Voitures de vos peres . - Page 1

Salut ,

Question que j adore posée , qu avait donc vos pere comme voiture .

Le mien avait une vieille 4L bien rouillée de partout . En suite une belle R5 TS avec kit Alpine Turbo , mais elle a terminée sur ses propres bas de caisse en grimpant un trottoir (grosse maladie des R5 , corrosion trop importante des trains arrieres) ! Marre des Renault qui rouillent trop , il s est payer une bete de course , la Volkswagen Golf I GTi Série Spéciale "Rabbit" ! Apres , ce fut la Golf II GTi 16S , c est encore mieux et aujourd'hui ; la Golf III VR6 , et cette fois , y a pas mieux ! A part la IV R32 qu on a pas . Merde alors !

Quoi c est vrai ? Si mon pere achete a chaque fois la meilleure Golf , pkoi il s arrete a la VR6 ? Moi qui voudrait savoir si ca vo kk choz face a ma Twingo ! Et apres , il va acheter la Golf V V8 en sautant la case IV ... et comme je le connais , il va encore se payer la Golf VI V10 TURBO et la Golf VII V12 Turbo et apres la Golf VIII V12 Biturbocompresseur ciendra ensuite la Golf IX V16 QUADRUPLETURBOHYPERCOMPRESSEURMEGAHAUTDEBITAGEOMETRIVARIABLE tout ca sans passer par la IV R32 ... Fo le dire si j abuse

Salut,
je trouve cette idée sympa alors voici la liste de ses titine:
une r8 d'occasion beige"tenue de route pas térible", une r8 gordini acheté d'occasion à un mécano de chez RéDéLé donc préparée:jante large, boite courte et arceau"c'est la voiture qui l'a marqué le plus parce qu'a chaque fois qu'il m'en parle il s'enflamme et ça me fait trop déliré ! Sinon c'est une excellente voiture à sensation par contre il m'a dit que niveau tenue de route c'était pas ça alors il m'était du poids dans le coffre qui ce situe à l'avant . Le budget d'utilisation était élevé" . Ensuite une r5 TS verte neuve qui marchait pas mal d'après ses dire, ben oui, aprés une gordini difficile d'acheter une voiture tranquille ! Une peugeot 504 sr bleu ciel neuve, voiture increvable !
Alors la c'est les BX:
Une BX 15 tge rouge acheté neuve"en faite il voulait une peugeot 405 mais vu les délai de livraison il est allé chez citroën", voiture INCREVABLE et trés confortable . Et ensuite la BX Image de son père avec le même moteur mais plein d'option en plus . La petite dernière, Laguna2 1.9 dci 120 privilège acheté neuve l'an dernier ! Il en est trés content surtout niveau consommation"c'est son premier mazout" et il ne pensé pas que ça tourné aussi bien maintenant les mazouts . Trés confortable . Par contre côté fiabilité y'a mieux ! Heureusement qu'elle est garantie 2 ans parce qu'entre les fuite d'eau venant du joint de portière, les fuites du trop plein de la clim qui nous mets le sol trempé et aussi un problème qui affichait "injection défaillante" ! Le turbo ne fonctionnait pas tout le temps et le mécano nous disait que c'étai fréquent comme problème, c'est un encrassement d'une vanne......sinon excellente voiture ! Voilou

j'ai fait mes premiers tours de roue dans un coupé Volvo 1800S (celui de la série Le Saint avec Roger Moore ) ensuite ce fut la ....404 Mazout (d'ou mon aversion pour le mazout!!!!) ensuite un coupé 504 V6 Rhaaaa!! , Ensuite ce fut CX2400 GTI (je suis malaaaaaaade!!!!! Burp!) ensuite Nissan Bluebird Mazout BEERRRKKK Maintenant pour sa retraite il roule en Chevrolet Blazer 6L5 TD . (Sa première voiture en 61 était une...Chevrolet Bel Air de 55 donc la boucle est bouclée!

