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Bonjour,
Moi c'est Ben.
Je remonte une 205 avec un moteur de bx gti (que je pensais un 405 SRI). Le pb c'est que la pompe de DA n'est plus . Impossible de trouver le bon modele sur les sites. J'ai bien le support alternateur/pompe de DA. Mon alternateur est a un poulie avec 4 nervures donc il faut une avec 4 nervures sauf que soit je trouve des pompe avec une nervure ou 6 nervures. Merci pour vos réponses. Comment fait on pour mettre des photos ?
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Bonjour Ben,

Quel est le type moteur de ton moteur de bx gti ?

Ce moteur de bx gti, est-il équipé d'un compresseur de climatisation ?

La poulie du vilebrequin, entraînant entre autres l'alternateur, a combien de nervure ?

Pour mettre des photos, je laisse ceux qui savent faire pour te l'expliquer grin

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Alors c’est un d6d avec allumage motronic 3.1. J’ai dessus un support alternateur mi16 qui a été coupé en partie. C’est un alternateur à 4 nervures. J’ai fait des recherche pour trouver le bon support mais pas facile mais surtout les durites sont à refaire sur mesure donc cher. A ton avis ça sert à grand chose une DA sur une 205 ? Merci
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Salut.

Bah c’est comme l’ABR’, c’est un équipement luxe je pense qu’il faut le faire marcher plutôt que de le neutraliser.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Bah je sais pas quand je trouverai durites et support. Dans l’autre cas crémaillère sans DA et roule 😜
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La poulie de ton alternateur a donc quatre nervures ; mais la poulie qui est montée en bout de vilebrequin a combien de nervure ? smile


Quoi qu'il en soit, la direction assistée n'était proposée qu'en option sur les 205 gti 1905cm3, seules quelques séries spéciales avaient la direction assistée de série, comme par exemple les 205 gti 1905cm3 "griffe" ou "gentry" smile


Si tu veux monter la direction assistée, je doute qu'il faille forcément fabriquer des durites de direction assistée sur mesure smile, à mon avis les durites de direction assistée d'une 205 gti 1905cm3 équipée de la direction assistée, se montent en lieu et place dans le compartiment moteur d'une 205 équipée d'un moteur 1905cm3 de bx gti (mais sans confirmation de ma part)


À part ça, il y a cette annonce pour une pompe de direction assistée avec une poulie à quatre nervures de 309 gti, lien de l'annonce : https://www.ebay.fr/itm/POMPE-DE-DIRECTION-ASSISTE-MECANIQUE-PEUGEOT-309-1-9-GTI-/392642495094


Il y a aussi cette annonce pour une pompe de direction assistée avec une poulie à quatre nervures de 405 1.6i, lien de l'annonce : https://www.proxyparts.fr/stock-de-pieces-auto/composante/mearque/peugeot/modele/405/piece/pompe-direction-assistee/id-piece/2066039/


Reste à savoir si ces pompes de direction assistée de 309 gti et de 405 1.6i sont compatibles avec un système de direction assistée de 205 et si ces pompes de direction assistée sont montables sur un moteur de bx gti pam

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J’ai bossé dessus hier. Comme tu dis les DA sur les 205 étaient une option. Je préfère m’en passer. Impossible de trouver les durites. Si je trouve de l’occase c’est un risque de fuite. Je vais prendre une DA normale plus simple. Merci du coup de main. Une fois la crémaillère posée je m’attaque au faisceau pour les faire correspondre. J’ai déjà bien avancé sur le sujet
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