15.000€ - Page 1

Pour une BX,voir ICI

Oui mais c'est une 4TC faut dire !

Oui ! Moi j'en donne 10 € !! Qu'est-ce que c'est moche une 4TC ! C'est le jackiisme de beauf...officialisé par citroën !
En fait elle a été développée plus dans l'espoir de faire chi.. Peugeot qu'avec une réelle volonté de briller en rallye ! Je suis sur que Briffa a un Palmares 10X plus interessant ...

Je préfererais mettre 20 000 # dans un proto BX coupé !

Et le kilométrage !
Ils ont du l'oublier au fond du garage!

re-re :
Oui ! Moi j'en donne 10 € !! Qu'est-ce que c'est moche une 4TC ! C'est le jackiisme de beauf...officialisé par citroën !
En fait elle a été développée plus dans l'espoir de faire chi.. Peugeot qu'avec une réelle volonté de briller en rallye ! Je suis sur que Briffa a un Palmares 10X plus interessant ...

Je préfererais mettre 20 000 € dans un proto BX coupé !

Pas besoin de mettre autant, pour 5000 euros tu en as une et en plus elle est dans le 67!

Je préfererais mettre 20 000 # dans un proto BX coupé !
[/cite]
Ci tu savais comment étais fait le proto coupé tu de plus il sait vendu une misère.
Pour se qui est de la 4TC je pense que tu n'en a jamais u entre les mains garde ta 16 TRS auto ta pas desoin de la piloté.

Je pense qu'il disait juste que c'était laid, rien de plus.

ralala une 4tc sé mon rève sa mai un rève telmen rare et inabordable

re-re :
Je préfererais mettre 20 000 € dans un proto BX coupé !

Je te propose une version cabriolet abordable

je connais cette 4TC elle a pourrie plusieurs années en plein air
pneus déglonflé pas tourné pendant plus de 3 ans (j'en avais parlé à bxman)

Cette caisse se trouvait sur la route Alençon Rouen dans le lieu dit de ST Etienne des Monts, sur le parking d'un magasin qui s'appelait à l'époque Kassprix 27 qui est devenue Brocante 27, le proprio doit être l'agent Citroën juste à côté

Je suis hyper sérieux en 1999 (pendant la tempête, je l'avais trouvé par hasard et pleuré devant) j'avais demandé pour l'acheter on m'avais envoyer baladé
Cette 4TC vaut 1500€ à tout casser c'est une histoire louche 10000km vraiement bizarre. A l'époque vu l'état je pensait que le moteur était HS!!!!!!!!!!!!!!!

Gaffe les gars gaffe!!!!!!!!

Ah oki bon à savoir!
Y en a vraiment qui n'ont pour objectif que de prendre les gens pr des c...!

A mon avis il a dû lire l'Auto Retro de ce mois-ci et voir qu'une 4TC côtait environ 15.000 € (moins en fait, y a marqué "cote à la baisse" et c'est noté que c'est "sa rareté qui attire les Citroënistes") et s'est dit: "cool je vais pouvoir trouver un pigeon qui me reprendra mon épave 15.000€!"

Sinon je suis tout à fait d'accord avec ré-ré:

re-re :
Oui ! Moi j'en donne 10 € !! Qu'est-ce que c'est moche une 4TC ! C'est le jackiisme de beauf...officialisé par citroën !
En fait elle a été développée plus dans l'espoir de faire chi.. Peugeot qu'avec une réelle volonté de briller en rallye ! Je suis sur que Briffa a un Palmares 10X plus interessant ...

Cette histoire est lamentable et a bcp nui à la réputation de la BX. En fait Guy Verrier, patron de ce qui s'appelait alors "Citroën Compétitions", était un homme qui faisait souvent appel à son intuition (aussi parce qu'il n'avait pas bcp de moyens à disposition!), et autant pour la Visa Mille-Pistes (projet développé par un simple ingénieur du service) ça s'est révélé payant, autant pour la BX 4TC (pareil, un projet d'ingénieur) ce fut misérable, tout simplement parce que la voiture de compétition était encore plus éloignée de la voiture de série, mais en + parce que les autres écuries avaient des budgets supérieurs, et des voitures plus compétitives.

La BX 4TC est vraiment à oublier, ms cela ne nous empêche pas de sauvegarder les exemplaires restants (série 200) en bon état!

A+!