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Bonjour

comme d'hab sur les bx que j'ai eu avec le verrouillage par plip ,ça redéconne ! à la fermeture avec la clé sa clic clac clic ! je m'ouvre je me ferme je m'ouvre .......pour finalement rester ouvert!!

actuellement je peux fermer par le coté passager !

tourefois si je décable le verrouillage passager !! ça déconne plus !! hum ce mécanisme me fatique !! #rage

cette pièce est elle la bonne ?? sur le portail ac je ne vois pas la difference entre les modèles qui ont le "plip" et les autres ??

http://www.mister-auto.com/element-d-ajustage-verrouillage-central/valeo-256364_g791_a021256364.html

http://www.oscaro.com/element-d-ajustage-verrouillage-central-valeo-256364-460378-791-p

merci pour vos réponses

à+

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jJe ne pense pas qu'il y ai une différence entre les "avec plip" et "sans plip", ce sont des verrrouillages électriques maîtres/esclaves pour l'avant et seulement esclave pour l'arrière.

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Pas de diff si avec plip ou non.... Apparemment cette ref a été uniformisé pour l'avant et l'arrière en 89/90, aucune idée des compatibilités. Je vais m'y pencher dessus bientôt j'ai repéré des soucis sur la 4x4 pour l'AVD et l'ARG.... Comme j'en ai récup de mon image de 92 et ma GT de 85 je devrais m'en sortir.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Bonjour

merci pour vos remarques , il me semble qu'il y en a avec 4 broches et d'autres avec 2 ??

Par contre chaque fois que j'ai eu des soucis c'est sur les versions évoluées avec le plip ! les autres ! nickel même à 420000 ! la 4x4 est à 85000!! vu son utilisation précédente en plus, il doit y avoir 12millions de moins d'ouvertures fermetures que sur ma "vieille"!!

à+

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Sur les versions avec Plip, la porte avant passager est un esclave comme les arrières. C'est à dire que vous ne pouvez pas commander les autres portes comme sur les BX non pourvues du Plip.
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BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,

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D'ac, alors ça vient du branchement? Il y a une raison pour ça à part l'économie ^*?
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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jbsck (./5) :
Sur les versions avec Plip, la porte avant passager est un esclave comme les arrières. C'est à dire que vous ne pouvez pas commander les autres portes comme sur les BX non pourvues du Plip.


Je confirme (je pensais que c'était un défaut)

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Bonjour

il doit encore y avoir 12000 versions ! si je ferme par la porte passager avec la clé tout se ferme et sans "déconner" ! en plus !

à+

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Fabi1 (./6) :
D'ac, alors ça vient du branchement? Il y a une raison pour ça à part l'économie ^*?

Le gain est un moteur "maître" et des fils électriques en moins.
En fait, Citroen est parti du principe qu'il fallait ouvrir la voiture des deux côtés pour éviter de faire le tour. Avec un "'plip" c'est devenu inutile. Juste une porte celle conducteur en cas de défaillance du système infrarouge.
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vu !

de mon coté j'ai changé un moteur affreusement bruyant... un vachette, j'ai remis un kiekert et le bruit est uniforme sur toutes les portes.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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