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Alors moi je propose un sondage en espérant que cela ne gènera personne.Je pense que la bx est une voiture dont les gens se moquent de trop lorsque l'on parle de compétition.Pourtant ils on tort.Alors moi je pense qu'on pourrait créer une petite section compétition pour les bx ou l'on discuterait de tout ce qui sport pour notre voiture fétiche.Donc je propose dans un sondage la création d'une petite section "bx et le sport" ou l'on pourrait parler bx sur tous les terrains "no limit".De plus sur le forum un membre fait de la compétition avec ses bx,a savoir briffa sport,et je trouve que ca serait sympa d'échanger une fois de plus notre passion d'une manière différente.[sondage=15794]
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

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Ca existe déja ,voir le lien en page d'acceuil
Soit fainéant tu vivras plus

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Oui je sais qu'il ya un lien en page d'accueil mais ce n'est pas à proprement parler sur le forum,ou les conseils s'échangent et tout et tout.
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C'est pas faux smile
Soit fainéant tu vivras plus

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Salut !

Tu parle compét' NordAuto ou de la vrai compét' ???

Parce que ce n'est pas la même chose.

La compétition ce n'est pas à installer un KAD et une puce...

Je pense que ça va amener du tiounning et rien d'autre ce genre de rubrique. Enfin c'est mon avis wink
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

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la compet de ttes façons à part Briffa et une qui courait en F2000 dans le 66 doit pas y avoir grand chose ... par contre la Sport ets éligible en VEC cette année non??
il est interdit d'interdire !

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La Bx F2000 cette annee est au repos par manque de budget ! Peut etre 1 ou 2 rally en fin d année..
BX GTI

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Bon ba tant pis...ma proposition ne fait pas l'unanimité.Qui ne tente rien n'a rien.Seulement ca m'aurait bien plu de discuter bx et compétition.Pas grave on va pas pleurer pour ca! bisoo calin wink
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D'ailleur va falloir que Briffa et moi continuons le site sur son team et son auto top
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BXsiste chevronné!

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fanbx (./8) :
Bon ba tant pis...ma proposition ne fait pas l'unanimité.Qui ne tente rien n'a rien.Seulement ca m'aurait bien plu de discuter bx et compétition.Pas grave on va pas pleurer pour ca! bisoo calin wink


L'idée est bonne en soi smile

Mais la BX n'a jms été faite pr la compétition et, mis à part qques initiatives sympathiques, elle n'a pas un palmarès incroyable. wink

Par ex, une BX 16 TRS de série a participé aux Tours de Corse 1987 et 1988, mais c'était plus pour le fun que pour autre chose qu'elle avait été engagée. grin
Et, en 1988, elle avait même remportée la victoire de classe en Groupe A3! Mais c'était faute de concurrents (les autres avaient abandonné; la BX était 39e au général), et c'était surtout dû à la qualité du pilote (qui, pr l'anecdote, est un citroëniste qui est aujourd'hui président du LHM Club Corsica).

Dc en conclusion, j'ai voté non, en raison du nombre trop peu important du nombre de BX engagées et de l'inadéquation de la BX avec la compétition (les relmatifs bons résultats des BX engagées sont plus dus au talent des pilotes que des qualités intrinsèques de la voiture). wink

A+!
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms

Visitez mon site: www.citroenbx.fr.st !
Membre du Club Planète BX (correspondant Paris Sud-Ouest): www.planetebx.cjb.net

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Ok merci pour ces précisions.En fait j'avais été motivé par le fait qu'en slalom,une bx gagne pas mal actuellement.Néanmoins je reste assez persuadé par le fait que la bx peut être compétitive si elle est bien préparée.Peut-être que la terre ne serait pas son terrain de prédilection de par la présence des sphères,mais je pense qu'en circuit elle reste une bonne voiture du fait que les modèles les plus puissants tirent bien mieux que beaucoup d'autres voitures.Après ce n'est plus la théorie qui permet de vérifier c'est certain.
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Salut, c'est BRIFFA, bon je corrige je ne coure pas en F200 mais en FA c'est très différent, le FA est l'esprit même de ce qu'a développé CITROEN, je reste conforme avec ce qu'a déposé CITROEN auprès de la Fédération Internationale du Sport Auto.
Alors que le F2000 c'est l'ouverture la plus large possible en fait en F2000 on peut monter des ressort sur une BX, on peut monter une boite séquentiel...
pour moi ce n'est plus une CITROEN, de toute façon la valeur de l'auto est déprécier.
j'ai lé chance d'avoir réussi a avoir les pièces développé par CITROEN.
Par contre l'auto se trouve dans le 84 et j'habite sur Marseille.

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De toute facon on a deja deux topics competion:
-Le topic twingo ou ça cause pot devil et 1,2 16V
-Le topic Calanque GT ou ça cause carbu d'AX gt et autoradio Alpine
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Hé comment love
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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dav08 (./13) :
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t'oublie celui de la ronze turbal !