salut a tous, il y'a environ un mois je me suis rendu compte que la pompe haute pression de ma BX debitait constament, j'ai changé ma sphère du Conjoncteur-Disjoncteur, mon C-D, mes spheres arrieres ( les 2 devant sont de fevrier 2004) , mais le probleme persiste et ma voiture fuit ( sous le C-D) , y'a til quelqu'un qui pourrait m'aider ?
Ptu n'arrive pas à localiser la fuite ?
aujourd'hui ca a fuit au niveau du tuyau metallique sous le conjoncteur disjoncteur,jai changé le joint , de plus j'ai eu une fuite du au manchon en caoutchouc ( qui a 2 semaines!) integrant le tuyau de retour de mon C-D ,mon Conjoncteur envoi en permance du liquide par ce tuyau
suspension et frein Nickel, par contre le repartiteur de debit fuit , je l'ai changé ( acheté a la casse) et il fuit tjs , pas enormement mais quand meme .
Bonjour a tous,
je suis nouveau sur ce forum,J'ai un petit souci avec ma bx trd turbo de 88:mon conjoncteur claque toutes les 3 secondes environs,le matin au démarrage la voiture a du mal a monter comme si elle pompait dans le vide et aprés ca va elle monte par palier.les démarrages en journée sont plus facile.J'ai acheté la sphére du conjoncteur chez norauto est ce une bonne source?
Malgrés le remplacement de la sphére c'est le meme probléme.Si la pompe est déféctueuse,peut on l'ouvrir pour la réparer?
Merci
dadou Le 23/09/2004 à 16:41 ca fuit au filtage de tuyau ?
ta regardes a ton tuyau de retour c'est du caoutchout il est peu'etre pt
pour sa me parrait correcte mais 3 sec sa fait juste jerome en fait elle régule est rassure toi moi aussi j'ai changer mes sphere et il vienne de norauto il sont garentie 2 ans en plus alors bah c bon
le reste suspension frein etc fonctionne bien ? à tu controlé le répartiteur de débit ?
