BX Millésime 92 Great - Page 1

Bonjour à tous,
je vous présenter la dernière venue, c'est une Citroën Bx version millésime elle date de 1992, moteur 71cv atmo sans turbo, diesel.

Elle dispose d'un intérieur noir propre, vitre électrique, rétro droit électrique, autoradio d'originemarche pas .

Côté extérieur elle dispose d'un attelage, roue toutes saisons, et apparemment la voiture a été repeinte.

Elle a 207mkm et roule à merveille sauf que il faut changé l'embrayage, soufflet de direction, soufflet de cardant, rotule de suspension droit, suintement sur le conjoncteur, changer le silencieux arrière gros trou, j'ai bricolé vite fait avec une tôle.

A faire:
-Faire une bonne vidange Fait
- courroie de distribution Fait
-l'embrayageFait
-Silencieux arrière A prévoir
-Gros nettoyage int ext Fait
-Changer l'antenne qui est cassé antenne chromé
-Rajouter la troisième ceinture central (plus tard pas important)
-Changer la ceinture conducteur (s'enroule plus:/)
-Revoir la soufflerie du chauffage( à faire pour l'hiver qui arrive)

Cette bx je l'utilise que pour les petits trajet pour l'instant, Pour les photos je vais les poster un peu plus tard, je ne pourrai pas trop alimenté le topic (travaille), mais j'écrirai tout ce que j'ai pu faire sur la bx.

Ce matin j'ai passé le contrôle technique verdict: sans l'obligation d'une contre visite. CT ok

Si vous voulez plus d'infos concernant cette bx, je répondrai à toute questions.

Merci de m'avoir lu.

Régalez vous avec ces photos bonne soirée a tous

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Salut .
La bx qui était dans le Var, merci de l'avoir présenté !
Visiblement sont proprio avait omis de signaler certains points ... Elle reste valable sous condition de mettre les a pâte.
Dommage pour la peinture du capot j'espère que cela s' arrêtera à cette élément .
Bonne remise en ordre.

Tu as quand-même un peu de boulot à faire dessus! Sinon les 1.9D sont des moteurs increvables!

oui je sais que j'ai beaucoup de boulot, mais petit à petit je ferai les réparations, pour le capot soit je le laisse comme ça ou soit je le ponce léger et je repasse un coup de vernis et je pense.

par contre j'ai récupérer l'autre bx 19 trd de 1990, je ne pense pas faire d'autre topic dédiée pour elle car je m'en servirai uniquement pour les pièces.

Bonjour,

De retour sur le forum, donc j'ai édité le premier post, ce qui est à faire n'est plus à faire.

On va faire le tour de l'auto donc:
-Capot a repeindre (reste à faire)
-réparer la fuite du conjoncteur disjoncteur (suintement)
-changer les soufflet de crémaillère (à faire)
-changer la rotule avant droiteFAIT
-changer le silencieux arrière (à faire)
-changer l'embrayage FAIT
-revoir le système audio (reste à faire)

Je ferai au fur et a mesure dès que j'aurai le temps et surtout l'argent. Normalement je m'en occupe pour le mois d'Août je serai en vacance

Alors ça avance ? ( up )

Les posts ont été éditer, donc changement de l'embrayage, rotule inférieur droit, les trois soufflet de cardant.

Reste le capot à peindre, les enjoliveurs (pas urgent), revoir le disj; conj; ,le silencieux arrière, et installation des bavette arrière.


cdt

Bonjour à tous,
de retour sur le topic pic pic pic, la bx roule très bien largement mieux avec un bon embrayage.


Plus tard je ferai un shooting de ma belle bx lorsque le temps sera de la partie.
cdt