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Pseudo : Albator999

Age : 18 ans

Profession : boulanger

Pays : france

Région : lorainne

Votre ou vos BX : j'ai deux BX une TURBO D et une BX leader essence de 1985 dons je viens de faire l'acquisition pour 3 fois rien je suis fis de collectionneur mon père a une traction 11 BL de 1955 que j'ai restaurer avec lui .
puis il a acheter une BX tubo D mais avec 330 000 au conteur elle été plus souvent en panne que sur la route donc j'ai des-ides de la réparer moi même c été pas grand chose une durite de refroidissement et le retours de la jambe de force et tous été repartie et donc j'ai vue que j'ai rencontrer mon deuxième grand amoure dans l'automobile la BX mon garge citrone ma dits que que il aver une bx a me vendre pas cher donc j'ai attendu de voire a bah j'ai bien fais une BX leader de 1985 71 800 KM chassie nikel tuyaux nikel tout d'origine je pouvais pas demander que ca voilas pour le moment je la remet en état j'ai changer les deux sphère avent et l'alternateur il me reste un réglage carbu et la vidange les sphère arrier et câble accélérateur voilas Les IMAGE : [img]http://zupimages.net/viewer.php?id=16/25/s3dc.jpg[/img] [img]http://zupimages.net/viewer.php?id=16/25/2u52.jpg[/img] [img]http://zupimages.net/viewer.php?id=16/25/muth.jpg[/img][img]http://zupimages.net/viewer.php?id=16/25/08ek.jpg[/img] [img]http://zupimages.net/viewer.php?id=16/25/on48.jpg[/img] voilas merci et bonne continuation wink
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Bienvenue, dommage qu'elle ait perdu ses stickers cette leader marnaise wink mais c'est assurément un beau specimen.

À bientot dans les rubriques.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Bienvenue.
Très belle base !
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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Laurent : une base de quoi ? Il n'y a rien à faire : elle est neuve !

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Michel pourqoi tu connais une Bx ou il n'y a rien à faire ? Et quand même cela dur jamais très longtemps !
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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Une base pour remettre la déco leader smile ! Une base interessante dans laquelle on a envie de mettre la louche d'un bon paquet de centaines d'euros pour la remettre au top des pneus à l'antenne.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Les pneus , sûrement ; l'antenne : tu ne serais pas un peu pointilleux ??
L'intérêt de rouler dans une vieille bagnole , c'est aussi sa patine .

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C'était surtout une façon de parler wink....
Mais pour répondre à la question... Oui et Non. la "dans son jus" n'exclue pas le bon état et une bonne présentation, si l'antenne est tordue ça se remplace. trop de vendeurs excusent tous les défauts et disfonctionnements par ce motif... Et demandent des prix d'autant plus injustifiés ^^
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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c est sur il a du bouleaux dessus je vais dans prendre pour 300 euro de pièce a changer soufflet de cardans câble accélérateur shere accumulateur allumage complet tuyau échappement j'ai protéger tout la casser en dessous ponçage sur les point de rouille antirouille peinture pour le conp elle et comment (neuve )
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Salut.
Bien bien! Alors bonne continuation top.

Les Retours de verins de suspension AV. C'est tres bien d'utiliser jusqu'au bout les pieces d'occasion (quelle chance d'ailleurs qu'ils soient encore potables) mais il faut profiter qu'ils sont encore dispo en concession pour en acheter des Neufs !

Le bocal de LHM est donc bien à reprendre.... Il te faut le vidanger et le nettoyer complètement... Et rebelotte pour les filtres. D'ailleurs idéalement ils ne se remplacent pas, ils se nettoient.... tant qu'on ne les déchire pas. Brosse à dent et liquide vaisselle ^^ le bocal aussi ! Et on seche bien. Attention les bords intérieur du bocal peuvent être tranchants.
Le LHM neuf que tu as remis à dilué l'horrible qui etait tres probablement en place mais ça reste une soupe immonde. Baaahh ! On recommence wink
Tu as besoin de ce PDF, il complètera la RTA: http://www.mirari.fr/HsJb

Tu as changé la Pompe HP mais pourquoi donc? Souvent ce sont des histoires de LHM pourri, de désamorçage, de filtres encrassé, de durite d'aspi malade... Cette pompe est un organe très robuste.

aucune BX n'a eu de vis platinées... Un souci de moins.

Les plaquettes... Ben ce sera à faire selon l'épaisseur Que tu vas contrôler, les disques pareils... Tout ceci est repris dans la RTA (indispensable, inévitable!! Amorti au bout de 10min de lecture !)
Si tu en as pour 75eu toutes les plaquettes sur une bx c'est que tu les achètes trop chères.... Il y a les sites de pieces et leboncoin pour faire des affaires...mes dernieres plaquettes avant c'est 5eu! Avec remise en main propre, quel bonheur... wink
Et à savoir que les bx peuvent faire énormément de km avec leurs freins AR d'origine.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D