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Bon ça y est, c'est fait! Depuis 2 ans et demi, je roulais avec un manchon de filtre à essence emboité dans la partie double de la petite pieuvre près du bocal (retour correcteur arriere). Mais ça s'est remis à fuir et du coup, comme j'avais acheté la pièce y'a quelques mois, je me suis résolu à le faire.
Franchement pas difficile (pleins de retours sur ce forum), mais bien dégueu et accessibilité au correcteur AV pas évidente. Mais le collier qui tient le retour sur ce correcteur est reste bloqué, donc j'ai manchonne. Mais je ferai mieux si je retombe le cardan.
Vidange LHM, nettoyage filtres bien noirs et purge des etriers et du doseur.
Depuis, c'est vraiment plus moelleux...
Reste plus qu'à résoudre ma prise d'air sur le circuit de GO, voir pourquoi ma vitre électrique G ne fonctionne plus et je vais pouvoir continuer mes 4000 bornes/mois avec ma 84 ?.

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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Impeccable !!!!!
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Salut j'ai fait l'opération hier soir sur une TD qui devait m'emmener sur 200km ce matin à 5h, et qui m'a lâché une pieuvre hier à 17h.

En effet enlever le cardan droit est presque indispensable. Par contre une fois celui-ci enlevé ça ne se fait pas si mal.

Je te recommande de remplacer le bout qui vient du correcteur que tu as pour l'instant manchonné, car c'est généralement ce morceau là qui se coupe.
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Région Centre, 18200 Cher.

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Salut,
Je vais laisser comme ça pour l'instant, mais je surveille le moindre suintement.