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Allé c est fait, vendredi je vais chercher la OURANE dans la Somme.

Elle est dans son jus, presente encore assez bien..... apres l avoir essayé, malgres ses 285000 km, le 1.7 td fonctionne encore bien par contre il faudra envisager une nouvelle batterie et voir si le circuit de charge fait son boulot.

Je changerai le volant aussi car patiné, mais il me semble plus gros que celui de ma Millesime 1.6.

Regarder pour l ABS car voyant allumé. Purger le LHM, nettoyer les filtres et le bol.

J ai les spheres avant a changer egalement car elle sont en fin de vie, il manque une jante en alliage mais le beau fils du proprio va essayer de la retrouver, je lui parlerai du cric aussi. Elle n a pas son plip (pfffff) et pour le reste c est un coup au dessus du clignotant gauche, et quelques egratiniures sur le coins des pare chocs.

Un bon lavage pour enlever la boue et lustrer la carosserie. je vais voir pour GS27 renovateur.

En attendant les photos, je remet ici l annonce, bien qu en realité elle parait moins sale que sur l annonce.
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Salut!

Bah hé suis content, je ne suis pas le seul a acheter des "rougnes" a bas pris^^ (mon image 16 a 300, ma GTI a 500)
Question, pourquoi une Ourane? Et en TD qui plus est?

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Alors pk=ourquoi une OURANE, j aime bien son surnom et de plus je trouve qu elle rafraichie la ligne de la BX que je trouve fade sur les versions simples sans non plus opter pour une version sport ou GTI, la Millesime n est pas mal non plus, la preuve j en possede une mais essence.
J aurai preferé gris car la OURANE vert triton j en ai possédé une 6 ou 7 ans et j ai ete tres tres degoutté quand on m a rentré dedans le jour du printemps en allant au boulot.
J ai eu la leader aussi a moteur 104 mais probleme d huile qui remontait dans les puits de bougies.

Je voulais absolument une 1.7 TD, car avec l ancienne OURANE je faisais 1200 bornes avec un plein. J espere que ce sera la cas avec celle la.

J aime ne pas mettre cher dans une bagnole, car j ai ete decu par la voiture moderne, je trouve que la BX a un tableau de bord, la serie 2, qui n a pas veilli par rapport a une XM de la meme année. C est mon point de vue.
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JEROMEBX (./3) :


J aime ne pas mettre cher dans une bagnole, car j ai ete decu par la voiture moderne


DANS MES BRAS COPAIN!!

perso j'ai du mal avec le "T" de "TD", pour ça que mon Image est une 19D à injection Lucas, ça n'a beau pas avoir de turbo ça sait pousser quand il faut! et au moins j'évite les problèmes de crépines et autres saleté que j'ai connu avec mes autres voitures (une saab 9.5 3.0 Tid qui avait TOUT ce qu'un automobiliste peut rever, même les emmerdes.... dont le fameux turbo)

après, quand j'ai commencé à regarder du coté des bx c'est vrai que l'Ourane me plaisait aussi, elle a de la gueule, mais plus je connais les bx (ma 3eme maintenant, la 19D, une autre image en 16 essence et ma GTi) plus les vieilles m'interessent là ou comme toi je les trouvait fade auparavent... je ne desespère pas de me trouver une DIGIT ou une GT un de ces 4! et un break TZi ça serait le top!boing

sinon pour en revenir à ton Ourane je l'ai vu passé sur lbc, mais je suis trop loin! à ce prix je croise les doigts pour que tu ne fasses pas trop de découvertes après coup!

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lol

J en ai eu des CITROEN depuis mon permis (2cv, Dyane, ami8, 2 CX, 2 ID19, 2 XM, 2 XANTIA, 3 BX : la millesime c est ma 4eme et la ourane ca sera la 5eme) en passant par PEUGEOT a cause de la xantia HDI 2.0 dont le reseau citroen ne fournissait deja plus une durite de conjoncteur et revenir a une CITROEN C4 1.6 diesel avec de l electronique qui "bip" toujours, un ambrayage a bout de souffle, des freins et ABS changé : une bagnole dont on ne peut faire que la vidange soi meme et c est tout.

Ma 1ere BX, fut la 14TE qu en j ai commencé a travaillé et parce que j avais une prof qui en avait une et ca me plaisait beaucoup car chez les parents ont avait eu une GS et une GSA.
Apres j ai eu une LEADER et suivi de ma defunte OURANE mourn que je pleure toujours et que j avais eu sur PARIS.

