Quel vehicule choisir? - Page 1

Salut a tous,

voula on a décidé de prendre la route pour faire le tour du monde donc dans quelque temp ma BX vas prendre une retraite ou changer de proprio et vas me falloir prendre un gros fourgon que je vais aménager et capable de tracter une grosse caravane

Mais voilou qu'elle fourgon très fiable choisir donc j'en appelle a votre experience faut penser aussi que je ne roule pas du tout sur l'or

un type H
C'est solide,ca se repare facilement et y a moyen d'en trouver pas chere(en cherchant bien si,si)

faut pas pousser un HY c'est trop mou

trop mou mais increvable

C25D!!!

Juste attention à la corrosion!... à part ça, increvable

Euh,je veux pas faire chier le monde mais C25,Type H ou DS ont a peu pres le meme moulin je crois bien

un J7 ou J9,,,,,,,,,,,,c'est increvable ...............

faut pas me proposer des vieux machin je parle de moulin style 3.5 litres

Après tu pourras faire ça:







Alex

Blague à part le Transit ancienne génération (ex 1997) est très fiable!

C25 Turbo diesel alors?

soyons fou, un Mercedes Vito

Mercedes Sprinter CDI

J'ai trouvé exactement ce qu'il te faut!



V6, V8 et V10 engines
Entre 141 et 235 kW (192 ch et 320 ch).
Turbodiesel 269 kW (354 ch)
BV6
16.500 Kg

Equipement:

Electronic Power Shift (EPS) avec joystick
Acceleration Skid Control (Telma)
ABS > 1981

Et je t'ai même trouvé l'affaire du siècle!!!

urgent autocars mercedes 0303 de 1981 53 places mines ok en tres bonne etat 6 pneux neufs 500.000 km d'origine vehicule qui monte a 2/3/ millions de kilometres en tres tres bonne etat et suivi constant sur facture et carnet d'entretien prix sacrifie a 7000 euros pour cause de double emploi ideal pour transport ou campings car ou pour amener les gens au canoe kayak ou ou autres prendre contact au 06.09.91.23.59.

http://a-vendre.vivastreet.fr/a-vendre+aquitaine/urgent-autocars-mercedes-0303-1981

+ D'infos : http://www.armyvehicles.dk/merc0303.htm

J'adoooore cet engin!!!!

Je ne pense pas qu'il veut transporter tout un régiment ! Remarque, pour changer une roue, tous du même coté et hooooo hissssssse ! 50 qui lève et un qui démonte les 48 boulons !

Mais je pense qu'il recherche un truc plus "raisonnable".

C'était juste une proposition

oui plus simple j'ai vu aujourdhui un ww ltd double cabine pas mal mais faut voir si le moulin est costaud ?

Euh Alex a proposé un Transit ancienne génération ... Qu il se souvienne de celui de notre boîte !!! En 5 ans , on lui a changer les soupapes , les 4 freins , le joint de culasse , la bobine d allumage , et que des trucs comme ca ! Oubliez ca !!!

Je propose un bon vieux Trafic Diesel ! Un pote en vendait un avec 500000 bornes et moteur nikel !!! Ne serait ce pas increvable ???

non incapable de tenir le coup il vas falloir tracter une grande caravane

Si tu veux je connais un C25 D, 2e main si je ne me trompe pas, de 1983, 350 000 kms ms partiellement refait par un professionnel, qui est à vendre.
Ms par contre je ne pense pas qu'il tiendra le coup pr un tour du monde ac une caravane!!

Un C25/J5 est envisageable, franchement CT bien, ma tante en a eu un (J5), certes le moteur a fini par prendre feu ms sinon CT un très bon utilitaire, très fiable!

déja il lui faut un gros moulin puis des roues jumellé

Un bon vieu Ford Transit ! Rien de plus solide.A ton avis pourquoi les manouch en ont !
Il en on fait avec roues jumellées.

Oui j'en ai deja eu un c'est top

Powaaaaaaaa Ford Fioul Powerrrrrrrrr!!!

Mais rien ne vaut les du 0303... il a les roues jumelées et l'attache remorque modèle "grand format"

un photo stp

enflure vas je suis en rtc

Ma boite va certainement vendre le renault B110 que j'ai en ce moment. il est sur-élevé, rallongé, double essieu, 194 000km. Si tu veut je te fait une photo

Combien le prix?

Par contre si ton père veut se débarasser de son C25 je suis preneur!