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Bonjour à tous, guillaume, 34 ans, me voilà à la recherche d'une Bx pour tout les jours.

Pour être honnête, je suis pris d'affection soudaine pour cette auto que j'ai toujours trouvé moche grin
J'ai besoin d'une auto pas trop chère, confortable, 5places, pratique, avec des performances honnêtes, et pas trop dispendieuses niveau entretien/carburant pour mes trajets boulots...soit environ 15 000kms à l'année.

Du coup, je pense qu'une Bx Gti, voir 16 soupapes pourraient convenir à mon besoin, je vais parcourir le forum pour en apprendre plus sur cette auto. smile

Sinon je possède aussi une bmw 628csi de 1987 et une Smart roadster de 2003. Une Bx m'apporterait le côté pratique que ces autos ne m'offrent pas tout à fait, surtout avec deux petits bouts de chou.

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Bienvenue.

Si tu mécaniques toi même ça peut être envisageable car il faudra la remettre à jour d'entretien pour lui redonner puis maintenir sa fiabilité au mieux.

Si tu as une 628 tu seras surement intéressé par ceci sur ma chaine youtube : https://www.youtube.com/watch?v=PCXP0oqOw3s

Elle contient aussi des vidéos sur la conception et les protos de la BX, une formation à sa conception générale, un cours sur sa direction assistée, une autre sur son ABS... et plein d'autres choses.

Tu as besoin de l'indispensable RTA si tu ne l'as pas déjà et ce PDF pour la compléter : http://www.mirari.fr/HsJb

à+
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Merci pour les liens.
Je pense me pencher sur une Gti en priorié, on en trouve des pas trop cher, et son confort doit être appréciable en daily.

Après je dis pas, si je trouve une 16s correcte à petit prix... oui

Mais bon, un petit tour sur lbc me montre qu'il me faudra être patient...il n'y a pas grand chose.

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15.000 kms à l annee je prends pas une GTi ou une 16S.

Je cherche une Ourane, une TZDTurbo ou une image/milesime en turbo.

Question consommation en premier lieu.

Frais d entretien équivalent.

Après ce n est que mon point de vue mais entre une voiture qui consomme 10 litres au 100 à 1,35€ et celle qui consomme 6 litres à 1.05€ je choisis la plus économique et qui est aussi bien équipée que l autre et qui fonctionne aussi bien pour l usage que nous pouvons faire d une voiture.
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BX TRD(84)/BX TRD(86)/XM D(89)/BX Base(89)/BX Millesime D(91)Espace 4 DCi (2008)
Fondateur d'Univers BX et XM en 09/2006 devenu le Citroën BX Club de France en 05/2017
www.univers-bx-et-xm.com

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A l'année, ca ne fait "que" 900 euros d'écart, 75 euros par mois, pour avoir le plaisir de rouler dans une gti plutôt qu'une mazout...c'est pas le bout du monde non plus.

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Certes mais pour te faire une idée définitive, essaye une TurboD si tu a l'occaz, elle est vraiment sympa, elle a part exemple plus de couple qu'une GTi et plus tôt... Ok la GTI est n'a pas fini de monter quand le TD est déjà sur le rapport suivant, ce n'est bien entendu pas le même caractère.
Bon si tu as l'habitude des diesels modernes tu vois ce que ça peut faire, on comprend pourquoi le diesel a décollé dès les années 80, vive le turbo ^^^ Ce n'est pas le même bruit... mais des dernières versions ont un allure similaire aux GTI.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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guigui28 (./5) :
A l'année, ca ne fait "que" 900 euros d'écart, 75 euros par mois, pour avoir le plaisir de rouler dans une gti plutôt qu'une mazout...c'est pas le bout du monde non plus.

C est vrai que 75€ par mois c est pas le bout du monde enfin ce depend pour qui.
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BX TRD(84)/BX TRD(86)/XM D(89)/BX Base(89)/BX Millesime D(91)Espace 4 DCi (2008)
Fondateur d'Univers BX et XM en 09/2006 devenu le Citroën BX Club de France en 05/2017
www.univers-bx-et-xm.com

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Je passe donner des nouvelles, je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une bx tzi break. Avant de plus la découvrir, je dois d'abord lui faire une petite révision, mais c'est prometteur.
Ce 1.9 est vraiment un monstre d'agrément et de couple (toute proportion gardée bien sûr), malgrés sa puissance raisonnable de 125cv, le petit poids de la bx lui donne des ailes. Et en plus en break, c'est tellement pratique, que demander de plus? smile

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Compliments, c'est vrai que pour avoir ce moteur on est pas obligé d'avoir une GTI... Voici un break dynamique et bien équipé, n'hésite pas si tu as des photos.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Très bon choix... qui va faire des jaloux ! wink
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Xantia Break HDI110 '99 RHD full options // Xantia Activa TD12 '98 // Xantia Activa TCT '97 // BX TZD Turbo Ambulance Collet '92 // BX Sport '87 "Caterpillar", l'increuvable // AMI6 Break '69

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Oui, je ferai une présentation un peu plus détaillé dès que j'aurai un peu de temps libre. Mais pour le moment elle demande un peu de soin pour en profiter pleinement. smile