 2 clés ouvrent les portes et démarrent la voitures et 2 autres clés ferment le vide poche et la trappe à carburant.
La seule remarque au controle technique était gaz d'échappement à controler je pense, je dois le relire...
Le but était de la remettre un peu à neuf avec mon père et pour ce dernier pour se déplacer un moins cher qu'avec son essence à sa pension.
Seulement voilà mon père est mort en 2010 et je viens seulement de me convaincre de la revendre à quelqu'un qui en fera bon usage.
La carrosserie n'est pas top, choses connues comme les montants du pare brise un peu touchés par la rouille et elle avait eu un choc à l'avant, donc le pare choc avait été refait vite vite mais ca passe encore, une traverse a pris le choc mais le ventilo est intacte.
Les plaquettes étaient récentes.
J'avais déjà changé ceci par du neuf et d'origine (certains se souviendront de ma 16 valve que je remettais à neuf à l'origine):
crochet du capot
toutes les ampoules du tableau de bord
bouchon de radiateur
radiateur
vidange + filtre
lhm + nouveaux filtres
thermost + joint
butées caoutchouc capot
liquide de refroidissement
protection du ventilateur
filtre à mazout
filtre à air
col entrée air
cable usure de frein
sphère accumulateur
deflecteur frein
porte cable frein avd
cables de frein a main
spheres arrieres
spheres avant
vis de purge étrier arrière + capuchon
tole étrier de freins arrières, axe, plaquettes, ressorts et joints
sonde niveau eau
J'en oublie peut être depuis le temps et le dégout qui m'avait éloigné des voitures.
J'en avais eu pour 600eur de pièces neuves.
Il fallait encore remettre une commande de retro électriques, un bon tapis de coffre je crois et régler le ralenti.
Rien fait pour la carroserrie car là je trop nul de ce côté là.
Je vais la laver et en prendre des photos, si jamais ca intéresse quelqu'un...
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2
C'est vrai que cela est pas évident à trouver du petit prix en bonne état, du moins qui permet de rouler en ayant pas de frais dans l’immédiat.
Apres je ne sais pas ce que tu peut te permettre de mettre en argent ni l'usage que tu souhaites faire de cette BX.
Et c'est vrai que dans notre coin, je suis dans le 44, les BX d'occasion sont souvent avec des frais de remises en état.
Fabi1 Le 09/01/2015 à 08:10 Il faut savoir être patient, le parc bx permet encore de bien belles affaires.
Fred juste un détail..... Une TRD de 92 n'existe pas, une TZD plutôt... Par curiosité peux tu donner son OPR stp (numéro tamponné près des charnières de la porte conducteur) parce que malgré la note citroen qui dit que les diesel atmo de 92 devraient avoir la 6+2 ça a été en pratique plus tardif dans l'année...
Assurément une affaire vu la description, les équipements et malgré ces frais (quasi systématiques) à prévoir. +1 Il ne faut pas compter avoir une bx parfaite fiable et sécurisante pour un total de moins de 1000 à 1500eu pour l'achat et la remise à jour de son entretien, règlement des défauts et dysfonctionnements divers.
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
remy le 62 sa dépend, pourquoi tu en aurai une ?
J'ai un budget maxi de 200 € après si y'a des travaux pas grave faut pas non plus de gros travaux, ce que je vois c'est une carrosserie en bon état.
Fabi1, peut être pas en France mais en Belgique c'est un modèle export belge 19 TRD avec OPR 5728 de juillet 1992.
Maintenant j'imagine qu'elle a toutes les options d'une TZD?
Je ne chercherai qu'a récupérer le prix des pièces...
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2
Fabi1 Le 09/01/2015 à 17:04 Oh même mieux c'est possible, très curieux que les appellations nouvelles n'ai pas passé les frontières ou certaines... pas de possibilité d'un hayon antérieur au mle90 remis ensuite?
15 juillet 1992 (donc une mle93), merci... les miennes étaient de fin avril.
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
remy Le 15/01/2015 à 22:26 c'est une bx millésime diesel bronze bon état carrosserie , léger accroc au capot , roulements ar à changer.
sais pas mettre de photos(je vais essayer de trouver un pro)
pour la situer , elle est entre Béthune et Hazebrouck , dans le pas de calais.
BX GTI de AM87, BX TRD Turbo, BX 19GT, BX DIGIT, BX 16 TRS Auto (2 en série 1 et une en série 2), BX 14, BX Millesime D
Site Web :
http://florent.fovet.free.frRemy.
Envoie moi ton mail en privé , comme sa tu pourra m'envoyer des photos.
Quelle prix en demande tu ?