Mon arrière grand père maternel a eu une renault 4cv (achetée neuve, sa seule voiture, qui va être restaurée par mes soin la semaine prochaine).

mon grand père maternel a eu plusieurs 2cv camionettes, un GMC militaire pour son boulot (apiculteur), une 305 SR, une 309 SR, puis roule maintenant en 405 SR (bien sur).

Mon grand père paternel a eu une traction 15/6, puis une R3 (premières renault 4), et enfin une R12 break achetée neuve (elle est dans mon sous sol).

Mon père a eu une 204 (épavesque), une R8 major, une simca 1307 (achetée neuve), une 305 GTX, une paire d'audi (80 1.8, Turbo D, 90 2.2E), une R21 GTD, une opel ascona 1.6S coupé, une paire de BX (trouvées par Bibi, une 15 TGE à 1200 frs, une 16 TRS à 2000 frs) et roule maintenant en xantia TD.

Mon père a commencé avec une Ford Taunus 12MP4 achetée 500FF!
Une épave de chez épave qu'il a retapée de A à Z ! (moteur peinture, etc...)

Pis sa seconde voiture fut une DS21 break commerciale!!! si si celle qui est rare!
Elle également retapée de A à Z (moteur/peinture etc...)
Rassurez vous cette voiture existe encore aujourd'hui aux mains d'un passionné de DS

La troisisème tuture en même temps que la DS pour dépanner sur quelques mois, la légendaire Cox!

Pis ce fut le tour des BMW...

Première BMW une 316i okaz noire (première génération)...
Pis une 318i grise okaz (première génération) avec ordinateur de bord et jantes alu 13" large et calandre 4 optiques!!

Et enfin la dernière 3... une 320I neuve noire métal toutes options sauf DA et cuir!!
Elle est passée dans les ateliers Zender pour préparation!!
Revendue en 1989 20% au dessus de l'argus grâce à ses options et son look... ravageur!!!

Années 90... père de famille il s'assagit, en achetant une Ford Sierra 2.0 Ghia gris métal neuve toutes options sauf jantes alu et clim.
Que de bons souvenirs à son bord... jamais je ne l'oublierai. La personne qui l'a rachetée l'a amenée à 300 000 km!!!
Aujourd'hui elle est recyclée en boites de conserves

1995 nouvelle voiture... Ford Mondeo CLX 16 soupapes toutes options sauf jantes alu!
Première voiture avec clim!!! inoubliable!! Vendu à 65 000 km à mon grand père qui la revendra à 70 000 km
Aucun pb une voiture sûre mais on se demande où étaient les 16 soupapes sous le capot

1999 nouvelle mondeo cette fois ci une phase II pack nordic 16 soupapes Zetec S gris opale!!
Plein d'équipement en plus, et avec un moteur d'une nervosité!!!! Powaaaa!!!
C'est mon grand père qui l'a rachetée à 55 000 km et qui l'a toujours encore...

03/2001 première laguna II 1.9 dynamique grise redonnée à renault à 2000 km suite à des défauts de peinture
05/2001 deuxième laguna dynamique en vente actuellement avec 61 000 km au compteur.
Voiture sûre, spatieuse, luxueuse... quelques gros pb de fiabilité au départ, mais tout c'est arrangé avec le temps

Sinon mon grand père côté maternel, le deuxième BXsiste de la famille.

Il a commencé avec une Simca P60 Elysée...
pis Peugeot 404 haut de gamme blanche qui sera increvable!
pis une Talbot Horizon EX5 bleue... qui lui a bien causé des ennuis!
Reprise par Citroën pour l'achat de la... BX16TRS
voiture phare de mon enfance, inoubliable c'est toujours encore la meilleure, la preuve elle est encore de ce monde bien au chaud dans mon garage
Ensuite il nous a reprit la mondeo blanche pis la grise dont il est entièrement satisfait

Mon grand père du côté paternel...
a commencé avec un peugeot 403 bleue (la 8ch)
pis il passa à l'étape au dessus avec la DS 21 qui sera accidenté sur l'autoroute par le frère de mon père!!
ensuite il acheta en allemagne une Ford Granada 2.3 LS bleue ciel, magnifique elle était.
Donnée en prime environnement à Ford à 115 000 km à cause d'une pompe à direction assistée défaillante pour l'achat d'une Ford Mondeo Excellence 16V bleue foncée.

