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Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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magnifique!

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ALLEZ MOURRIR !!!
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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SUPER Ca vole bien les twingo lol lol

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peut être une nouvelle épreuve des jeux olympiques grin
je suis déjà fan lol

ça roule bien une Twingo, pas dans le sens qui faut, mais ça roule bien tongue

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Juste pour dire , d apres ce que je vois , c est une Twingo 1 ! Et par rapport a la mienne qui est une phase 3 , la mienne tient le pavé !!!
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là par contre c'est bien possible que de la phase 1 à la 3 qu'il y ait eu quelques changements
J'ai eu conduis il y a quelques temps une phase 2 je crois avec le moteur 1397 cm3,,et c'est vrai qu'elle tenait tres bien la route cette auto ! !
Mais je prefere la bx ,,booudiouuuuuuuu de bounnnndiouuuuu que ça accroche ces autos ! ! !
lol
je crois que je n'echangerais pas une bx contre une twingo,meme si on me la donnait.....
heu si je la prendrais ,,,,,,,,,,,,,,pour la revendre ................la twingo bien sur pas la bx lol dehors

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ca déchiiiiiiiiiiiiiiiiiiire ! trilove

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j'adore la réaction du gars....qui finalement se casse tranquilement rotfl
laissant la gimbarde et le type crevé dans le fossé laught

bon reflex papy, va pas te salir les doigts tritop

PS: on peut remarquer que les enjolos de la série 1 tienne mal roll BOUUUUU!

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Tu t es trompé Cdide ! il n a jamais existait de 1397cm3 dans les Twingo ... A moins que ce n etait une Clio ! Les Twingo ont que reçu des 1.1 , 1.2 et 1.2 16S
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tu est sur ???ah????
je vais verifier ................j'ai comme un doute là ! ! !

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Un bon vieux moteur cléon ... Pas monté en 1.4 je pense.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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non pas de 1.4L sur les twingo.
Forum spécialisé dans la restauration de véhicules anciens: Restaur'anciennes
forums/519-Restauranciennes

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ok pardon j'ai fait erratum ,,j'ai confondu avec les 1397 des renault 18 ,,,volvo 343 et autres!!!!!!!!

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vau mieu pas monter un 1.4! t'a vu comment ça tien le bitume avec un 1.1 tongue

YARK! YARK! YARK! foutage de gueule diabolique dingue

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C'est vrai, en cas de sortie de route, la twingo tourne sur elle même, mais la fiesta va tout droit ... lol
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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grin fort malheureusement d'ailleur roll
fichu traction obèse rage

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TwInGo16S :
ALLEZ MOURRIR !!!

Impossible, on n'est pas dedans !!!
Et j'y serais jamais !

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prend ça dans ta tronche Twingo 16S
POWAA fireball

humour bien sur, humour.... lol

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MAIS VOUS N AVEZ JAMAIS ROULER UNE TWINGO !!!

Moi avec le schrotte de Twingo 1.1 que m ont preter Renault , j ai déja fait les 75 km/h dans une épingle ! C est pas en roulant des XBox ou Fiesta que vous apprendrez kk choz !

ET PAN ! DANS VOS DENTS ... tusors
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moi si twingo !!!!!
j'ai roulé avec une twingo !!
j'ai fait 150 kms avec cette voiture !! !
et j'ai rendu un gars en 205 gti 1.6 completement fou ! !
je le collais a l'epoque a 180km/h compteur en descente ........si si !!!!
une twingo 1.2 a 180km/h ,,il fallait que je soit malade ce soir là ,,et pourtant je l'ai fait ! !!
personellement si je dois rouler a 180 km/h ,,,,,je prefere le faire avec ma Bx qu'avec une twingo ! !
y a pas photo ,,,ça bouge moins a cette vitesse une bx ! ! oui oui fuck
et PAN TWingo lol

