Pompe 6+2qui fuit - Page 1

Salut
3 mois sans rouler avec mon break car voyage en camion (CC sur base C25). Je prête mon break à mon ex compagne pendant mes absences .
Bientot 330000kms ...La pompe 6+2 fuit . J'en ai une autre ...Suis preneur de conseils pour le changement ...
Le CIDJ que j'avais changé pour une occase suinte aussi quand la voiture redescend à l'arrêt comme précedemment... Chiotte !
En prime il y a des suitements à un soufflet de vérins AR suite à une position haute pour permutation de pneus...Rechiotte !
Le CT est pour fin janvier ... J'aimerais bien régler tout ça au plus vite car je repars avec mon camion en novembre et donc reprête ma voiture

Merci d'avance

Orca

On peut remplacer les joints toriques sur les pompes 6+2 ( disponibles chez Citroën), pour le joint spy je ne suis pas sur.

Salut.

Le joint spi (et si on le souhaite les autres joints) se trouvera chez un fournisseur de pieces industrielles ou un spécialiste local agricole ou hydro... Des sites aussi... Genre 123roulement.
Attention, il y a des variantes de montage donc mieux vaut se fier à ce que l'on va trouver.

Une super page... Et des liens pour d'autres excellentes pages et listes rattachées : http://xantia007.free.fr/01_pompe_HP_tuto.php

Sans compter les tutos sur le net... Vu que xm et xantia sont concernées et que c'est un souci assez récurrent.


Les soufflets de vérins AR'... Gsamiservice

Merci pour le lien

Orca