Bonjour tout le monde,
j'ai un problème avec mon cable de frein à main qui frotte ma roue avant gauche quand je veux tourner à gauche mais juste quand le volant est à butée pour tourner à gauche.
J'explique :j'ai une bx millesime turbo diesel et j'ai changé mes jantes en tole par des jantes de bx ourane ou gti ;je précise aussi que j'avais auparavant avec mes jantes en tole du 165 70 R14 et maintenant sur mes jantes alu du 175 70 R14.
Et du coup ma roue frotte le cable de frein à main juste coté avant gauche.
Salut melka, tu es sûre de ta mesure de pneu? Normalement il faut mettre des 175/65/14. Pour le cable je le fixe avec un rilsan après l'anneau qui est sur le vérin.
oui je pense que c'est du 175 65 R14 mais j'ai pas compris tu attache ou ton cable de frein à main avec le rislan?
Peut importe la taille du pneu si ce sont des jante de Bx ou éventuellement des jantes avec un déport équivalent !
Donc pour ton cas gaine ou câble détériorer, tordu ou mal positionner ou encore oeillet tordu gênant le bon positionnement du câble.

La passion de la BX avant tout.
Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.
lolobx oui ce sont des jantes aluminium de bx ourane ou gti .mais quand je tourne vers la gauche à fond ben le cable de frein à main coté gauche frotte la jante.
y'a quelqu'un pour m'aider???
Fabi1 Le 18/02/2016 à 20:38 ???? Quelle impatience ^^ moins de 8h après le lancement du topic et à peine 35min après des indications à creuser....
les choses à vérifier.... C'est déjà fait?
Il n'y a pas de Rilsan, il y a des anneaux de passage (voir RTA')

Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
Désolé Fabien mais tu comprend j'aime bien avoir des réponses claires.Bref j'ai tous les anneaux de passage en place mais ce que je ne comprend pas c'est pourquoi ce cable touche la jante gauche quand je tourne à fond pour tourner à gauche?
A mon ( humble ) avis , si tu tournes le volant sur la gauche ( ce qui devrait de mettre la roue elle aussi sur la gauche ) et si tu descends de la voiture et que tu regardes où ça frotte : tu devrais avoir la réponse à ta question .
ben c'est ce que j'ai fait et je ne comprend pas pourquoi la cable frotte sur la roue sachant que tout est en place le cable passe par tous les anneaux
T'inquiète pas trop , je ne crois pas que ce frottement provienne de ton changement de jantes . J'ai plutôt l'impression que c'est un des défauts récurrents des BX . J'ai des usures anormales sur les câbles de freins à main ( des deux côtés ) signalées par le CT sur plusieurs BX . Les réponses de Laurent ( message 4 ) et de Fabien ( message 7 ) me semblent être la bonne action .
As tu suffisamment vérifier que la détérioration viendrait d'un frottement avec la jante ?
Idéalement Bx sur fausse avec l'aide d'une tierce personne qui manoeuvre le volant sur toutes les différentes positions du sélecteurs de hauteur .
Comme toutes les Citroën avec le principe du frein à main sur les roues avant. Ce système anneaux câble avec les frictions et vibrations de la route ce détériore plus ou moins vite la gaine.
La seul parade à cela reste le sur-gainage, fait avec de la gaine électrique ou du joint de protection de pare brise.

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Bonjour,alors j'ai trouvé mon problème de frottement qui est du à l'absence d'un anneau sur la jambe de l'amortisseur qui retient ce câble de frein à main.est ce que cet anneau est monté sur l'amortisseur par un collier avec boulon ou c'est soudé ?comment faire pour en démonter un à la casse?faut il débrancher le câble lors de l'installation de l'anneau?
Et si tout simplement tu regarderais de l'autre côté...

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Lolobx bonjour,c'est ce que j'ai fais pour voir que il manque cet anneau qui retient le câble mais j'aimerais savoir ici si quelqu'un a déjà eu le problème et savoir comment le démonter merci
bon c'est fait j'ai trouvé la pièce et remplacer par moi meme