alerte rouge voitures à la casse! - Page 1

Salut à tous!

Voila cet aprem fut merveilleux pour moi!
Je commence à dépanner les copains

En fait un pote de FAC a acheté sa première voiture!
Une CORSA type A moteur 1.0 modèle City de couleur blanche totalisant 138 000 km au compteur!
Si la voiture est magnifique (aucune corrosion) et que le moteur tourne comme une horloge... elle demeure toutefois simple de présentation...

- pas de montre
- rétro intérieur sans position jour/nuit
- pas de rétro extérieur droit
- pas de console centrale
- pas de boite à gants

pis...

- feux AV brisé
- un cligno HS (plastique)
- un feu AR HS (plastique)

Pis étant amateur d'accessoirisation j'ai proposé à mon pote cette possibilité de la transformer en "haut de gamme"
Il a approuvé et nous voici en partance pour la casse du coin après avoir acheté une bible... la Haynes!

Une fois nos courses faites, j'ai même trouvé le démontage facile de tous ces éléments... nous avons dans notre caddy:

- un pommeau de Corsa GSI (rouge!)
- un logo "GSI"
- 4 roues en tôle noires de Corsa GSI avec pneus neufs Goodyear + 7 centre de roue "opel"
- une boite à gants avec clapet de Corsa Viva
- un rétro droit quasi neuf
- un rétro intérieur jour/nuit (youah la classe)
- une console centrale de Corsa LS avec rangeK7 incorporé
- une console de tableau de bord avec montre analogique intégrée
- 2 optiques AV avec 2 cligno
- 1 feu ARG
- 1 cric neuf opel
- 1 triangle de présignalisation origine opel neuf en boite jamais servi

et des bricoles sais plus trop quoi... bref on s'en tire pour 117 euros le tout!

Maintenant côté BX...

J'ai pu trouver:

- une BX 19 GT AM 86 sans ordi de bord, sans carbu, affichant 699 000 km au compteur!!!
Elle est blanche option toit ouvrant!!! Si vous voulez des pièces c'est le moment!!!!
La voiture part pour la presse en début de mois prochain!!
intérieur nikel, extérieur nikel!!!!

Info : il manque déjà les chevrons de capot, le cendrier, et la plaquette de coffre "BX 19 GT"

- une BX Turbo D Image 300 000 au compteur, moteur pas d'origine, il tourne comme une horloge!
Vendue 400 euros avec CG à qui viendra installer la pompe hydraulique sur place fournie!!!

- une BX Leader série 2 totalisant seulement 78 000 km au compteur!!!!
Inutile de vous faire un dessin sur l'état de l'intérieur il est nikel!!!!!!!!!!!!!
Option : plastique décoratif entre les feux AR + aileron BX 19 GT nikel

- une BX en forme de cube, hélas je ne peux plus rien faire pour elle!!

- une BX 19 TRD série 1 et encore une TURBO D série 2, aussi une break export rouge vallelunga diesel série 2, une BX grise série 2 finition "RD" et encore une image TD noire certainement repêchée d'un fleuve ou d'une rivière

Vala donc si vous voulez des pièces notamment de la GT c'est au plus vite que vous devez me le faire savoir, j'y retourne en fin de semaine!!!

Sinon dans la casse j'ai pu voir une Ford Thunderbird, (quelle drôle de voiture) équipée d'un moteur Turbo!!! aussi une Ford Fiesta XR2 nikelle et une voiture qui m'a brisé le coeur une R20 LS gris clair métal, 173 000 km au compteur NIKELLE!!!! jamais vu une 20 aussi propre!!! aucune corrosion!!! gachis!

M'enfin le casseur est assez sympa

Sinon pour ma collection privé j'ai trouvé 4 coquilles de porte pour BX

Mon pote a prit plein de photos, je les mettrai demain sur le forum

Bof pas terrible comme Corsa ! Tu connais mes potes Alex , la meme Corsa type GSi 1.6 ... euh d origine . Aujourd'hui , il tourne avec une moteur 2.0 16 soupapes de Calibra , avec un boitier additionnel , c est a dire 180 ch environ pour une ptite caisse de 800kg ! Et ca laisse une BX 16s sur place !!! Mais pas ma Twingo

Ouais mais c'est une Opel...

