BX TZD Turbo ABS et CLIM de 1993 - Page 1

Je vous présente ce qui est mon second break bx
c'est un véhicule qui appartenait a un carrossier , qu'il m'a donné !
elle est dans un très bon état extérieur ainsi que extérieur, seules quelques rayures sont marquantes ainsi que les pc et les contours de vitres décolorés .
Elle a seulement 270000Km, bref elle est toute neuve.
L'ancien propriétaire me l'as donc donnée car l'araignée est morte , et évidemment il y atout l'entretien à faire , ainsi que deux cg ( mais bon, son historique est limpide donc ça se fera facilement )
Je l'ai récupérée en mars 2019, et je n'ai pour ainsi dire pratiquement encore rien fait dessus , mais ça ne devrait pas tarder .
Comparaison des deux break :
[img]https://www.mirari.fr/fPnE[/img]

[img]https://www.mirari.fr/LGo3[/img]
[img]https://www.mirari.fr/qCvM[/img]
et la voici lors de son rapatriement

Il a l'air vraiment superbe ce break tzd turbo

Donc climatisation, abs, vitres teintées, a-t-il d'autres options ?

Comme l'option vitres arrières électriques ?

Ou l'option pack audio ?

La sellerie est-elle kerkira/caspienne ou velours éclair ?

Quel est son code couleur ?

Si je ne dis pas de bêtises, sur les bx break de 1993, les entourages de vitres sont gris anthracite ETV (à vérifier)

MATTHEW (./3) :
Il a l'air vraiment superbe ce break tzd turbo

Donc climatisation, abs, vitres teintées, a-t-il d'autres options ?

Comme l'option vitres arrières électriques ?

Ou l'option pack audio ?

La sellerie est-elle kerkira/caspienne ou velours éclair ?

Quel est son code couleur ?

Si je ne dis pas de bêtises, sur les bx break de 1993, les entourages de vitres sont gris anthracite ETV (à vérifier)

Merci !!

je ne pense pas qu'il ai d'autres options

il n'a pas de vitres électriques arrières ni de toit ouvrant en tout cas

voici une photo de l'intérieur :
[img]https://www.mirari.fr/IK9a[/img]

sa couleur est le blanc meije EWT , et elle est de novembre 1992, donc AM1993 effectivement !

Elle est donc équipée de l'option sellerie velours kerkira/caspienne

Pour voir si elle est équipée de l'option pack audio, il faut regarder si elle est équipée d'une prise 12v et de 2 prises jack au bout de la console centrale, et de 6 haut-parleurs (2 dans la planche de bord, 2 dans les portes avants et 2 à côté de la plage arrière)

Pour les bx break de 1992, les entourages de vitre seraient aussi gris anthracite ETV (ce serait apparemment gris anthracite ETV pour les entourages de vitre de toutes les bx breaks finition "r", "tg", "tr" et "tz" mais à vérifier)

Et voici également la #6310mp32, Joyeux Anniversaire !

On apprécie l'état de l'intérieur, notamment tableau de bord, pour une voiture avec 270k km et originaire de Toulouse!

Tu me fais kiffer avec la clim go prendre du R12

MATTHEW (./5) :
Elle est donc équipée de l'option sellerie velours kerkira/caspienne

Pour voir si elle est équipée de l'option pack audio, il faut regarder si elle est équipée d'une prise 12v et de 2 prises jack au bout de la console centrale, et de 6 haut-parleurs (2 dans la planche de bord, 2 dans les portes avants et 2 à côté de la plage arrière)

Pour les bx break de 1992, les entourages de vitre seraient aussi gris anthracite ETV (ce serait apparemment gris anthracite ETV pour les entourages de vitre de toutes les bx breaks finition "r", "tg", "tr" et "tz" mais à vérifier)

merci des informations ! elle est donc effectivement doté du pack audio car tout ces hp sont présents et fonctionnent !

merci pour l'info, je sais quelle peinture me procurer du coup .

Punk (./6) :
Et voici également la #6310mp32, Joyeux Anniversaire !

On apprécie l'état de l'intérieur, notamment tableau de bord, pour une voiture avec 270k km et originaire de Toulouse!

