BX 19 GTi 1988 - Page 1

Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint : Salut à tous, samedi j'ai récupéré ma deuxième BX, un modèle 19GTI. Très belle dans cette couleur et son intérieur cuir noir. Elle a l'option ABS.
Elle marche parfaitement. Bien sûr ça me change de ma BX Image D un peu poussive lol
Dommage mes photos s'affichent inversées dans le post alors qu'elles sont à l'endroit sur mon PC.
Dede

Cette Gti n'aurait pas 143 000 kms et elle n'aurait pas été mise en vente à 2990€ par hasard ?

Pour la couleur, ça doit être bleu magnétic EPU en tout cas la peinture à l'air très propre juste la peinture du pare-choc arrière qui s'enlève visiblement

Elle a l'option abs, cuir, pack audio, peinture métallisée vernie et troisième ceinture arrière

Elle n'a plus ses pare-chocs teints et plusieurs éléments ne sont pas d'origine, bien que dans l'annonce il eût été marqué 100% d'origine : les baguettes de pare-choc, les chevrons de capot et la calandre devraient être noirs et le volant n'est pas le bon

Sinon ça reste un exemplaire en très bel état

Quels sont les quatre chiffres qui sont sur le montant de porte conducteur ?

Ce serait possible d'avoir une photo d'une jante tôle sans l'enjoliveur ?

C'est bien celle là Matthew.
Oui cest bien un bleu magnétique .
Oui logiquement avec des pare choc teint dans la masse (mais il résiste bien mal aux UV ) avec joncs noir.
Les clignotants ont aussi été changé.
La blanche bord me paraît bleu foncé , peut tu mous confirmer ?
La ceinture central arrière est un ajout .
Pour les chevrons commencent je présume une décoloration.
À telle vraiment l'installation des Hp dans habillage de custodes ?

Le joint de porte conducteur est éliminé, le pare brise se délanine mais problement lui d'origine, dommage ils auraient mérités d'être changer.

Heu... elle aurait pas été repeinte du moins l'arrière ! Le 100% d'origine me laisse perplexe ! Un accident ?

Comptes tu la garder comme cela ou la remettre au plus prêt de l'origine ?


Sinon elle présente très bien et c'est une couleur maintenant pas très commune.

La troisième ceinture arrière un ajout ? Une option tu veux dire ?

Par contre bien vu pour le pare-brise blanchi mais je pense qu'elle passe au contrôle technique avec ce défaut

C'est sur les Am 92 que cela devient obligatoire . Le clip de ceinture est différents, je doute vraiment que cela soit une option au mieux c'est un accessoir postérieur de quelques années.

Pour moi c'est un détail sans importance au vu des différents "bidouillages".

C'était de série sur les finitions haut de gamme export soit trs, trd, tri, tzs, tzd, tzi, gti, 16 valve avec l'option vitres électriques arrières de série sur ces mêmes finitions. Notre trd turbo export Italie de 1988 a la troisième ceinture arrière avec les premières boucles de ceinture et les vitres arrières électriques aussi d'ailleurs

Ce n'est pas du bidouillage, elles ont existé ces ceintures par contre étaient-elles disponibles en option sur les versions non-export ou ont-elles été prélevées sur une export haut de gamme ou en Accessoirie. En fin de compte, je n'en sais rien mais cette option était disponible sur les export d'entrée de gamme donc pourquoi pas sur les versions non-export

Il faut bien écrire bleu magnétic et non bleu magnétique, après vérification sur les catalogues c'est écrit comme ça

Les BX allemandes ont eu 3 ceintures ar dès le début et - sauf erreur de ma part - en tous finitions.

Sur les versions française TRD, TRS, TZD, TZS avant 92 pas montage de serie hormis peut être les versions VE arrière.

La cinquième ceintures est un plus pour la sécurité la modification n'à rien bien choquant.


Le "bidouillage" c'est bien entendu sur le reste de cette GTi qui devait être 100% d'origine.

Après avoir regardé des annonces allemandes, première remarque les série 1 sont rarissimes en Allemagne, deuxième remarque toutes les annonces en dessous où il y a une photo de la banquette, il y a effectivement la troisième ceinture, entrée de gamme et haut de gamme :

- https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/766169897
- https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/785616505
- https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/784116226
- https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/787838091
- https://www.autoscout24.fr/offres/-55183429-ab9b-47b2-b934-4bfbe770e3c9
- https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/687469251

Sauf dans cette bx sport export, où il n'y a que les deux ceintures arrières statiques mais s'agit-il d'une export allemande ou non :

- https://www.autoscout24.fr/offres/-47615339-23d4-4ca6-8b9d-5a8d063701a6

Sinon en cherchant des photos de banquette, il y a une bx 14 tre , avec effectivement les vitres arrières électriques arrières comme une finition TR et un compteur Jaeger et son fameux compte-tours :

- https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/778959838

lolo tu as sans doute raison, la troisième ceinture arrière est sans doute pas d'origine sur cette Gti non-export ou très certainement comme tu avais dit plus haut, rajouté en Accessoirie

Les ph1 sont rare en Allemagne, c'est pourquoi j'ai acheté la 16 TRS en France. Les 4 vitres électriques étaient de série pour les niveaux TR et TZ en Allemagne. La BX SPORT n'était jamais disponible chez nous.

Merci de l'info sur les bx sport en Allemagne bx-basis