Le problème avec le cuir des BX c'est qu'il ne résiste vraiment pas à l'usage!! c'est beau, chic mais trop contraignant et Citroën aurait quand même pu réalisé la sellerie cuir avec les sièges de 16S et non ceux des GTi, TZ...Il manque le réglage lombaire et la conception est vraiment différente (lorsque l'on déhousse un siège)
Bref, ça me fait rêver mais c'est mieux chez les autres
Et puis quand vous parlez de BX toutes options, je ne compte pas sur le "rapporté" d'origine mais sur une sortie d'usine dans cette configuration!! Ce qui fait que le nombre de BX toutes options comme celle de TOTO (je crois) est rare trés rare au vu des prix pratiqués par Citron car à vue de nez: 1 BX 16S 140000Frs+ un cuir 9800Frs+ une clim 9500Frs+ un TO 3500Frs+ les VE AR 1275Frs+ le complément radio 950Frs = 165025Frs (gloups) 25000 balles d'options à l'époque fallait les sortir pour rouler au final en BX alors qu'il y avait la CX 505 V6 ou la R25 en V6 injection bourrées de gadget qui était vendue un peu moins cher!!!!(je ne parle même pas des étrangères mieux dotées en équipements)
BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,