Tu me fais kiffer avec la clim go prendre du R12

et yes toujours là ! pourquoi joyeux anniversaire ?

Elle as passée toute sa vie entre le gers et l'haute-garonne , et non pas à toulouse il me semble

ahah oui , ou alors tout convertir au r134A , ça se fait également .

Tu avais dit sur IG que tu l'avais eu le jour de ton anniv' sur le post.

Bon j'aurais dû préciser région Toulousaine ^^ à la Jean-Michel Apeupré

Je précise que les infos sur la couleur des entourages de vitre proviennent du pdf téléchargeable dans ce lien :

Punk (./9) :
Tu avais dit sur IG que tu l'avais eu le jour de ton anniv' sur le post.

Bon j'aurais dû préciser région Toulousaine ^^ à la Jean-Michel Apeupré

ah oui exact , en février !

bah c'est pas du tout pareil, à toulouse bonjour l'état de la carrosserie si tu la laisse un peu dehors

Antoine avec tes breaks tu compte fonder une famille nombreuse ?

En option pour le break standard il y avait également, les antibrouillards, les jantes alliages, la peinture métallisée ainsi que les vitres teinté du moins jusqu'à une certaine année pour les deux dérière avant qu'elles soient tout bonnement de serrie.

Oui les encadrement vitres sont gris satiné (du moins à partir de 92 et même peut être avant ) les barres de toit semblais être grise bien avant !
C'est curieux que les bas caisse ont été conservé en noir cela fais trois teinte différents pour carrosserie !

Quand j'avais refais mon Évasion image j'avait fait un mélange avec eviron 10-12% de peinture blanche dans une base noir.

loloBX (./12) :
Antoine avec tes breaks tu compte fonder une famille nombreuse ?

En option pour le break standard il y avait également, les antibrouillards, les jantes alliages, la peinture métallisée ainsi que les vitres teinté du moins jusqu'à une certaine année pour les deux dérière avant qu'elles soient tout bonnement de serrie.

Oui les encadrement vitres sont gris satiné (du moins à partir de 92 et même peut être avant ) les barres de toit semblais être grise bien avant !
C'est curieux que les bas caisse ont été conservé en noir cela fais trois teinte différents pour carrosserie !

Quand j'avais refais mon Évasion image j'avait fait un mélange avec eviron 10-12% de peinture blanche dans une base noir.

Ahah oui je fait un élevage de bx break , d'ailleurs j'en ai au moins une qui va arriver prochainement, voir deux !

je trouve que les berlines c'est bien , mais un break c'est beaucoup mieux ! a part une sport , une gti ou une version rare, je me vois vraiment pas reprendre une berline .

merci pour ces infos !! un ancien de chez Citroën m'a dit qu'ils mettaient du noir satiné partout , ils respectaient même pas les codes couleurs précis .

Ah super Antoine si tu peux sauver une ou des autres ou avoir de la pièce spécifique d'avance .

Oui le break c'est un autre monde il y a quelques avantages que j'apprécie également le plafonnier de coffre, les grilles de HP arrière, la meilleure qualité des platiques de coffre .... Bon j'arrête ou tout le monde va en voulor un
La berline c'est trop juste pour moi également.

Oui sur les berlines c'est bien du noir satiné. Les break étant monté par heuliez le cahier des charges est quelque peu différent.

Surtout que les bx break ont été assemblés à bien moins d'exemplaire que les bx berlines ; les bx break ne représentant que 8% du total des bx assemblées


Pour les entourages de vitre des bx berlines, d'après le pdf du lien déjà posté plus haut (page 53 à 63 du pdf) :

- Entourages de vitre bx berline : noir EXX (noir FXX/GVA avant juillet 1985)

- Entourages de vitre bx break : gris anthracite ETV

Antoine31 (./13) :
Ahah oui je fait un élevage de bx break , d'ailleurs j'en ai au moins une qui va arriver prochainement, voir deux !

Il y a pas le compte.

Punk (./16) :

Antoine31 (./13) :
Ahah oui je fait un élevage de bx break , d'ailleurs j'en ai au moins une qui va arriver prochainement, voir deux !

Il y a pas le compte.

ça arrive ça arrive !!! en plus comme d'hab le prix du transport est supérieur au prix de la voiture ahah !!

