Retour à la BX ( bis) 16 TRS phase 2 - Page 1

Posage donc ce WE sur une 16 TRS de 87, brun maya

vous allez me dire il est fou?

ou alors elle est neuve? et bah ni l'un ni l'autre

elle est juste fort bien équipée pour ces années là avec:

- Clim
- TOE
- Pack Hifi
- Tweed
- peinture metal

la carosserie est pas super propre, mais elle a peu de kms: 80000 certifiés.

evidemment la clim ne fonctionne pas, le TOE très bien par contre


Au programme:

- un peu de carrosserie
- mecaniquement: changement des 5 spheres, des disques, et revision globale: allumage, fluides, pompe à essence, calorstat etc...

place aux photos

tu n'as pas répondu à mon MP

j'avais pas vu

fait

Fou ! L'intérieur est à tomber, ça devient rare des BX aussi belles.

oui, avec un peu de travail, elle sera magnifique

les photos sont quand même avantageuses :ddr:

mais j'attends une livraison de pieces qui va améliorer la situation :rs:

aussi, les mousses des sieges avant sont affaissées, çà va que les tissus sont en bon état: je vais donc devoir trouver des sieges de TZS non kerkira car ils sont indestructibles, pour swapper la garniture :mad:

mais quand meme, le mobilier interieur est en tres tres bon état oui, jamais vu une planche de bord de S2 dans cet état

tout le monde veut des S1, c'est sur que c'est plus sympa, mais fort à parier qu'à la fin des series 2 comme çà seront rarrissimes dans quelques années

tu t'en moques, dans quelques années, tu ne l'auras plus

C'est petit ca

mais très réaliste

"Quelques mois" serait plus réaliste

Je multiplie les expériences rougnesques, et çà me plait bien

bon par contre, un truc aussi, les bruits de mobilier sont infernaux j'avais oublié ce detail :ddr:

bx

Les sièges qui piquent
Sinon elle est pas mal, ça me rappelle la gaytéhi

Ces sièges so eighties ça donne envie de se vautrer dedans.

Quelques nouvelles,

j'ai changé un paquet de trucs sur cette BX:

5 spheres, bougies, faisceau, tête et doigt d'allumage, bobine, pompe à essence, les durites d'alimentation essence, et j'en oublié







Et sur leboncoin je tombe sur un carbu neuf pour clim, alors j'ai craqué surtout que visiblement l'autre avait une prise d'air au niveau de l'axe du second corps



maintenant elle marche bien

Ce doit etre super avec le toit ouvrant. Je regrette que la mienne ne l'ai pas.

Je viens d'apercevoir qu'elle a une plaque du Calvados ???
C'est mes yeux, ou bien......

oui elle a des plaques du calvados en effet, elle vient du garage Citroen Bernay.

Et puis c'est une Chenard & Walcker aussi....

4 Michelin posés sur cette BX, montés sur les JA d'origine

:love:

Je me suis occupé de la Bx aujourd'hui, çà faisait un mois que je m'en étais pas servi :mad:

au programme, vidange, nettoyage de l'interie#ur et polish. c'etait pas du luxe, l'hiver avait commencé à la couvrir de mousse :beuh:









toujours aussi agréable à utiliser

Au fait:

celinaze (./7) :
tu t'en moques, dans quelques années, tu ne l'auras plus #ddr#

l'axel est bien plus sale après son week-end dans l'orne

il faut peindre le pare chocs arrière, je vais essayer de le faire pour le WE BX

ca lui ferait du bien.

moi j'ai la durite sertie entre le repartiteur de débit et le conjoncteur qui fuit.... faudrait que je la change, je me demande si ce n'est pas introuvable....