Et mon parrain (frère de mon père) lui c'est assez linéaire...
Il commença avec une GS X3 bleue ciel!!!
Une catastrophe me dit il en raison de la rouille qui se propageait partout!
Pis il craqua pour une Ford Escort XR3i première génération
En 1993 il la remplaça par une Mondeo 16S Ghia neuve
Son Escort sera racheté par un collègue de travail qui la ramena à 300 000 km
Pis il racheta quelques années plus tard une autre XR3i blanche phase II de 1986 qu'il ne gardera que quelques mois...
En 2000 il acheta une Mondeo phase II pack Nordic Zetec S (comme la nôtre) mais en bleue acier pour remplacer la Ghia qui a atteint les 120 000 km.
Il n'aura que des problèmes avec cette dernière!! Bizarrement, car c'est la seule Mondeo de la famille qui a causée des soucis...
Pour la remplacer donc il achète en 2003 une nouvelle Mondeo II Ghia couleur "or" qu'il a toujours encore à l'heure actuelle.

C'est Fiestaman qui va être content avec toutes ces ford ...

Je pense que oui

oula en effet, un miracle que tu est finit Citroeniste

bon bin je continue moi
alors papou si ma mémoire est bonne a eu:
une Citroen Ami 6 , une superbe occasion que mon G-P lui a offert!
et qui finit plié deux jours après le jour J du permis (il n'aime pas en parler LOL ) dans une Grosse Chrysler
ami 6 =>

après une interdiction de conduire qui devait durer 6 moi, il est graciè deux mois plus tard je crois, merci Pampidou d'être mort

ensuite il a du avoir une GS break, que des emmerdes, revendu pour une Chrysler 1307 neuve, qui finit plié contre un poteau EDF, pile au milieu....merci Maman
de toute façon la rouille avait déja bien entamée l'auto

pi vient une Horizon essence acheté d'occasion, une auto génial, elle roule tjoujours aujourd'hui avec plus 400 000 kms !!

suivit une période néfaste: une fiat Uno 1.7 D rouge....en tout ka super fiable, elle roule encore aujourd'hui avec plus de 300 000kms au compteur!

pi une golf III 1.9 D, qui posséde encore aujourd'hui
fiabilité génial la aussi, et finition allemande...sans commentaire


finalement avec le temps, les gôuts automobiles de mon papounet sont devenue douteux


bon, la mére mantenant, vite fait:
une R4 bleu d'occasion, revendu pour une fiat 126 d'occasion , vient ensuite une GS essence d'occasion, couleur créme pas mal de souci hydro, une BX essence d'occasion (je ne la présente plus ) bordeaux et une fiesta NEUVE (enfin!) qui roule tjs et encore

vala

Bon mon grand pere , c est pas compliqué , c était LE grand amoureux Citroën ... Mais a souvé l honneur en roulant une R17 et une R4 !!! Ouf .

je sais pas avec quoi il a commencé mais certainement avec une 2CV , apres c est le trou de mémoire.... Et après ce trou , il a eu la DS 23 Pallas Ie bleue metallisée , avec toit ouvrant , vient ensuite la CX tout équipée ... mais décu par rapport a la DS . Difficil de remplacer une voiture qui a eu autant de succès ... Pour changer , une belle R17 verte foncée metallisée et en meme temps une LNA pour le boulot . Le seul souvenir est le PC AR de la 17 !

Pis mon oncle a repris la 17 de mon grand pere , vient ensuite , une Mercedes 190E , ensuite une belle XM Turbo D12 (beurk mazout) , une superbe 406 coupé 2.0 et aujourd'hui , c est la derniere Mercedes Classe E CDI 230 .

Et pis y a mon parrain de Paris (amoureux de Renault) qui a commencé dans une 4cv , ensuite une superbe R12 TS qu il a planté , apres la belle R8 Major planté aussi lol , apres vient une R17 , une R30 V6 ( I love V6) , la tres luxueuse R25 V6 Baccara , une Safrane V6 , une autre Safrane mais 2.2 Dti et aujourd hui , une belle Vel Satis V6 DCi ! Et sa femme ... TWINGO !

