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Bonsoir,

Je voudrais stocker encore quelques pièces sépcifiques 4x4.
On me propose un échappement (dernière partie) de la marque IMASAF pour berline au prix de 350 eur.

Qu'en pensez-vous?

Merci d'avance
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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199,00€ en neuf sur ebay en seulement 1 clic.......port gratuit.

pour 350 €, il doit y avoir le reste de la voiture autour non?

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+1 !

Tu as bien fait de demander !! j'appelle celà une belle tentative escroquerie (même si involontaire LOL)... enfin c'est le marché et la concurrence... IL FAUT CREUSER, INTERNET est une MINE! avec les refs, sans refs, des mots clés simples... avec certains, sans autres parfois... essayer plusieurs combinaisons...

à la fin de ma remise en service de la GTI 4x4 je comptais faire un compte rendu pour les pièces, l'échappement est bien entendu concerné. Mon crédo c'est le plus possible le meilleur au meilleur prix... ça paye mais ça prend du temps certes.

Mes recherches m'ont effectivement amenées très vite sur ebay.... la marque imasaf serait italienne soit disant avec de l'acier allemand ^^, il y a donc des vendeurs en Italie (vers Naples).... mais qui n'expédient pas en France !!!!!!!!!!!!!!!! j'ai "gueulé"... pour finalement qu'ils me proposent un cout d'expédition exorbitant qui faisait du vendeur allemand le plus intéressant :
bref j'ai reçu chez moi (et avec un suivi de l'affaire au quart de poil et un envoi rapide) pour 268eu (OUI boing ) non seulement les 2 silencieux AR mais aussi la partie centrale avec son pot de détente.
La qualité de l'ensemble est visuellement satisfaisante (mieux que bosal je trouve), leur poids est respectable, ce qui est plutôt bon signe (ce n'est pas encore monté et je vais juste monter la partie centrale, car finalement l'arrière peut encore servir un bon moment)

IMASAF 216809 pour la sortie (silencieux longitudinal transversal) 159eu port compris
IMASAF 216806 pour le pot de détente sur la ligne centrale 109eu port compris
Le tout en Allemagne chez le même vendeur.
payé par paypal... bref tout impeccable, ça s'est passé il y a un peu plus d'un mois.

(si je peux me meler de ce qui ne me regarde pas.... merci de laisser les pièces disponibles encore disponibles sur le marché à bon prix aux personnes qui en ont besoin... acheter pour stocker embete tout le monde... par contre récupérons (achetons) les stocks près de chez nous chez des particuliers qui n'en ont rien à faire, qui ont récupéré (acheté) ça à drotie à gauche ou pour eux même entassé pendant un temps... avant que ça ne tombe à la poubelle ou chez des pros qui revendront plus cher.)

Ah .... un mot sur Aubervilliers et la boutique AMG vendant les pots imasaf ... de mémoire on m'a proposé la sortie seule à 265eu TTC (avec un effort de 35eu !!!) et le pot de détente à 122eu HT... mais à venir chercher sur place ! Qu'on ne parle pas de pays de merde, de taxes et d'impots... une différence pareille pour une pièce strictement identique c'est aussi tenter de profiter de leur relative rareté, ça reste un prix auquel ça peut se vendre... si l'acheteur est mal renseigné !
Par contre... service téléphonique fort aimable et pas chiche en renseignements, donc à part le prix je ne peux pas déconseiller cette enseigne, elle sera peut-être très utile le moment venu quand on ne trouvera plus moins cher.
A en croire les états de stock notifiés sur ebay de mémoire il resterait à la louche une bonne dizaine d'ensemble (chez le vendeur italien, qui exerce sous 2 pseudos sur ebay apparement et mon vendeur allemand... et un autre allemand je crois, je doute qu'imasaf fournisse encore)
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Salut,

Ici c'était un gars qui n'a plus sa 4x4 qui a essayé de me le revendre à un bon prix...

C'est vrai que d'habitude je consulte d'abord Ebay et j'ai tendance à tout stocker tant c'est que c'est neuf et d'origine. J'en ai beaucoup beaucoup. J'ai commencé cela après avoir vu comme tu dis partir à la casse 2 stocks inimaginables de pièces bx dont je n'ai eu le temps de rien récupérer...

Maintenant, à part 2 modèles que j'aimerais encore, je sais que les autres ne feront jamais partie des miennes et je vais certainement revendre des pièces qui je l'espère sauveront des bx d'une panne immobilisante.

