vidéo La qualité Allemande - Page 1

Salut à tous,

"On dit" toujours que les voitures Allemande sont mieux finies, plus robustes...

Les explications avec les tests imposés par VW à leurs voitures avant commercialisation:

[flash]http://www.youtube.com/v/hL_4YP6ga78&hl=fr&fs=1&[/flash]

j appelle pas sa des tests mais du massacre de bagnoles ...

kekouce (./2) :
j appelle pas sa des tests mais du massacre de bagnoles ...

bah non ce sont bien des tests et ca permet de montrer au publique que l'on la robustesse des véhicules de cette marque automobile, ce n'est pas obligatoire contrairement au crash test

Bonjour,

Oui en plus ils montrent avec ça qu'on peut les utiliser dans toutes les situations ou presque.

C'est un peut ce que font la moyenne des gens avec leur véhicule, ça sert un peut à tout.

Ca fait vraiment penser à de la pub et pas à un film "officiel"...
de toutes façon, même les voitures coréennes subissent des tests de fatigue, d'ailleurs les voitures sur ce clip sont plutôt "anciennes" et je serais curieux de voir les dernières Golfs là dedans
Pour le reste, voir ma signature

Ca me fait penser, j'ai dépassé une BX 16 TRS série 1 vendredi dernier sur l'autoroute....Rien de spécial, si ce n'est qu'elle était superbe et danoise !!!!! Comme quoi, même nos BX sont costaudes

PS.: Alex, tu veux migrer en Teutonie ????

Excellent test. C'est bien marrant mais ça montre vraiment la solidité des modèles et la volonté de la marque à faire des modèles solides!

Ils doivent s éclater les gars qui les essayent !

XB (./7) :
Ils doivent s éclater les gars qui les essayent !

C'est clair!! C'est à quoi j'ai pensé!

XB (./7) :
Ils doivent s éclater les gars qui les essayent !

Bien qu'ils soit protéger, sa doit en surprendre plus d'un quand même.

Ce genre de tests existent chez beaucoup de constructeurs les français aussi! Il y a même un circuit automatisé (sans conducteur) chez Peugeot et Citroën avec des routes à ralentisseurs costauds, fermetures de portes comme chez WV sauf que ce sont des automates. Ce circuit, c'est un automate qui tracte la voiture sur tous le périple.
C'est moins spectaculaire que ces tests mais tout aussi sinon plus efficace!

jbsck (./10) :
Ce genre de tests existent chez beaucoup de constructeurs les français aussi! Il y a même un circuit automatisé (sans conducteur) chez Peugeot et Citroën avec des routes à ralentisseurs costauds, fermetures de portes comme chez WV sauf que ce sont des automates. Ce circuit, c'est un automate qui tracte la voiture sur tous le périple.
C'est moins spectaculaire que ces tests mais tout aussi sinon plus efficace!

J ai déjà visité une entreprise qui teste toute la journée sans interruption avec des automates des portières de voitures , des portes en tous genres , des mécanismes etc

re-re (./5) :
Ca fait vraiment penser à de la pub et pas à un film "officiel"...
de toutes façon, même les voitures coréennes subissent des tests de fatigue, d'ailleurs les voitures sur ce clip sont plutôt "anciennes" et je serais curieux de voir les dernières Golfs là dedans
Pour le reste, voir ma signature

Ca me fait penser, j'ai dépassé une BX 16 TRS série 1 vendredi dernier sur l'autoroute....Rien de spécial, si ce n'est qu'elle était superbe et danoise !!!!! Comme quoi, même nos BX sont costaudes

PS.: Alex, tu veux migrer en Teutonie ????

tu parlais de voiture coréennes

mais contrairement à ce que l'on pense c'est du costaud ;

hyundai était partenaire de mitsubishi ,de plus il me semble que les premières pony avaient battu un record de kilométrage

hyundai est un grand constructeur et ne fabriquent pas que des autos

si on veut vraiment causé caisse solide ,parlons aussi d'autos japonaises,les Allemands à coté c'est de la daube

+1.
Chez les jap, le plastique est aussi de qualité.

Mème les mécaniques !

Je connais quelqu un qui a une vieille toyota diesel (je me souviens plus du nom) dont le moulin a plus de 400 000 km avec juste l entretien de base.