Apres j ai une autre oncle (pfouh quelle famille) , une 4cv , apres une 304 Cab couleur pistache (beurk) lol , une Panhard 27 ou 24 , et commence les choses serieuses ... Une belle Jaguar Sovereign qui etait plus sur le bord des routes que dans son garage lol . Par exemple , au péage , il ouvre la fenetre (electrique) pour payer , et du coup , la fenetre bloque ! Vous ai je dit qu il pleuvait beaucoup ce jour la ? PTDR ! Marre au bout de quelques mois , c est une belle Merco S 1ere génération .Vient ensuite la superbe BMW 735i , apres , une autre classe S style paquebot avec ses gros feux carré a l AR ! et aujourd hui , c est la nouvelle Classe S 450CDi lol ! Et bientot la Nouvelle Audi A8 ...

Et encore , il avait plein de Peugeot 404 , 604 , 504 , 304 , 204 , 505 , pour le Maroc !!!

moi je vais faire vite car il en a eu tellement!!!!!!!!
ca part de la dauphine pour s arreter au 3 actuelles(!!!!!!!) cadillac seville de 89 ,mercedes 300 se et r25 bacarra!
il y a eu de nombreux bon souvenir (dsuper5,ford granada 3lv6ex pdg ford france(!)r25v6 turbo (celle la je lui ai rachetter!!)etc.....)
enfin j ai pris la releve j en suis a une bonne 30aine d autos possedees + une 10 aine de motos!!!

ah mais on peu cité les auto des grand paraents! génial, j'i go:
GP paternel:
Renaultiste de la belle époque, toute sa vie en R4, toute génération lui son passé entre les mains et pour finir, période néfaste, une Clio II grise 1.2 8S (mon dieu!!!)

coté GP maternel:ayé, vous entrè dans l'air Citroeniste les fanfan!

après avoir roulé du GMC, Jeep et Dodge, tout ça un peu tap cul pendant la seconde guerre mondiale, il était obligé de trouver quelque choses de mou pour son popotin

un puriste Citroeniste depuis tjs
une 2CV porte suicide, 2 Traction (modéle?), 2 DS (une 21 et une ?), 2 BX (une 19 RD et une 19 TRD qui est une RD), une Xantia.

vala

J ai oublié a propos de mon 2eme oncle ! J ai deja dit qu il avait la classe S 450CDi . Mais il a aussi pour son fils une 307 2.0 HDi XSi (haut de gamme) , une superbe voiture d ailleurs , une Fiesta Zetec pour l autre fils et c est pour ca que je vais donner sa description a Fiestaman : elle est dorée , c est une 5 portes et que j ai deja roulé ... C est une bonne caisse alors tu peux au moins dire que la Twingo aussi en est une !!! Ensuite , il a encore une Golf VR6 de Belgique pour Mme et qui traine comparé a la notre qui est moins equipé de ces conneries anti-pollution et pour finir , un super JEEP Grand Cheerokee 3.5 Auto ! UN VRAI PLAISIR DE ROULER CA DANS LES CHAMPS !!!

En fin de compte , y aura que sa Merco que je n ai jamais roulé ...

Bon alors fiestaman bien ou pas la twingo ?

merci Twingo 16S pour se compliment, mais c'est pas pour autant que je vais aimé la Twingo vu que tu as aimé roulé en Fiesta.

seule truk de bien sur la Twingo, le compteur digital, point final

j'ai déjà eu l'occase dans conduire une (phase 2, 1.2 16S bleu marine décapotable)

entre les fuite de plafond, la finition Renault, la boite qui ne va ABSOLUMENT pas au moteur, désolé mais j'ai pas aimé du tout

mais un jour il risque d'y en avoir peut être une à la maison, mon pére ne craindrait pas une Twingo

quant je vous disez que les gouts automobiles de mon pére ne s'arrangeaient pas avec le temps

heureusement mon frére et moi on fait tout pour l'en empécher ...et lui favoriser un achat sur une éventuelle...AX

Ben finalement , les Fiesta Zetec , c est bon pour les lol !