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Faut arreter de se pougner sur la twingo, surtout les premières avec le cleon.
Elle bouffait facile 9L/100, ca tient la route correctement, mais le moteur est vraiment null. Pas joueur pour un sous, passer 4000trs il est à l'agonie.
Nous passerons sur la finition avec les boutons qui te restent dans la main grin

Par contre il faut reconnaitre qu'ils ont fait de gros progrès et les nouveaux moteurs sont nettement mieux, la finition a aussi progresser, tout cela en se rendant compte que la clientelle n'était pas celle attendue grin
Par contre niveau comportement c'est toujours pas un miracle, c'est honnête et bien mener c'est sur que tu peux mettre qq un qui sait pas conduire, mais à choisir je prefere une 106 (version 1.1L pour que la comparaison soit équitable).
L'ax j'ai pas eu l'occasion de jouer avec donc je peux pas dire, mais je suppose que ca doit pas en être loin vu que les trains roulant sont les mêmes.

Mais comme toujours c'est le conducteur qui fait la différence, un mauvais un gti sera toujours mauvais wink
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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Ben la Twingo n est vraiment pas prévu pour faire les 180 ! Je l ai fait une fois mais plus jamais ! La direction est trop legere a cette vitesse la ... Mais le comportement de la voiture s est nettement amélioré par rapport a 1992 ! Croyez pas qu ils foutent encore les vieux amorto' de Super 5 sur une Twingo 16 soupapes avec des jantes en 13" ! Déja d origine , c est du 14" !

Mais moi aussi un ptit gars m a chauffé avec une 205 GTi ! Sur la nationale a fond de 4eme a 120 a l heure ! Il a souffert pour me doubler , mais si j avais foutu la 3 , il aurait été cuit !!! Pas mal pour une Twingo n est ce pas ???? Et meme une 306 HDi n a pas tenu tete!!!!!!

fireball <---{Twingo}
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oui je sais que les rapports de boite a vitesse sont pas mal du tout sur ces voitures!!
Ce qui est etonnant ,,,c'est que la boite est un peu trop longue par rapport au moteur ,,c'est dommage ,,tu va plus vite dans les tours en 4 eme qu'en 5 !
Tout aussi etonnant (bon en descente) de voir monter une auto en 1200 cm3 a 180 km/h !!

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se qui me dérange dans cette histoire, c'est dêtre fiere a notre époque (je présise)d'avoir cette merde collé sur la calancre que l'on apelle losange.

oupss, c'est plus fort que moi

je voulais dire aussi que la vitesse c'est bien beau, mais je préfère passer a 50 Km/h avec une R4 don les amorisseur sont mort, qu'avec une auto récente à 75 km/h.....je vous garanti que niveau sensation, vous n'étes pas deçu triso

moi c'est la sensation que je cherche, pas la vitesse tongue

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Tu veux des sensations, des vraies ? Essayes donc un jour une BMW 2002 Tii (environ 120 cv, je crois), mais dessus, il n'y a qu'un moteur : les trains roulants roulent ... dans tous les sens ! Y a de quoi se faire de belles frayeurs (ils sont fous ces allemands ...)
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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j'ai déjà eu l'occasion d'y faire en tour (une orange flash, couleur kitch tongue ), en conduite sportive moyenne, rien que le bruit impressionne trilove

et j'adore le systéme de fixation des ceintures avant, dite de sécurité rotfl

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J'ai uncopain qui a mis son moteur de 2002 Tii dans sa BMW E30 318 rouillée. ça surprend de se faire doubler à plus de 220 pas un tas de boue, mais il dépose pas mal de gens ... même un autre copain qui "arsouille comme un batard" avec sa 318 is de 136 cv ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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trilove
y'a pas plus beau qu'un moteur BMW à la coupure, magnifique, un ange qui chante presque chante

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Et ouis au moins, avec la BMW (la 320i 6cyl que j'avais), j'avais pas peur d'aller à la rupture, au contraire. Sur les autres caisses, j'ai l'impression qu'elles pleurent, alors que l'allemande, j'ai l'impression qu'elle me demandait d'aller là haut. Et quel bruit ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'