Ma nouvelle acquisition - Page 1

Je suis allé la chercher hier au mans. Elle est de mars 79, c'est une première main qui appartenait à un papi. Elle plutot saine, pas au niveau de la R6 de stuf, mais il y a quasiment rien à faire au niveau carosserie. La peinture est un peu terne, mais j'espère arriver à qq chose avec un peu d'huile de coude.

Pour l'instant je trouve que c'est vraiment le top. Au niveau confort c'est génial, la bx passe pour un tape cul à coté. Le moteur à un son bien sympatique et a quand même un peu la pêche. C'est pas la 16s non plus :lol:

Place aux photos. J'en ferais d'autres après la scéance polish.

vraiment trés belle

Jolie voiture, dela aurait été dommage qu'elle disparaisse !

Bonne route en Citroën,

Gg >>

c'est bien une Pallas?

te connaissant sur que tu aurais préféré une X3!!!

tu vas voir c'est encore plus cauchemardesque à mécaniquer que la 16S!!!!

Oui c'est bien une pallas. Concernant la x3 j'en cherchait pas particulièrement.
En fait je cherchais une gs saine, et la motorisation m'importait peu, sauf peut être le 1015cc qui est juste parait il.
Par contre après avoir fait 300kms à son volant je me dis que la boite 5 doit être aggréable si elle est bien étagée. Elle doit permettre de moins entendre le moteur quand tu roules à 120. Cela dit c'est tout à fait suportable, et c'est l'habitude des moderne qui me fait dire ca

il y a eu des gs en bv5????(je savais pour les gsa)

Tu me mets un doute, mais il me semble que oui.
2s je vérifie
Tu as raison, c'était uniquement sur les gsa. Je vous conseille ce site qui est vraiment super
www.gs-gsa.org

c etais juste pour me renseigner.
merci

Bonne acquisition.

Il ne te manque plus qu'un bicylindre maintenant. Alors Ami 6. 8, Dyane???

si tu ch une Acadiane voici la mienne:
[URL=http://img84.exs.cx/my.php?loc=img84&image=210904020.jpg][IMG]http://img84.exs.cx/img84/9377/210904020.th.jpg[/IMG][/URL]

J'ai déjà donné pour le bi-cylindre. Je pense que si j'en reprennais ce serait une ami 6 berline ou une deuch

Superbe la GS!!!

Génial !!

Je visite parfois le site GS-GSA. Les gars sont passionnés et connaissent particulièrement bien leur passion (la GS ...), un peu comme ici les copains connaissent bien les BX ...

Très bonne acquisition cette GS, qui semble en très bon état (c'est rare de trouver des modèles exempt de corrosion ...)

Si tu cherches une 2cv, saches qu'il y a de nombreux modèles (années, motorisation, carrosserie, ...). Je vais peut-être m'en dégoter une autre d'ici peu (celle du dernier frère de mon grand père qui est décédé il y a peu ... 2cv6 de 75, bleue, en bon état ...).

Méfiance tout de même, la côte des 2cv a flambée en quelques mois, et il est rare d'en trouver des roulantes à moins de 1500 euros ... J'en ai vu jusqu'à 5000 euros ...

Je suis sur une piste pour une 2cv a 300 - 450euros. Sièges HS mais peu de rouille A voir...

magnifique

Il y a des ocaz à pas louper Wutch !
ma 2cv6 spécial de 90 en première main, 65162 kms, CT et sans corrosion pour 800 euros ... Elle est passée sous le nez d'un gars qui discutais le prix à mon pote (qui vendait cette auto).

En six mois , j'ai remplacé le silencieux intermédiaire, les durits d'essence et fais un réglage des culbus ... (60 euros au total ...)

Pour les sièges, si il est affaissé, les élastiques se remplacent très bien (j'en ai une poignée récupérée en casse quand on y trouvait encore des bicylindres)

d'ailleur ses elastiques peuvent se commander au Cassis club, a des prix plus interessant que Citroen (en tout ka le citro de chez moi oui....à 1€ piéce le bazard )

ses élastiques ont été utilisés aussi sur les vieux transate d'après guerre!

d'ailleur c'est pour cela que je suis au courant des tarif, un mamie du quartier en cherchait justement pour le sien