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Salut à tous

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Je regardais bêtement les prix des Golf II GTI 8S!
Eh ben je suis tombé sur le derrière!

Pour une auto de 250 000 km il faut compter 2500 euros!!! eek
Dingue! Surtout à ce kilométrage, le moteur est déjà bien rincé!

Et dire que les BX GTI 8S sont quasiment données!
Pourquoi donc une telle surcôte, alors qu'une BX est nettement mieux qu'une Golf II??? hum
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N'empêche ça a une sacrée gueule la Golf II GTi top
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Bxman :
Pourquoi donc une telle surcôte, alors qu'une BX est nettement mieux qu'une Golf II??? hum

c'est ton avis Alex, qui est partagé par seulement 0.1% de la population mondiale.

va dire à un gus des citées de rouler en BX.....

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Par contre j'aimerai bien essayer une Golf GTI pour voir ce que ça donne, si c'est mieux qu'une BXGTI niv perf en 8S wink
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Ben moi j'prefererai une Golf GTi 1.C'est la Golf qui a le plus de gueule et qui à conduire...
A conduire c'est l'éclate totale.Sans electronique ni rien, la voiture quoi.
[URL=http://img55.exs.cx/my.php?loc=img55&image=dscn004116ob.jpg][IMG]http://img55.exs.cx/img55/7251/dscn004116ob.th.jpg[/IMG][/URL]
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

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Moué bof, je pense que la BX est mieux en perf, fo vérifier, je crois que la golf 2 est plus lourde et moins puissante.

A vérifier.
BX 19 GTI 1988 -- Moteur sorti, remplacement de culasse en cours...
Xsara VTS 1999

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La golf 2 est très côtée ... des voleurs (elle se vole très facilement). Elle est aussi très solide (le moteur de la GTI est un 1.8, le même que sur les version 90 cv, mais sans l'injection).

Celle que j'ai récupéré (200 euros avec entretien à jour) pour ma mère a 211 000 kms, et malgré un problème de manque d'huile pendant x kilomètres, elle se porte comme un charme.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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200 euros une Golf! Bien joué top
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Elle voulait la mettre à la benne. C'était une collègue et je lui ai dit que je trouverai bien quelqu'un interessé pour ce bolide.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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Quelle chance! top
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Il faut rouler dans des voitures plus toutes jeunes, ne pas hésiter à sortir la caisse à outils sur le parking, et on t'en propose à foison des autos ...

La dernière en date ... une XM diesel avec 240 000 kms (quelques bricoles à changer pour le CT) pour une poignée de queues de cerises ...., celle d'avant, une visa diesel acquise par Toto, ....

Comme me le soufflait Toto, on pourrait monter un garage !!!
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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Erwann :
Comme me le soufflait Toto, on pourrait monter un garage !!!


Je me joins à toi!

C'est fou le nombre de voitures qu'on jette à la casse pour un rien dans mon secteur cry
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