Entre l habitacle ou je suis tres petit dedans et la finition catastrophique et surtout de l image de Ford qui est bon pour les chiottes !

En tout cas , moi , j ai jamais eu de probleme avec ma Twingo ! Et cette Twingo devait etre une Matic ! Vraie merde ce systeme ...

A mon tour:
Mon grand pere:
Citroen C4
2 ID
1 GS (d'un orange tres kitch)
1 GSA
2 BX 16 TRS

Mon père :
4 CV
Dauphine Gordini
R8
R10
R16
R16 TS
3 GS Break
1 GS X2
1 GSA
1 BX 19 TRD
1 BX TRD Turbo

Moi:
3 2CV
1 Golf
3 R19 Td
2 BX tD
1 Xantia HDi

FranckP :
Moi:
3 2CV
1 Golf
3 R19 Td
2 BX tD
1 Xantia HDi

Un moment d'égarement ?

VOUI ! Anti VAG pour moi ! J en ai assez vu dans le garage de mon pere

Toto77
:

FranckP :

1 Golf

Un moment d'égarement ?

C'est tout à fait ca
J'ai bcp aimé ctte golf (serie 1, avec un moteur 1,1 l de 50cv , mais je suis revenu au confort Citroen...)

Bonsoir
Mon père :
- Peugeot 403 occas
- ID berline neuve
- ID 20 familiale neuve
- CX 2400 Pallas 1977 ou 1978 neuve
- BX 16 TRS 1983 neuve
- BMW 520I des années 80 occas
- BMW 325 TDS 1993 neuve
- BMW 530d 2002 neuve

Ma mère
- 2 CV berline occas
- Ami 6 berline occas
- GS X 2 bleue hunaudière avec LP et AB occas
- GSA Club 1982 neuve
- BX 14 RE 1985 neuve
- BX 15 RE 1989 neuve
- Xantia 1.6 1993 neuve
- Xantia tentation 1.8 1998 neuve
- Xsara HDI 90CH 2001 neuve

Moi
- R9 TSE 1981 occas
- R 21 GTS 1988 neuve
- Audi 80 2.0 S 1992 neuve
- Picasso 1.8 2000 neuve et Clio 1.9D 2000 occas

Et de belles autos dans la famille / amis / boss :
Ma soeur : BMW 740D 2004 neuve + Subaru Impreza gt turbo break 2004neuve + BMW 330D 2004 neuve
Mon boss : Alfa Romeo 156 GTA sportwagon selespeed + Range Rover V8
Mon ami d enfance : VW Corrado G60 1992 puis VW Golf 16 S anniversaire et actuellement VW Golf R 32 !!

ERIC

Golf que j ai déja vu , et tres tres rare ! Une SPLENDIDE GOLF II G60 RALLY avec kit large etc.... D origine

bein pour moi :
Mon père:
-Aronde
-403
-504
-CX2200 Pallas
-GSAX3
-BX série 2000
-AX 14D
-AX 15D
Et moi beaucoup moins

-R5GTL
-R5TX
-WV POLO Classic (celle qui ressemble au caisse d'Audi 80 anciennes biensur)
-Bx 19D
-LNA
-BXOurane
-BX 19 Digit

et pis bein c'est tout

mon pere
4cv
diane
ami 8
chambord
2cv acheté neuve 100 000 km puis morte a la casse.
240 D
spitfire
ford taunus ( tres solide ) 78
505 srd 80
3.18 I 82
5.20 I esseneece Gpll 83
deux 604 turbo diesel ( tres efficace au niveau des accéleration mais ne teanait pas bien la route ) 83
5.20 I essence 96
Bx turbo diesel 89

moi
405 essence 94
r4 f6 81
bx turbo diesel 89

celle que j'ai aimé conduire c'eatit la 604 grande confortable et petite consommation

On vient de m apprendre que mon oncle aux Mercedes s est débarassé de sa S 450 CDi pour une Mercedes ... CL 500 ESSENCE