Je suis loin d'être incollable en Opel Corsa, mais la City logiquement c'est les dernières A effectivement.
Donc à cette date même en 1.0 carbu il me semble qu'elles avaient déjà le bloc OHC issu de la Kadett et apparu sur les corsa vers 1986.

J'ai ce fameux bloc "OHC" de monté sur la mienne, mais "gonflé" ( ) en version 1.2 carbu, boite 4. Elle est trop vieille pour avoir déjà les 6 chiffres au compteur, et affiche donc 31 500 et des bananes de mémoire, le compteur ayant déjà fait 2 fois le tour... faites le calcul !

Et faire ça dans les mains de Laure en plus, croyez moi, c'est costaud !

Ca doit donner dans les 68cv en 1.2 je crois, mais vu le poids de la caisse et la conception de suspension (Ah y'a une suspension ? ) / trains roulant, ça donne quand même pas mal.

C'est très amusant comme engin pour faire le con, et bien plus sain sur route et solide en cas de choc qu'une AX.

Excellente première voiture, parce qu'en prime coté entretien/conso ça coute que dalle.

TwInGo16S :
Et ca laisse une BX 16s sur place !!! Mais pas ma Twingo

Effectivement là :

En effet c'est une des toutes dernières Corsa A phase I !
Twingo16s c'est pas très légal comme combine de remplacer les moulins.

Nous on s'en fiche de la puissance l'important c'est que la voiture soit en bon état, (pas de rouille sièges nikels) et qu'elle soit un peu accessoirisée version haut de gamme

Vous dit pas la gueule de la caisse ... Une GSI Replica avec un 1.0l 4 vitesses sous le capot

Sinon pour les BX, personne n'a besoin de rien de la GT????

Wa j'avais pas vu les 699 000 kms compteur de la GT !!

Pas près de rouler en voiture moderne moi !

chic alors !

moi .................je veux un volant ...................un capot court rouge ,une calandre correspondante ,,, un moteur ,,,,,

j'ai récupéré des bulles de corsa 5 portes ... Je ne crois pas les avoir jetées. Interessé ?

Eh BX-man mais sans déconner tu rèves là, un compteur de BX à près de 700 000... PHOTO BON DIEU !!

Pour le grand concours ...
Si tu n'as pas pris de photos, ou emmené le compteur à la maison, ...

se montent pas sur bx les bulles de corsa???
j'en cherche ............

Toto77 :
Eh BX-man mais sans déconner tu rèves là, un compteur de BX à près de 700 000... PHOTO BON DIEU !!

Ben si mon pote a fait des photos mais je ne les aurai que ce soir par le net.
Acheter le compteur j'y ai pensé, mais... pas envie de payer 50 euros pour un truc qui me sert à rien... m'enfin vais marchander ça en fin de semaine

cdide :
moi .................je veux un volant ...................un capot court rouge ,une calandre correspondante ,,, un moteur ,,,,,

Alors pour le volant oki, le capot et la calandre ça va faire cher la poste...
le moteur je peux te l'envoyer en kit?

Erwann :
j'ai récupéré des bulles de corsa 5 portes ... Je ne crois pas les avoir jetées. Interessé ?

Merci bcp, mais c'est une 3 portes qu'il a

C'est étonnant qu'elle n'aie pas de corrosion du tout par contre la corsa...

La mienne est dangereusement bouffée, surtout dans les passages de roues arrieres, qui sont percés de trous voir morceaux partis d'un coté...

Pour le moment j'ose pas regarder en dessous !

Le prochain CT risque d'être chaud à cause de ça d'ailleurs...

Toto77 :
C'est étonnant qu'elle n'aie pas de corrosion du tout par contre la corsa...

La mienne est dangereusement bouffée, surtout dans les passages de roues arrieres, qui sont percés de trous voir morceaux partis d'un coté...

Pour le moment j'ose pas regarder en dessous !

Le prochain CT risque d'être chaud à cause de ça d'ailleurs...

Sa Corsa est nikelle!!! dommage g pas de photo...
Seul point de corrosion c'est sur le côté de l'aile AR suite à une rayure...

magnifique cette casse, y'a le choix!

didonc Toto, t'as quoi contre les AX ?
arff, faut bien mourir un jour, alors pourquoi pas dans une Citroen


j'attend ses photos avec impatience, tjs eu un faible pour les photos de casse

fiestaman :

didonc Toto, t'as quoi contre les AX ?

