[mOved] tout sur les renault 19 - Page 2

Salut à tous.
Pour en revenir à la R19, j'ai une Diesel prima de 92 série 1, achetée à 1500kms (c'était une démonstration).
Très fiable, pas de panne sérieuse, actuellement 374000 kms, et simplement les pièces d'usure et l'entretien courrant. Consommation moyenne de 6 à 7 litres. Le seul problème qui m'a fait l'arreter, c'est le vase d'expansion qui monte en pression après quelques minutes que le moteur tourne, et une petite consommation d'eau sans fuite ni eau dans l'huile. Je pense à un joint de culasse, entre un cylindre et un passage d'eau. Celà ne l'a pas empéché lors de mon déménagement de faire le trajet par ses propes moyens (2 fois une quizaine de kms), et chargée à raz la g... Par contre, très bonne tenue de route, que j'ai amméliorée par la monte d'un train arrière de R19 Turbo D série 2 (4 barres, freins + gros, très appréciable en montagne), et 4 jantes alu de R11 turbo phase 2 en 185-60/14. La ligne d'échappement provient aussi de la Turbo D, ça respire beaucoup mieux. La pauvre Turbo a aussi donné ses sièges et ses ceintures de sécurité (pour la couleur assortie avec les sièges)
Conlcusion, une très bonne voiture que je conseille à ceux qui veulent une une bonne routière/citadine (nous avons fait Perpignan/Paris et retour à 4 adultes et par le centre de la France sans problème, et ce plusieurs fois). Et surtout: PAS D'ELECTRONIQUE EMBARQUEE!!
Et je précise que l'embrayage, les ammortisseurs avants et les cardans sont d'origine, et pourtant, j'ai souvent tracté un plateau porte voitures 2 essieux avec des voitures lourdes dessus: 504, BMW325 IX, 520 de 76, Ford Zéphyr de 63, BX 14RE, BX16 TRS (2 fois), Alfa GTV de 79 et de 82, Talbot 1510...
Voila pour mon point de vue sur la R19.
Bonne route à tous.
Et ne soyons pas sectaires, on peut aimer une marque, plusieurs marque, une voiture en particulier ou tout ce qui roule (comme moi), les voitures anciennes, le tuning, ou les 2 à la fois (encore une fois comme moi), l'important étant de ne pas mélanger les genres, c'est à dire de ne pas prendre une ancienne pour faire du tuning.
Ceci est mon avis qui n'engage que moi bien sur, mais dans la mesure où je suis en pleine création d'un atelier de mécanique spécialisé dans les véhicules de + de 10/15 ans, restauration de véhicules anciens, tuning, et + tard dépot-vente de pièces auto, je ne peux pas me permettre d'être sectaire. Et ce à Perpignan. Avis aux amateurs.
Rémy.

je veut bien que tu leur demande sa serait cool sa me permettra de me faire une idee

merci d'avance

oh les gars qui a des photos de r19 tuning si quelqu'un peut en mettre sur le site sa serait cool

ça peut se trouver

Ta consommation est plus qu'excessive 9 litres pour un 1.4L.....

Je fais du 9 litres avec mon 1.9L double coprs en ville, avec des montées à 6500 tr...

Elle doit être mal réglée et l'entretien, vidange, filtres, avance à l'allumage etc..???

quesqui est mal regler a ton avis

c une injection mono point donc normalement pas de carbu

geoffrey01 :
c une injection mono point donc normalement pas de carbu

ça demande kan même un Co2...

Et puis y a les bougies, les filtres, si tous est encrassés ça consomme +

j'ai changer mes bougies recemment mai je n'ai pa encore fait ma vidange complete des que je l'aurait faite je te dirait le resultat en tout cas merci pour tes conseils

Salut
Je possede un livre splendide sur la R19 (de la conception à la genèse) en 5 langues
La R19 represente pour Renault un nouveau départ pour la qualité.
C'est une renault tres réussie. (autant j'ai aimé cette auto que j'ai détesté la mégane1)

il à l'air chouette se bouquin

pour info la R19 de mon cousin, une TXE grise je crois, a des signe de fatigue...et risque de lui être fatale, d'après se qu'il ma dit.

si quelque veut de la pièce fait moi signe, quoique que le centre ville à Lyon ne la pas arangé la pauvre, mais pour des pièces moteur et interieur c'est



mais je garantie rien, elle peut peut être encore rouler

salut a tous! je possede aussi une 19 16s phase 1 et je pense avoir un petit problème avec donc si quelqun peux me renseigner?? merci!

Superbe le livre

J'aimerai bien avoir la petite maquette de la photo 2...

Moi j'ai un faible pour la R19 16S Ph1 ,j'aime bien aussi les versions avec le moteur 1.4 energy ,j'aime aussi la version diesel atmosphérique bien que ce moteur soit un tantinet juste pour la R19.

Les versions avec le moteur cléon m'interessent aussi......

Et les freins ... ne freinent pas sur la TDE ... test éffectué par un ami, heureusement qu'il y avait une R20 devant pour le ralentir !

salut roadhogs c quoi ton probleme sur ta 16 s

au faite merci franck pur ton livre c vrai qu'il a l'air vraiment bien fait et si tu d'autre chose sur l19 fait le nous savoir on n'en sera que ravi