Silencieux AR BX SPORT - Page 1

Bonjour,
Je cherche un silencieux AR de BX Sport voire une ligne complète...
Merci à tous

Salut Dinostratos,

Je crois que les silencieux AR de BX 15/16/19 sont compatibles. Fabi1 devrait nous confirmer ça. Trouver un silencieux AR de BX Sport avec sortie carrée devient difficile de nos jours.

Bon courage.

Gilou.

Merci Gilou. Au pire je ressoude juste la sortie carrée. Ca fait partie du charme de la Sport!

Salut,

justement je viens de me pencher là dessus cet aprème, car je souhaite modifier l'échappement de ma Sport (elle est montée sans intermédiaire et avec un "silencieux" devil mais j'en ai marre du bruit trop présent dans l'habitacle)
J'ai regardé les fournitures pour elle et pour mon ourane car je doit aussi y passer et -ô- surprise, ce sont les mêmes préconisations !!! soit silencieux réf 96048418 (origine) et intermédiaire 95634351 (celui qui est ovale avec les entrées/sorties verticales en gros diamètre et raccord olive)

Donc, pour résumer, diesel et GT/GTI/16S/SPORT même combat. Reste à fabriquer la fameuse sortie carrée, je pense en coupant l'extrémité recourbée et rapporter un bout de profilé rectangle en le soudant (comment ???)

Quelqu'un a déja fait la modification ? ces pots d’échappements "adaptables" ne vont pas nuire au rendement ?

la plupart des sport actuelles ont un échappement de bx classique ou tuning.... Je n'ai pas mes RTA à portée de main je ne sais plus si elle a les silencieux à emboîtement des carbu et diesel atmo ou ceux à raccords coniques et colliers des injections / turboD.

La meilleure soluce oui c'est sûrement de faire modifier la canule d'un pot classique.

bonjour à tous
Ma sport a toujours son échappement carré!
Je peux vous faire des photos du dessous de l auto.
Si je change d échappement j envisager de découper l embout du neuf et ressouder mon embout carré.
Je pense la manip facile
Stéphane (44)

Le silencieux tu peux le supprimer , en mettant juste un tube . Mon dayli roule comme ça et le bruit est pas plus important .
L'inter est commun td , gti et 16s

dimitri61 (./7) :
Le silencieux tu peux le supprimer , en mettant juste un tube . Mon dayli roule comme ça et le bruit est pas plus important .
L'inter est commun td , gti et 16s

J'y ai pensé mais pas de pb pour le contrôle technique? Bruit, pollution?

La pollution ne change pas . Le sebring accessoire que j'ai fait plus de bruit . Sur BX c'est l'inter qui stop quasi tout le bruit . D'ailleurs , met un lampe a une extrémité du silencieux , tu distingueras la lumière de l'autre coté sans soucis .

Ca me tente cette solition. Tu es sûr que je n'aurai pas de problèmes au Contrôle technique?

Certain! Tant que ce n'est pas catalysé il n'y a aucun système de dépollution dans l'échappement. donc aucune sport n'ayant été catalysée..... Reste tout de même question gaz que tu peux etre refusé sur un circuit d'échappement qui fuit pour cause de mesure faussée, raccordement entre éléments mauvais, trou, fissure collecteur... Donc forcément bon état général demandé.

Bonjour,
Sur ma Sport le silencieux AR est remplacé par un tube et pas de problème au CT.

Bonsoir,

je suis passé voir des casses aujourd'hui pour trouver un silencieux d'occase pour faire des tests d'échappement et j''ai trouvé une bx 4x4 1900 essence pour pièces uniquement et une 16V à rénover pour 1000€ avec carte grise.
l'une des casses a aussi à vendre une superbe CX Prestige 2400i couleur or intérieur caramel, prix de vente 3000€.

Si ça vous intéresse, je vous donnerais les adresses. c'est en Haute-Loire.

Quelle couleur la 16v?

je ne l'ai pas vue, je n'ai aucunes infos, désolé.

Ah :/ , si tu as moyen de savoir

Si tu as l'occaz de refaire des photos de tout ça, créé un autre topic et régale nous !

Salut,

désolé mais je ne suis pas sur place et ne pourrais pas y retourner avant un moment. A vrai dire, je n'ai même pas vu la 4x4 et la 16v car elles étaient dans la parc sous la neige et les patrons ne m'en ont parlés que parce qu'ils ont vu que j'était un citroëniste. Par contre, j'ai discuté avec le proprio de la CX qui est un passionné aussi et qui me l'a gracieusement montrée.

Ben si tu as l'occasion et le temps de récupèrer les pièces spécifiques de la 4x4 c'est assez rare pour être intéressant.

Bonjour,

j'ai commencé mes travaux sur mon échappement. J'ai donc récupéré un bon intermédiaire d'occase pour faire mes tests. J'ai démonté ma ligne d'échappement DEVIL (ainsi que le tube intermédiaire pour le traiter anticorrosion tant qu'à faire)

Pour l'instant, je vais remonter après peinture mon tube intermédiaire+silencieux intermédiaire+pot Devil pour voir si le plus gros du bruit sourd est résorbé. Par contre, je crains que ce type de montage ne bride le moteur, je vous dirais plus tard ce qu'il en est. Si c'est le cas, je fabriquerais un tube de sortie directe en lieu et place du silencieux arrière avec son embout carré.

Bonsoir,

ça y est, j'ai échangé la simple tubulure par un intermédiaire d'origine, à priori ça a bien coupé ce bruit sourd dans l'habitacle. Reste à l'essayer sur route, je ne peut pas tout de suite car il neige chez moi et elle n'a pas de pneus contact.

Fichier joint :

Fichier joint :

Fichier joint :

Fichier joint :

Avec le tube devil, le bruit est effectivement beaucoup trop présent à mon gout.

Le rendu va etre sympa avec cette ligne toute pimpante!