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Bonjour à tous,

J'ai différentes pièces pour bx à vendre, dont un catalyseur neuf dans son carton de marque tesh ref 311082 et un jeu de disque de marque Fremax ref BD4688.
75e le catalyseur et 45e le jeu de disques

Merci et bonne journée

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Salut.

Pour ton cata precise stp quelle motorisation est concernée et pour tes disques... Avant je suppose, ce sont des ventilés de 16s ou les normaux pour toutes les autres ?
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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non ventilé wink
bx évasion powwa

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Caractéristiques :

▪ Alésage de moyeu-Ø [mm] : 66
▪ Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
▪ Diamètre extérieur [mm] : 266
▪ Épaisseur [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 9
▪ Hauteur [mm] : 27
▪ Illustration alésage / nombre de trous : 6/4
▪ Poids [kg] : 3,4
▪ Type de disque de frein : plein

pour les disques en effets ils sont non ventilés.

Par contre pour le catalyseur je dois me renseigner je n arrive pas à trouver des renseignements.

merci à vous et bonne soirée

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Et précision les disques sont pour BX 1.1 et 1.4 de 1982 à 1994

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mieux que ca !.... TOUTES BX sauf 16S.

Il n'y a que 2 types de disques AV pour BX.... Ceux ventilés de 16S et ceux pleins pour toutes les autres.... De la 11 à la GTI 8s en passant par toutes les diesels.

Bonne vente.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Merci Fab1, je ne suis pas un connaisseur j ai juste acheter un lot de pieces et dedans il y a pas mal de pieces pour des voitures non recentes!!

Merci pour ces précisions!!

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Hello,

FREMAX ça vaut quoi comme marque? J'ai cherché un peu sur le net, on trouve surtout du vieux stock, par contre sous la même référence encore vendu (BD4688) on trouve du BÖLK :

http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/bolk-bol-bd4688_g900007_a999BOL-BD4688.html

Même chose ou pas?
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Région Centre, 18200 Cher.

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Je crois que oui c est la même chose!
Pour la qualité je n en sais rien! Je n ai pas eu de retour dessus car j ai vendu deux trois autre trucs de cette marque.
wink

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Ca a longtemps été le premier prix chez Norauto. C'est sud-américain. Bref c'est pas génial.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Je préfères investir dans de la marque pour tout ce qui touche le freinage même quitte à payer plus cher (pour ma part, que du bosch et du valéo). Sécurité oblige. J'ai un collègue qui avait une 406 coupée, lui avait investit des sous dans des disque de premier choix et s'était plaint au bout de 3000 kms d'un claquement quand il freinait. Les disques étaient déjà voilés...

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Assez d'accord dans l'idée, même si j'ai eu exactement la même expérience avec des disques BENDIX sur ma 19GT...
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Région Centre, 18200 Cher.

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Après pour le Bendix je l'ai toujours utilisé sur d'autres voitures, jamais de problème mais jamais sur la BX car les seules pièces de marque qui étaient toujours en stock étaient soit du Bosch ou du Valéo. A mon avis, tu es tombé sur une mauvaise série...

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Les disques et plaquettes Vélo sont depuis un bon moment fabriquer en assie... Le gage de qualité sur le Valéo c'est finis ...
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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Nos équipementiers fétiches sont capables du meilleur comme du pire c'est vrai, tant que ça reste des cas isolés on prend tout de même peu de risque avec eux.... Oui les mauvaises séries ca arrive malgré leurs contrôles qualité... Qu'ils soient fait ici ou ailleurs.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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J'avais acheté les kits de roulements de bras arrières chez Citron, pièces d'origine(comme ils disent) et bien j'ai été un peu étonné de voir le made in china sur ces fameux roulements. Je ne savais pas que la Chine avait fabriqué des Bx, ok je sorts. Pour en finir, ils n'ont pas duré 60 000 kms.

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Le gros problème c'est que les fabricants vive de leurs notoriété national . Pour le made in PRC il faut vraiment chercher sur l'emballage !
Résultat il peut avoir des disparités de qualité d'un lot à l'autre ...
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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Dans le même esprit : dernière fois que j'ai fait une distri sur un XUD (205) : la courroie avait été changée il y à 7ans, mais pas les galets ni la pompe à eau...

J'ai donc tout changé, surprise une fois déposée : les galets vieux de 10?15ans? avaient moins de jeu que les galets VALEO neufs ! la pompe à eau quant à elle avait perdu pas mal de poids entre l'ancien modèle et la nouvelle.

A force de tirer sur le coup des matériaux les industriels finissent pas descendre la qualité du produit, grande marque ou pas...
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Région Centre, 18200 Cher.