ma direction assistée est de tps en tps dure, surtout le matin quand il fais froid ou dés que je solicite les suspensions ou le freinage. pouvez m'aider;
bonjour,
j'ai le même problème sur ma TRD TURBO et, je suis d'accord avec CIBIX, il faut regarder en priorité le niveau de suspension et ensuite, vérifier les fuites dans le bloc conjoncteur-disjoncteur-accumulateur. Il s'agit en général d'un espèce de "grippage" dans le-dit bloc, pas réparable apparemment. La solution consiterait à changer le bloc ou, par système D, colmater les fuites, être attentif au niveau et éventuellement effectuer une vidange complète du système...
c'est un mal classique des BX commencant à totaliser un certain kilométrage; en ce qui me concerne, j'en suis à 280000...
bon courage et à bientôt.
gmbtwin