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bonjour a tout le monde je viens sur le forum car j ai un probleme avec ma bx.

j ai trouve un break bx turbo d 3000000 km propre bien entretenu car je cherchais une voiture simple a reparer assez vaste pour partir en vacances et surtout sans electronique
j ai roule 6 mois avec sans probleme et puis les ennuis ont commence....je pense qu il s agit de la pompe d injection lucas...les synptomes sont les suivants;

au debut ma voiture avait un ralenti instable par moment

ensuite le moteur restait bloque a 2000 trs/minute / au ralenti ce n etait pas un probleme de cable d accelerateur/

et puis plus rien .....!!!impossible de la demarrer le go arrive bien .pas de probleme de charge electrique

maintenant elle est sur la rue et il va falloir que je la deplace......
merci de votre aide.
a+
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Bienvenue.

En Effet qui dit Lucas et bizarrerie.... la solution recommandée sera vite de te tourner vers une Bosch ^^ à moins que tu ne te sentes chaud pour tenter une autopsie/réparation de la pompe sur l'établi !
Avec la mienne je touche du bois... et j'espère que j'aurais ce genre de joker pour me prévenir de sa mort.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Bienvenue.

Relativement fréquent la mise en rade des Lucas
Je dis souvent de prendre un atmo au moins tu as toutes chances d'être pompe Bosch.

Après tout dépend essentiellement de compétences mécanique.
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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bonjour

helas mes competences sont limitees voire nulles! ca m enbete de la deposer a la casse ......ou de changer de bx....

pour la reparation je ne connais personne
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Tu es d' ou?

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Emmene la chez un dieselistes, mais faut s attendre à 400 euros de factures
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Ma voiture du dimanche: BX ourane 1992 : ( topics/132194-bx-ourane-une-bx-comme-neuve )

------ DE 1950 AVEC LE [ 1 A 63] A 2009 AVEC LE [8175 ZA 63] ------

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Oui rien que pour diagnostic après démontage de la pompe. Plus éventuellement une prise en charge de dépannage... Et voilà comment tu retrouve sans voiture fonctionnelle si tu veux payer une blinde !
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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On raconte qu'un diéséliste célèbre qui a fermé dans la région c'était un forfait de 1500eu quelque soit la voiture pour repartir avec un truc qui marche quelque soit le probleme... forcement si la voiture à plus de 10ans ce n'est pas la solution qui risque de s'imposer (après des dizaines d'années d'activité... ca a déposé le bilan !)
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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bjr je suis du 22.je cherche une piece d occaz .si je trouve pas je serai oblige de virer tout le bloc et mettre un autre moteur.....avec une bosch !!!! a+
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bjr lundi je vais voir un bloc moteur complet ....ce sera sans doute une greffe complete......a+
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Bonjour et bienvenue à toi
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BXsiste chevronné!

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Pas besoin de remplacer un moteur pour adapter une nouvelle pompe!!!!
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BXsiste chevronné!