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Qui est le plus lourd: 1 M cube de sable sec ou mouillé ?????

Je previent de suite,cette question a fait trois pages sur un autre Forum et le sujet a meme été Clos....Regardez Ici
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Personne n est plus lourd que l autre !! 1 metres cube , c est un metre cubes et point a la ligne tongue !

C est comme si on posait la question :

On laisse tomber 1 kilo de plume et 1 kilo de plomb du haut d une eglise ... Qui touchera le sol en premier ? Ben 1kg , c est 1kg gni

WiLLy57 , ze scientist grin !
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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WiLLiAmS57 :
Personne n est plus lourd que l autre !! 1 metres cube , c est un metre cubes et point a la ligne tongue !

C est comme si on posait la question :

On laisse tomber 1 kilo de plume et 1 kilo de plomb du haut d une eglise ... Qui touchera le sol en premier ? Ben 1kg , c est 1kg gni

WiLLy57 , ze scientist grin !



Ne pas mélanger poids et volume !
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

4

...

euh ........












Qui a une autre suggestion grin ???
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grin grin grin

Bah alors Willy grin

Je dirais le plus lourd est le mouillé, car çà fait un peu l'effet d'une eponge, et une eponge est plus lourde mouillée que seche, meme si la proportion d'humidité n'est pas la même.
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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stuf :
grin grin grin

Bah alors Willy grin

Je dirais le plus lourd est le mouillé, car çà fait un peu l'effet d'une eponge, et une eponge est plus lourde mouillée que seche, meme si la proportion d'humidité n'est pas la même.


tout a fait d'accord avec toi
Bx 19D 300'000 kms

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WiLLiAmS57 :
Personne n est plus lourd que l autre !! 1 metres cube , c est un metre cubes et point a la ligne tongue !

C est comme si on posait la question :

On laisse tomber 1 kilo de plume et 1 kilo de plomb du haut d une eglise ... Qui touchera le sol en premier ? Ben 1kg , c est 1kg gni

WiLLy57 , ze scientist grin !


Attention la chute de corps tels que la plume et la pièce qui tombent et lequel des deux touchera le sol en premier est bien évidemment la pièce.

C'est dans le cas où les deux éléments sont placé dans un tube où on aura fait préalablement le vide à l'intérieur, que ces deux derniers toucheront la base du tube en même temps oui
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BXsiste chevronné!

8

Hello !

ça c'est de la question existentielle.... grin

En tant que Breton qui a beaucoup joué avec le sable sur les plages, je dirais que le sable mouillé est plus lourd car lorsque je remplissais mon petit seau avec du sable sec, il était plus léger qu'avec du sable mouillé (enfin ça c'est d'après mes souvenirs...)
Actuellement: Xantia Exclusive HDi 110 06/2000 208.000kms
Anciennement: BX 19 TRD 07/1987 375.000kms, Visa 17 D 1986 307.000kms

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Qech
:
WiLLiAmS57 :
Personne n est plus lourd que l autre !! 1 metres cube , c est un metre cubes et point a la ligne tongue !

C est comme si on posait la question :

On laisse tomber 1 kilo de plume et 1 kilo de plomb du haut d une eglise ... Qui touchera le sol en premier ? Ben 1kg , c est 1kg gni

WiLLy57 , ze scientist grin !



Ne pas mélanger poids et volume !


je dirais meme plus MASSE et volume grin
sinon moi je suis d'accord avec l'explication de stuf, la densité su sable mouillé est plus forte que celle du sable sec, donc 1M3 de sable mouillé est plus lors que 1M3 de sable sec grin

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stuf :
grin grin grin

Bah alors Willy grin

Je dirais le plus lourd est le mouillé, car çà fait un peu l'effet d'une eponge, et une eponge est plus lourde mouillée que seche, meme si la proportion d'humidité n'est pas la même.


Mais une éponge mouillée prends plus de volume gni !!!
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WiLLiAmS57
:
stuf :
grin grin grin

Bah alors Willy grin

Je dirais le plus lourd est le mouillé, car çà fait un peu l'effet d'une eponge, et une eponge est plus lourde mouillée que seche, meme si la proportion d'humidité n'est pas la même.


Mais une éponge mouillée prends plus de volume gni !!!

Bin non. Pas forcément.

Une éponde neuve n'ayant pas subit de déformation par écrasement lors de l'essorage a +/- la même forme mouillée que sèche.

On peut donc poser la question
Qui est la plus lourde entre une éponge sèche et une éponge humide ?

Et pour rester dans le domaine de la BX, peut-on considérer une BX en position basse comme étant + légère ou + lourde que la même BX en position haute ?





