Sondage fonctionnement ABS - Page 1

Salut à tous

Lorsque je roulais en xm serie 1 j'avais souvent l' ABS. HS, alors qu'en xm serie 2 pas de problème.
Qu'en ai t'il avec les bx, puisque de même génération que les xm serie 1 ?

Merci de me faire part de vos remarques et experiences

Personnellement en 6 ans avec ma bx ourane est 70 000 km l' abs a toujours fonctionné , jamais de défaut malgré tous les types de routes quelle a parcourue ( chemin boueux , neige ...... ) de temps en temps je le fais " travailler " volontairement sur le gazon est celui - ci est réactif



Après vu la difficulté a trouver des capteurs ABS en bon état heureusement que les miens ne sont pas en panne



sur you tube il y a une vidéo intéressante ( interne citroen ) sur l' explication de l' abs de la BX

C'est probablement connu et relativement courant du mois sur l'Xm phase 1
Sur la mienne le voyant s'allume à 80 % du temps même si l'ABS semble fonctionner.

Sur mom ourane j'ai jamais eu le moindre problème en 70 000 km.
Un petit reproche quand même sans du à la première génération d'ABS, sur la neige très dur le freinage est en retrait par rapport au Bx qui l'ont pas.

Merci pour ces premières infos.....

Ici aussi... 235000 tout d'origine et ça fonctionne encore très bien.

C'est un abs Teves sur bx?
Car xm serie 1 a un Bendix souvent en rade et la serie 2 a un teves et la pas de problème...

je n'ai jamais connu de pb non plus sur mes bx.
ni ce type de pb sur les 2 xmerde datant de 1991 et 1992, que j'ai malheureusement possédé.
En revanche je ne suis pas étonné que tu as rencontré des soucis sur ta xmerde, vu ce que j'ai vécu sur les miennes.

stef il te faut la RTA.... Et voir la vidéo sur YouTube dont on t'a parlé plus haut... Ca se passe sur ma chaîne .

Je vais voir merci et comme dit guzard xmerde cela porte bien son nom, j'en ai eu 6 mais les deux que j'ai en ce moment me saoule, la coupe est pleine.....
Et idem avec 3 xantia.....

L'ABS Teves/ATE fonctionne pas mal, mais les cables des capteurs (particulièrement avants) cassent très souvent après plus que 20 ans. Les capteurs sont NFP depuis des années, donc impossible à trouver des pièces neufs aujourd'hui. Le remplacement des cables (coaxial) est possible dans le plupart des cas mais difficile. En plus que 400.000 km je n'ai jamais du remplacer un calculateur ou bloc hydraulique, juste les cables des capteurs avants. Maintenant il semble qu'un des capteurs arrières commence à poser des problèmes...