J'ai même encore un moteur neuf de 1,4 k1g je pense...

L'avantage en France est le grand nombre de casses donc de pièces d'occasion et le nombre de bx encore en circulation ou à vendre, rien que sur leboncoin...
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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C'est très triste quand ça arrive. Je connais quelqu'un qui avait sa grange pleine de pièces Citroën, dont une dizaine de capots de BX neufs. On est venus trop tard, tout est parti dans 2 bennes au total... Il se disait que plus personne ne roule en BX de nos jours....
Heureusement qu'en France, certaines casses de taille moyenne gardent encore les BX.
Ici, c'est plutôt chez des particuliers qu'il faut chercher... tiens comme chez nous, à part que nous on ne vend rien ^^

Il y a encore d'autres scénarios problématiques: je connais un mec qui a plusieurs BX dans son jardin et qui devra les virer (plusieurs de dizaines de bagnoles dans le jardin même après en avoir jeté des dizaines ces dernières années, les voisins et la commune n'aiment pas). Il a ferraillé la première BX (16 berline il a dit) le jour avant qu'on est venus chez lui pour la première fois, maintenant on l'a convaincu de garder les autres épaves jusqu'à ce qu'on ait la possibilité de les remorquer chez nous pour les ferrailler (16i Image avec TOE qui traîne depuis 10 ans avec vitres ouvertes et qu'ils ont traînée avec le tracteur, 19 TZI Break automatic avec ABS en Bleu Olympe avec kilométrage élevé, moteur mort, pas mal de rouille, intérieur mort, vitre cassée, pièces manquantes... (mais rare, c'est la 2e que je vois!), 3 breaks 4WD et une berline 4WD avec intérieur assez rare). On va essayer de démonter l'Image et la TZI. Il s'imagine sûrement des prix complètement exagérés pour les 4WD, eh bien je crains que tout ça finira à la casse s'ils vident ce lieu... On a déjà récupéré une vingtaine de portières et ~50 jantes acier, ~40 enjos, il reste ~10 capots etc., mais on n'a plus de place pour récupérer quoi que ce soit... la seule solution serait de ferrailler l'une de nos BX sauvées de la casse, ce qui serait évidemment stupide.... Et revendre une BX en état moyen mais réparable à un amateur de BX (pour faire de la place) me semble impossible... :–/


Bonne soirée,
Nico
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Comme c'es trop souvent le cas pour les pièces de 4x4. Il y a encore un exemple sur le bon coin avec un attelage . Les vendeur en veulent la peaux du cul et après plusieurs années de stockage le tout fini à la benne...
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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C'est par parce que tu ne trouves pas d'acheteur que t'as envie de donner smile
Ca permet de bien exciter les rageux, c'est toujours ça de pris !
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Hélas il existe aussi ceux qui jettent, de rage, et font en sorte que ça devienne inutilisable par destruction sauvage pour être certain que ca ne profite à personne dans la poubelle.... Povcons!!!!
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Les rageux tu en as partout et encore plus quand tu récupère des pièces pour essayer de faire vivre une association ...

Après les personnes qui donnent des impondérables souvent de temps, qu'il très difficile de trouver une solution avant les délais impartis. Par expériences une quantité non négligeable finis à la benne alors que la, les pièces aurait puent être vendu a tarif abordable des le départ.
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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j'ai une autre vision des choses, surement par expérience et pour l'avoir vu autour de moi.

Le stockeur compulsif, fou, passionné, prévoyant....enfin, le gars qui stocke, pendant des années, finit parfois par se lasser.
Sa passion s’étiole. Fini par disparaitre et il reste ce gros tas de ferraille et de plastique dans le jardin et le hangar.
Et comme il ne veut plus entendre parler de bagnole (ou autre) et bien il faut débarrasser.
Il y a le boncoin pour çà.
Nombreuses sont les annonces de ce genre.
Il en existe encore pas mal dans le monde de la DS.
Évidemment, il y a la notion de collection qui germe dans la tête du gars.
Alors pourquoi ne pas se faire du fric et de la place par la même occasion.
Souvent le gars est un peu déconnecté de la réalité.
Les tarifs ne sont pas forcément en adéquation avec le marché.
Le pb, c'est que çà ne part jamais assez vite, ou alors il faut brader....et çà, pas question de refiler mon trésor gratos!!!!!
Les acheteurs potentiels ne sont pas tous très cool parfois. Le vendeur se braque, se renferme sur ses convictions.......
La suite vous connaissez, vous l'avez vécu du coté acheteur.......(moi aussi sniffff).

