sellerie gris tweed banquette non fractionnable bx trd 89 - Page 1

Bonjour,

est ce que cela intéresse quelqu'un ces sièges avant et cette banquette non fractionnable ?

il n'y a plus les appui-têtes

un bon coup d'aspirateur voire de karcher et ça repart mais il n'y a pas de déchirure ou d'accroc, les saletés dessus ce sont les bâches de protection qui ont cuit

c'est une BX TRD donneuse de 1989, je pensais garder les sièges pour la mienne vu que c'est la même finition et je n'avais pas vu que la banquette n'était pas séparable

merci de vous manifester rapidement, après prélèvement des pièces qui restent la caisse part à la casse

sinon la carrosserie est moussée et un peu passée mais il reste des choses à récupérer

le code couleur de la voiture est EYYcR

pour le prix : vous donnez ce que vous voulez mais surtout vous venez vite

edit : la voiture est à côté de Sarzeau - Morbihan - 56

Pour info ce n'est pas un tweed mais un tissu vigognal . Oui à l'époque la baguettes fractionnable était une option.

Plutôt solide il ferait bien l'affaire à la place d'un tissu biodégradable type phase 1.

Merci pour tes précisions LoloBx

je n'arrive pas à éditer le titre du sujet

des photos de l'extérieur

les portes sont un peu passées de couleur mais pas de bosses

comme vous pourrez le voir les portes de droites seront difficiles à démonter tout de suite mais pourront être démontées avant le départ à la casse

les ailes avant sont hs

les intérieurs de portes sont démontés et pourront partir avec les sièges

au point de vue moteur : injection HS mais moteur presque totalement déshabillé à 120 000 km si ça intéresse quelqu'un

Pour modifier le titre avant il fallait éditer le premier message maintenant il me semble que ce n'est malheureusement t plus possible.


Elle est propre pour une donneuse.
Parfois je part de base bienplus pourie pour remettre en route .

elle est dehors depuis 2015

le châssis est bien rouillé en dessous maintenant

et pis y'a déjà plein de pièces de parties

Christophe, je suis premier à sacrifier des BX a l' interet plus limitée afin d'en refaire d'autres .
C'est sur quand on les payées une poignée d'euros c'était souvent plus rentable à mettre en pièce qu'à refaire et surtout on posait pas trop de questions .