Posté le 09/08/2017 à 18:16 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
Il y a la partie immergé de l'iceberg, et la partie submergé visiblement avec toutes celles qui sont emballées :

conservatoirecitroen150.jpg
conservatoirecitroen149.jpg

Source des photos : http://www.doublechevron.nl/conservatoire.htm
Posté le 09/08/2017 à 19:37 Membre depuis le 18/10/2012, 1753 messages
C'était il y a déjà un moment avant 2012 ! Heureusement il y a plus de présentation sous bâche et les espaces entre voitures sont plus généreux.
avatarAvant tout, la passion de la BX .
Concernant les affabulations toutes aussi ridicules que grotesques qui perdurent abusivement certains d’entre vous n’ont témoignés leurs soutiens, très chaleureusement je vous en remercie !

Au quotidien une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée: TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 probablement une des toutes dernières .
Chantier en cours : RD 87 Ambulance Bernard collet .
Posté le 09/08/2017 à 19:41 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
Mais la blanc meije (Gti ?) et la rouge delage sont passées où ? confus
Posté le 09/08/2017 à 19:42 Membre depuis le 09/05/2005, 34 messages
Salut,
Rectificatifs car tu t'es trompé pour deux voitures :
- Bx 15 Re : c'est une BX 15 TGE (les enjolieurs l'indiquent), qui avait fait l'objet d'un article/reportage photo dans le magazine "Citromania" en 2012, dans un dossier en deux parties où un certain nombre des BX exposées au Conservatoire ont été présentées à l'occasion des 30 ans de la BX.
- Bx 16 Tgi Evasion : c'est une BX 19 TGD EVASION, qui avait elle aussi fait l'objet du même article dans "Citromania". Les phares jaunes montrent bien qu'il s'agit d'un modèle français, donc ça ne pouvait pas être une 16 TGI. Et de mémoire, cette voiture est quasiment neuve.
avatarCITROËN BX : J'aime, j'aime, j'aime...
Posté le 09/08/2017 à 19:44 Membre depuis le 09/05/2005, 34 messages
Les voitures qui ne sont pas exposées aujourd'hui sont stockées dans un endroit annexe, non accessible au public. Les voitures exposées alternent de temps en temps, donc on le reverra bien un jour !
avatarCITROËN BX : J'aime, j'aime, j'aime...
Posté le 09/08/2017 à 19:47 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
Bien vu top c'est corrigé police
Posté le 09/08/2017 à 20:50 Membre depuis le 18/10/2012, 1753 messages
MATTHEW (./4) :
Mais la blanc meije (Gti ?) et la rouge delage sont passées où ? confus
Il ont un lieux dédié au stockage.
avatarAvant tout, la passion de la BX .
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Posté le 11/08/2017 à 13:16 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
Quelques photos de la bx coupé Bertone :

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source des photos : https://hiveminer.com/Tags/bx,de
Posté le 12/08/2017 à 11:08 Membre depuis le 09/05/2005, 34 messages
Le problème de nombre de voitures exposées au Conservatoire, pour le cas des voitures qui ne sont pas neuves mais qui ont été restaurées, c'est qu'elles ne sont pas en parfaite configuration d'origine. Et c'est bien dommage car elles servent de modèles pour bon nombre de sujets (articles dans la presse, reproduction de miniatures, etc).
Par exemple pour les BX :
- BX 16 TRS "écorché" : les monogrammes sur le hayon ont été recollés dans le sens inverse ;
- BX 16 RS Bleu Camargue : les monogrammes sur le hayon ont été recollés trop haut et la couleur est jantes est trop foncée ;
- BX GTI 1990 : c'est une "phase 2 bis"', elle devrait avoir les feux arrière fumés.
avatarCITROËN BX : J'aime, j'aime, j'aime...
Posté le 12/08/2017 à 11:32 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
En parlant de couleur de jante auriez-vous le nuancier des différentes jantes ou même de quelques jantes ?

La Bx Digit aussi a ses monogrammes trop haut :

8709010027_492522549a_b.jpg

Source de la photo : http://picssr.com/photos/padicha/page2486?nsid=42285427@N04
Posté le 13/08/2017 à 09:19Edité par Fabi1 le 13/08/2017 à 18:11 Membre depuis le 23/02/2009, 1885 messages
Bien vu , comment que des mecs du conservatoire peuvent faire du boulot aussi dégueulasse , ont reconnait pas le travail d' un passionnés la dedans !
avatarMa voiture du dimanche: BX ourane 1992 : ( topics/132194-bx-ourane-une-bx-comme-neuve )

------ DE 1950 AVEC LE [ 1 A 63] A 2009 AVEC LE [8175 ZA 63] ------
Posté le 13/08/2017 à 12:50 Membre depuis le 18/10/2012, 1753 messages
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Posté le 13/08/2017 à 15:15 Membre depuis le 18/10/2012, 1753 messages
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Posté le 13/08/2017 à 15:30 Membre depuis le 18/10/2012, 1753 messages
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Posté le 13/08/2017 à 18:19 Membre depuis le 08/02/2004, 8044 messages
Les petits écarts à l'origine, toujours regrettables, sont fréquents... je pense aussi au musée des chemins de fers par exmeple... ou des configurations extérieures voulues d'origine ne sont que partielles ou des remises en peinture "emblématique" n'ont pas repris la bonne nuance, trop d'éléments peints... ou pas assez ^^, des motifs/masquages aux dimensions farfelues... ne devenant que des évocations ou "mauvaises" copies.
Alors d'accord il y a des contraintes d'argent et de temps parfois... mais c'est à se poser des questions sur la méthode et la qualité des recherches des intervenants!
Bon après tout, comme d'hab, ça n'ennuie que les compteurs de rivets de nous sommes plus ou moins ^^ pas la plupart des gens qui visitent.
avatarOurane 93 244000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Ma chaîne Youtube de plus de 900 vidéos techniques et historiques principalement PSA, surtout Citroën, des années 80 aux 2000:
https://m.youtube.com/channel/UCPmAxPCd_xAbM6fM6vuU7ZA
Posté le 13/08/2017 à 19:00 Membre depuis le 18/10/2012, 1753 messages
A savoir les remises en etat, rénovations et restaurations fond partie des postes sous-traité hors Citroen.