La BX c est la simplicité meme de l entretien, du plaisir de conduire dans un vaisseau CITROEN qu a l epoque il n y avait que les "vieux" pour conduire des ovnis pareils et que maintenant je suis le seul ( pas tout seul car j en vois encore ca et la) a rouler encore en BX sur Bethune.
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J ai mis du temps a me decider pour la OURANE de la Somme, je l ai essayé, on verra bien par la suite.
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Idem, hormis j'en 14 et un break tzi 4x4 d'un papi (faut absolument que j'aille lui demander si il la vendrait...) je suis le seul, et j'aime bien! Les gamins se moquent de mes "merdes" mais je m'en moque, je fument leurs pères en VW ou Audi tous les matins au feu avec ma GTi a papi grin

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Forcemment...maintenant elles ont toutes la meme gueule ces allemandes mais elles ne changent jamais de noms en plus.

Elle aurait ressemblé a quoi la BX "phase 5" en 2015 ???
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Un break 4x4.... laisse lui ta carte, n'attend pas.... qu'une voiture si rare ne tombe pas entre les mains d'une personne qui n'y connait rien (sauf que c'est rare) et qui ne cherchera à la revendre en quelques mois avec une culbute...
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Ou il la mettra a la feraille car il preferera la voir pourrir plutot que de la vendre !
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si c'est pour se tirer la bourre avec des adultes en voitures allemandes qui n'ont rien à prouver...mieux vaut laisser le break 4x4 là ou il est est.
Détruire une GTI c'est moins grave que de bousiller une transmission de 4x4

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top
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guzard (./11) :
si c'est pour se tirer la bourre avec des adultes en voitures allemandes qui n'ont rien à prouver...mieux vaut laisser le break 4x4 là ou il est est.Détruire une GTI c'est moins grave que de bousiller une transmission de 4x4

C'était un joke^^ déjà je ne me lève que rarement tôt (aujourd'hui étant une exception) et puis titine n'est de toute façon pas en état de faire ce genre de bêtise bien souvent!

Après je ne sais pas chez toi, mais ici, territoire gitan, faut que tout le monde en ai une plus grosse que l'autre.... J'ai vécu 20 ans en Provence, je retrouve le même esprit kéké ici en Savoie...(faut dire, y'a le fric qui aide...)

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Bon c 'est fait, je suis revenu en OURANE ce soir..... mais quel periple : spheres fatiguées alors ca sautilles de partout, faut etre accroché.
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Un détail : comment cela se fait que tu écris en BLEU ??? confus
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Pour faire parler les curieux ! lol

Mais non, parce que j aime le bleu et que c est moi triste que le noir et comme on a la possibilite de changer la couleur autant en profiter
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Ok, je ne savais même pas qu'il était possible de changer de couleur...
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Heureusement c'est pas du bleu marine

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laught
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Ou pas ;-)

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J ai deja commencé a "decrasser" l interieur qui en avait besoin. Apres ce sera au tour de la carrosserie quand les spheres seront changées.
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Des news de la OURANE :

Ca y est suis allé chercher quelques pieces chez la personne qui en vend "beaucoup" dans le nord : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/728978746.htm?ca=17_s

J ai eu la nouvelle batterie et les spheres avant.... changées illico presto, j etais impatient de pouvoir rouler jusqu au karcher ce soir pour la laver.

Les sphere qui etait montées a l avant c etait 55 bars...je ferai aussi l arriere et changerai le bocal et le LHM en meme temps.

Elle est plus souple niveau moteur que la 1.6 essence. Cela dit la 1.6 Millesime me rend service : j ai fait ce week end un aller retour PARIS et j ai remis de l essence tout a l heure mais j ai fait plus de 500 bornes : suis descendu a 8l/100 avec l essence.
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voila les photos de l OURANE :

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r3Zz

Hm1R

Le toit un peu, pas trop, passe par le soleil :

6WrG

rayé sur le cote :

EkLA

pare-chocs a changer :

dRDw
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285.000KM et 300€ , à première vue tu n'as pas fait une mauvaise affaire : juste quelques points de détails ( mais on sait comment parfois certains détails peuvent être primordiaux ......) de carrosserie que tu devrais pouvoir rattraper sans trop de difficultés . L'intérieur semble correct . Yapluka

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Oui des petites bricoles
Il faut que je trouve une bombe de peinture vert triton...ca existe encore ???
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Il y a des sites spécialisés dans la peinture : tu devrais trouver cela sans problème avec un moteur de recherches

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super....je n avais pas trouvé. Merci
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Re voila la Ourane avec son nouveau pare chocs...acheté a la casse et de la meme couleur, trouvé sur une TRD ! Quelle chance !

oU2b

hvdD
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Une vraie voiture de capitaliste tellement elle brille !
Qu'est ce que ces deux languettes qu'on aperçoit sous le nouveau pare chocs ?