Rien du tout, je trouve d'ailleurs que c'est une excellente voiture.

Mais j'aime mieux savoir ma famille dans une familiale robuste comme la BX, c'est tout...

pas grave je suis célibataire

... pour le moment!

Moi j'ai préféré voir un peu plus loin lors de l'acquisition de mes autos
Pis me faut un grand coffre pour transporter toutes ces pièces!!

mais je vois loin, me vois déja avec un compteur à 400 000 kms!
et les gonzess, le plus tard possible SVP

Toto, pour la corrosion, au CT,y a aucun souci ... Je vais essayer de scanner le premier CT de ma 1ère 2cv. C'était inscrit comme ça, entre autres :

AVG, corrosion,
AVD, corrosion,
AVCentre, corrosion,
G, corrosion,
D, corrosion,
Centre, corrosion,
ARG, corrosion,
ARD, corrosion,
ARCentre, corrosion

J'ai demandé au contrôleur si ça posait problème, et m'a dit que même si je venais avec un chassis plié ou cassé en 2, je n'aurai pas de contre visite ...
Par contre, si une de tes ailes ou ton PC est tordue et risque de blaisser quelqu'un, tu as une contre visite.

Erwann :
Toto, pour la corrosion, au CT,y a aucun souci ... Je vais essayer de scanner le premier CT de ma 1ère 2cv. C'était inscrit comme ça, entre autres :

AVG, corrosion,
AVD, corrosion,
AVCentre, corrosion,
G, corrosion,
D, corrosion,
Centre, corrosion,
ARG, corrosion,
ARD, corrosion,
ARCentre, corrosion

J'ai demandé au contrôleur si ça posait problème, et m'a dit que même si je venais avec un chassis plié ou cassé en 2, je n'aurai pas de contre visite ...
Par contre, si une de tes ailes ou ton PC est tordue et risque de blaisser quelqu'un, tu as une contre visite.

Bon à savoir ça, parce que coté mécanique elle tient le coup, ce serait dommage de la benner...

elle n'est pas pliée en 2 par la corrosion, enfin pas pour l'instant, mais l'état des longerons doit pas être joli joli...

Au sujet du coté "blessant", il manque un bout du passage de roue arriere d'un coté (de l'autre il y a un trou de bien 8cm de diamètre...), c'est assez tranchant... mais ce n'est pas à une extrèmité. En gros c'est au 3/4 arrière, à la hauteur d'un demi tibias humain à peu près...

Un peu de fibre là dessus et ça doit être bon ...

Si un longeron est tordu, c'est juste signalé au ct, pas de contre visite ...
ça sert vraiment à pas grand chose ces CT !

l'idée du contrôle technique est une bonne idée, mais mal exploité (c'est une généralité en France, on de bonne idées mais ont les exploites très mal!)

le bute était de mettre hors route des véhicule dangereux, très bien, sauf que en réalitées on va te faire c..er pour un optique cassée, un P-B fendu, et autre conneri similaire.....tous sa pour épuré le parc auto et faire acheter du neuf, moin fiable donc bizeness encore et tjs!!

bref, le CT est devenu le meilleur moyen de pomper le frique des pauvres gens et faire suier, je ne vois que ça aujourd'hui

Bxman :
J'ai pu trouver:

- une BX 19 GT AM 86 sans ordi de bord, sans carbu, affichant 699 000 km au compteur!!!
Elle est blanche option toit ouvrant!!! Si vous voulez des pièces c'est le moment!!!!
La voiture part pour la presse en début de mois prochain!!
intérieur nikel, extérieur nikel!!!!
Info : il manque déjà les chevrons de capot, le cendrier, et la plaquette de coffre "BX 19 GT"

IMPRESSIONNANT! Ses 699.000 km...!

Je suis fort intéressé aux 2 commodos, uniquement s'ils sont en bon état et s'ils sont bleus.

Merci en avance, Alex!

Ceux de la GT blanche sont noirs...

Bxman :
Ceux de la GT blanche sont noirs...

S'ils fonctionnent ça m'interesse !!!

Priorité à Ouranetd qui en cherchait, s'il ne les prend pas ils sont à toi

La côte du commodo noir commence à monter ...