Nettement plus critiquable que les monogrammes et facilement repositionnable .
Visible sur la photo de la GTi 4x4 , l’alignement du phare, la glace ébréché, ou même les pares chocs qui ont perdu leur texture granité sous les couches de peinture .

Une chose a ne pas oublier, c'est que les voitures sortes , elle ont encore une vie !
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Posté le 11/11/2017 à 14:39 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
Le Conservatoire Citroën vend ses "doublons" donc 64 modèles dont 2 Bx, une Gti de 1989 (gris ?) avec 21 000 kms et une Bx de "compétition. Elle a couru dans un championnat espagnol. Sa particularité, elle est dépourvue de suspension hydraulique et ses amortisseurs métalliques sont empruntés à une Peugeot 405"

Lien de l'article : http://www.largus.fr/actualite-automobile/exclusif-les-coulisses-de-la-vente-aux-encheres-citroen-leclere-8837395.html

Photo de la Gti :
vente-encheres-citroen-10-12-2017-making-of-2-.jpg
vente-encheres-citroen-10-12-2017-making-of-22-.jpg

Photo de ce qui doit être la Bx de Compétition :
0609bx.JPG
Posté le 11/11/2017 à 14:53 Membre depuis le 18/10/2012, 1753 messages
Dans ce contexte économique c'est un peu dommage quand même !
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Posté le 11/11/2017 à 16:21 Membre depuis le 16/02/2013, 644 messages
Si j'ai bien compris le tableau , aucune de ces voitures n'a de CG : de quoi se régaler avec les formalités administratives ...........
avatar
Posté le 22/11/2017 à 13:08 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
C'est bien ça : la Bx de compétition, ayant couru dans un championnat espagnol avec ses amortisseurs métalliques empruntés à la Peugeot 405 est bien celle qui est à vendre au enchère sans prix de réserve le 10 décembre prochain :

947c48a76430dbb218f67cac8b69f.jpeg

Source de la photo : http://auto.bfmtv.com/actualite/video-offrez-vous-une-citroen-de-collection-pour-noel-1302986.html
Posté le 22/11/2017 à 14:13 Membre depuis le 18/10/2012, 1753 messages
C'est un doublon celle-ci ?
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Posté le 22/11/2017 à 14:38 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
D'après le Conservatoire Citroën, ils font du tri pour la raison suivante :

"Le Conservatoire Citroën a été créé en 2001 pour regrouper les collections de la marque. Situé à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), sur le site de l'ancienne usine Citroën puis PSA, il déménagera courant 2018 à Poissy, dans les Yvelines. D'où cette "opération tri". Citroën ne met en effet en vente que des véhicules dont il dispose en double ou en triple."
Posté le 22/11/2017 à 16:03 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
Voici la liste complète des véhicules concernés par les prochaines enchères :

vente-citroen-10-12-2017-01.jpg?width=940&qtype=mixing&quality=90
vente-citroen-10-12-2017-02.jpg?width=940&qtype=mixing&quality=90
vente-citroen-10-12-2017-03.jpg?width=940&qtype=mixing&quality=90
Posté le 25/11/2017 à 11:52 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
Posté le 25/11/2017 à 14:48 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
La Bx Gti doit être gris dolmen, elle est estimée entre 6000€ et 10 000€ :

01_Citroen_Museum_Auction.jpg
06_Citroen_Museum_Auction.jpg
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Source des photos : https://www.motoringresearch.com/car-news/citroen-conservatoire-museum-auction-sale/
Posté le 25/11/2017 à 15:10 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
MATTHEW (./25) :
Une photo de devant :

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Source de la photo : https://news.autoplus.fr/Citroen/Citroen-XM-BX-Catalogue-en-ligne-Encheres-1522445.html
Elle est estimée entre 10 000€ et 15 000€.
Posté le 25/11/2017 à 16:50 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
Citroën Xénia, prototype de 1981 sur base de Bx, estimé entre 15 000€ et 25 000€, c'est d'ailleurs le véhicule avec l'estimation la plus élevée des 64 véhicules mis aux enchères le 10 décembre prochain :

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Posté le 25/11/2017 à 18:01 Membre depuis le 18/10/2012, 1753 messages
Franchement dommageable pour cette Xénia elle perdu c'est beau enjos pam ou et sa monte TRX qui pourrais expliquer cela .
E9DR
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Posté le 25/11/2017 à 20:12 Membre depuis le 01/03/2014, 1358 messages
Il n'y a pas que les enjoliveurs qui ont changés. Les feux, les pare-chos, phares, ailes, etc ... aussi visiblement. smile