Je vois pas l’intérêt d'acheter une voiture avec un potentiel financier perso, on est pas des hollandais!

Pour les vitres électriquesje m'adresse à Punk !

Antoine J'avait quasiment le même intérieur sur l'ambulance RD am 87, hélas trop cuit pour conservé . La seule de connu avec cetteconfiguration.

loloBX (./19) :
Pour les vitres électriquesje m'adresse à Punk !

Antoine J'avait quasiment le même intérieur sur l'ambulance RD am 87, hélas trop cuit pour conservé . La seule de connu avec cetteconfiguration.

oh yes dac, oui je viens de lire le sujet la concernant ! elle est chouette !

Merci !

J'édite ma réponse qui sera bien mieux dans ton sujet de ton break 19 TRS.

Antoine31 (./8) :
ou alors tout convertir au r134A , ça se fait également .

En parlant de convertir sa climatisation de bx du r12 au r134, il y a ce topic qui peut éventuellement t'intéresser : topics/142834-tuto-modification-clim-r12-r134

MATTHEW (./22) :

Antoine31 (./8) :
ou alors tout convertir au r134A , ça se fait également .

En parlant de convertir sa climatisation de bx du r12 au r134, il y a ce topic qui peut éventuellement t'intéresser : topics/142834-tuto-modification-clim-r12-r134

Il a raison en vrai ça se fait très bien.

J'ai aussi eu des retours de conversion "bourrin", sans préparation ni changement de joint et ça peut aussi passer.

Après il faut pas oublier que le R12 a un meilleur potentiel réfrigérant que le R134 et que donc on perd en efficacité.

Je doute que l'on puisse recharger une climatisation adaptée au R12 avec du R134a sans faire au préalable la moindre modification

Recharger avec du R12 n'est quoi qu'il en soit plus possible

R12 = CFC

R134a = HFC

Extrait : "Toute personne détenant des fluides frigorigènes de la catégorie des CFC, y compris ceux contenus dans des équipements, s'en défait au plus tard le 1er juillet 2016. Ces fluides sont récupérés conformément aux dispositions de la présente section.

Le présent article ne s'applique pas aux CFC contenus dans des équipements à circuit hermétique ne présentant aucun orifice permettant de les recharger en fluide frigorigène."

Source de cet extrait : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074220&idArticle=LEGIARTI000006839326&dateTexte=&categorieLien=cid

En effet dans les faits le R12 est interdit, mais on peut encore en trouver. Sur LBC par exemple

MATTHEW (./22) :

Antoine31 (./8) :
ou alors tout convertir au r134A , ça se fait également .

En parlant de convertir sa climatisation de bx du r12 au r134, il y a ce topic qui peut éventuellement t'intéresser : topics/142834-tuto-modification-clim-r12-r134

merci pour le lien ! je l ferai vu que ce sera une voiture que j'utiliserai souvent .

Punk (./25) :
En effet dans les faits le R12 est interdit, mais on peut encore en trouver. Sur LBC par exemple

ahah mdr pasfaux , c'est interdit dans les textes mais dans les faits .....

S'ils se font prendre, ils risquent ça : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=93073406723B9173540F373793689C81.tplgfr22s_1?idSectionTA=LEGISCTA000023875728&cidTexte=LEGITEXT000006074220&dateTexte=20200114

MATTHEW (./28) :
S'ils se font prendre, ils risquent ça : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=93073406723B9173540F373793689C81.tplgfr22s_1?idSectionTA=LEGISCTA000023875728&cidTexte=LEGITEXT000006074220&dateTexte=20200114

Et oui .......

MATTHEW (./28) :
S'ils se font prendre, ils risquent ça : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=93073406723B9173540F373793689C81.tplgfr22s_1?idSectionTA=LEGISCTA000023875728&cidTexte=LEGITEXT000006074220&dateTexte=20200114

Sinon il y a des voitures volées sur LBC aussi ^^

La limite de loi sur le business au black si je puis dire.

Après perso ne te méprend pas hein, la mienne si j'arrive un jour à la climatiser ça sera au R134 ^^ Surtout que j'aurais le circuit dehors alors c'est l'occasion.