PS : Pour la question con, à volume égal, le sable mouillé est forcément + lourd car l'eau remplacera l'air qui existe entre les grains de sable
BX Sport 85
BX Sport 86

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lol la notion de densité est au programme de la 5e!
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trolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

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Avez vous ete lire les reponse de mon lien vers autre forum?
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14

Trop fort Alain grin

Ben je pense que le metre cube mouillé pesse plus lourd.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

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La réponse est simple je suis dans le batiment donc je connait, j'ai déja chargé 1 m3 de sable dans mon mercos 508 résultat 30 euros en période sèche, ensuite en periode de pluie 1m3 payer 50€ donc finit je prendrais plus de sable la ou il le pèse car pour le même godet de sable on paye la flotte présente dedans
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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Vax :
Hello !

ça c'est de la question existentielle.... grin

En tant que Breton qui a beaucoup joué avec le sable sur les plages, je dirais que le sable mouillé est plus lourd car lorsque je remplissais mon petit seau avec du sable sec, il était plus léger qu'avec du sable mouillé (enfin ça c'est d'après mes souvenirs...)


Magnifique explication, je pense pas qu'on puisse trouver de meilleur exemple pour répondre à la question !
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Qech
:
Vax :
Hello !

ça c'est de la question existentielle.... grin

En tant que Breton qui a beaucoup joué avec le sable sur les plages, je dirais que le sable mouillé est plus lourd car lorsque je remplissais mon petit seau avec du sable sec, il était plus léger qu'avec du sable mouillé (enfin ça c'est d'après mes souvenirs...)


Magnifique explication, je pense pas qu'on puisse trouver de meilleur exemple pour répondre à la question !


Merci Qech! chinois

quand j'ai vu que ça parlait sable, c'est le premier truc qui m'est venu à l'esprit... lol
Actuellement: Xantia Exclusive HDi 110 06/2000 208.000kms
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WiLLiAmS57 :
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WiLLy57 , ze scientist grin !



Hem hem... grin

Va falloir retourner au collège mon petit Willy grin

Le sable mouillé contient moins de sable qui est remplacé par de la flotte. LE soucis, c'est que la flotte est moins dense que le sable, donc moins lourde. Donc le sable le moins lourd est le sable mouillé, donc 1M3 de sable sec est plus lourd que 1M3 de sable mouillé smile
BX 14 Calanque blanche - 08/1990 - 222 000 Km
BX GTI 16 soupapes grise - 08/1987 - 175 000 Km

19

Je ne suis pas vraiment d'accord avec toi Der Ulmer....

En effet, je pense que dans 1m3 de sable sec et 1m3 de sable mouillé il y a autant de grains de sable et que la flotte remplie les interstices entre les grains de sable...
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Der Ulmer
:
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C est comme si on posait la question :

On laisse tomber 1 kilo de plume et 1 kilo de plomb du haut d une eglise ... Qui touchera le sol en premier ? Ben 1kg , c est 1kg gni

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Hem hem... grin

Va falloir retourner au collège mon petit Willy grin

Le sable mouillé contient moins de sable qui est remplacé par de la flotte. LE soucis, c'est que la flotte est moins dense que le sable, donc moins lourde. Donc le sable le moins lourd est le sable mouillé, donc 1M3 de sable sec est plus lourd que 1M3 de sable mouillé smile

Moi je serais plus de son avis a Der Ulmer...
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Je pense pas. Un truc tout bête : on rempli un sceau de sable à ras-bord. Peut-on mettre ne serais-ce qu'une goutte d'eau, sans que du sable ne déborde du sceau (allé, pour les tatillon, on va dire 2gouttes d'eau, pour éviter le phénomène d'évaporation). Si c'est le cas, alors le sceau avec la goutte d'eau (et on peut continuer avec autant de goutte qu'il faut, jusqu'à ce que le 1er grain de sable ne déborde du sceau) est plus lourd que celui sans cette fameuse goutte.
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

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Der Ulmer est un semeur de panique grin
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matjac :
La réponse est simple je suis dans le batiment donc je connait, j'ai déja chargé 1 m3 de sable dans mon mercos 508 résultat 30 euros en période sèche, ensuite en periode de pluie 1m3 payer 50€ donc finit je prendrais plus de sable la ou il le pèse car pour le même godet de sable on paye la flotte présente dedans


Y en a qui ne savent pas lire ? grin
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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matjac
:
matjac :
La réponse est simple je suis dans le batiment donc je connait, j'ai déja chargé 1 m3 de sable dans mon mercos 508 résultat 30 euros en période sèche, ensuite en periode de pluie 1m3 payer 50€ donc finit je prendrais plus de sable la ou il le pèse car pour le même godet de sable on paye la flotte présente dedans


Y en a qui ne savent pas lire ? grin


+1
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et bien, quand j'en vois tout ç,a ça me rassure de voir que je ne loupe pas trop de chose sur ce forum en mon abscence lol

savoir que la plume et autre connerie tombe avant je m'en contrefou rotfl , moi j'écrit avec un stylo et quant il tombe je le ramasse, voila gni

par contre si kinkin avait un systéme pour eviter de ce baisser, voila quelque chose d'utile tongue