Il y a aussi le sketch, où, ceux sont les héritiers qui doivent débarrasser le merdier. Là c'est pire encore


J'ai connu, un tout petit peu, un grand journaliste"archi pro citroeniste vacciné".
Le pire de tous ou le meilleur (au choix), qui a réussi à nous faire rêver durant une dizaine d'année avec sa revue "Citropolis".
Du jour au lendemain il a tout arrêté.
Fini citroen, fini le journal (et les emmerdes financières).
Il a tout plaqué et a laissé un stock énorme de doc sur la marque citroen derrière lui:
Au moins deux bennes de documentation que sa famille à foutu à la déchetterie.
Des documents uniques, tout un pan de l'histoire de la marque à jamais disparu.

Et quelque part, je comprends le geste.
Il faut parfois tirer un trait sur un passé douloureux.


Putain je parle comme un vieux maintenant...........

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+1.... C'est malin ! Je me demandais justement ce qu'il devenait... Non pas qu'il me manquait mais il etait incontournable.

Pour les prix, c'est un travail minutieux d'enquête sur ce que l'on peut observer rien que sur le net, il va de soit que lorsqu'on cherche à revendre ce que l'on trouve encore en neuf moins cher chez les pros (et parfois ce que la personne propose c'est de l'occaz...) faut s'attendre à avoir des mails "d'emmerdeurs" qui vont gentiment faire remarquer la chose ou littéralement se moquer ou proposer un prix bien en dessous et pourtant parfois encore realiste (je fais parfois le premier et le dernier point... En motivant bien sur)
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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J'ai retrouvé des notes (et je corrige mon roman précédent).... en fait ce n'était pas 250 mais 265eu TTC (initalement 300eu couic ) chez AMG pour les silencieux terminaux à aller chercher sur place.... ce qui fait que.... pour 3eu de plus en Allemagne ça équivaut à avoir le pot de détente offert et le tout livré chez vous ! roll

Pot de détente proposé par AMG 122eu, hors taxes, et à venir chercher sur place aussi !
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Le stockeur compulsif, fou, passionné, prévoyant....enfin, le gars qui stocke, pendant des années, finit parfois par se lasser.

Exactement le mec avec les 4WDs, mais lui doit les jeter.
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J'avoue être acheteur compulsif de pièces bx. Ceux qui suivaient ebay le savent un peu ou les références qui sont tombées nfp...
En fait je préfère collectionner les pièces que les voitures LOL mais ca ne roule pas beaucoup!

Sérieusement, j'essaye d'avoir uniquement les pièces qui correspondent déjà aux miennes ou alors aux 2 modèles que j'aimerais encore.

Le commerce n'est pas trop mon truc mais je suis content d'avoir pu dépanner 2-3 personnes du forum dans le passé avec des pièces neuves.
Je suis en train de trier ce que j'ai eu en trop avec des lots etc et j'ai déjà même penser vendre à 1eur la pièce neuve pour ne pas jetter justement.

Je pense quand même ne jamais jetter bêtement ou détruire "tout" ca. J'y ai investi trop de temps et de sous...
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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j'ai l'impression de sentir un peu de lassitude dans ton message.
"Donner à 1,00€", pour déstocker plus rapidement, sous-entend un stock devenu trop important avec le temps.
Prend ton temps pour vendre, un peu plus "cher" que 1,00€ et à l'unité, histoire de payer les pièces d'usure que tu pourrais avoir besoin.

C'est ainsi que j'ai payé en partie les 9000€ de cam' dans la DS.
Tout le monde y gagne.

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En fait, comme j'en avais une fois un peu parlé, c'était une passion commune avec mon père.

Il a roulé pendant 10 ans chez Citroën pour livrer les pièces détachées en concession et tu imagines, j'avais 10 ans quand je pouvais rentrer dans le stock Citroën Benelux, je ne savais plus ou regarder tellement j'étais impressionné...

Et disons que la corde a cassé quand mon père et mort. J'essaye de m'y remettre mais c'est très difficile. Je me dis qu'il aurait voulu que je continue mais avec certaines limites. J'ai par exemple toujours rêvé d'une TRD Turbo couleur champagne? ou sable phénicien c'était... avec l'abs et la clim. Et donc j'ai acheté en prévision les raccords d'eau mais finalement je ne cherche plus ce modèle, pareil pour une Sport ou un break diesel...

Je reste avec ma 16v, un TRS bien équipée et peut être une gti 4x4 et une gti automatique.
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2