Des BX en rouge - Page 1

cdide :
mais quand il est fané le rouge ....................qu'elle merde pour le faire revenir !!!
je peux vous le dire...........................

Hmmm.... des BX rouges fanées, ça se voit beaucoup malheureusement! Faut quand-même bien nettoyer des BX rouges fanées.
Pour ma BX 14 rouge (oui, fanée ), j'ai réussi à faire revenir le rouge. Je n'ai pas encore "rerougi" la BX, mais juste une partie, pour voir le résultat, qui n'est pas mal du tout :

[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v366/bx19gt/BX14_XN-99-DH_poets1.jpg[/IMG]

Par contre, le PC arrière... trop blanchi à cause des vapeurs gpl pendant 15 ans
Faut le repeindre en entier
[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v366/bx19gt/BX14_XN-99-DH_achterbumper1.jpg[/IMG]

Tu as dis polisher la partie superieure de la custode. Reprends une photo dans 1 semaine et tu ne verras plus la différence ....

J'en ai une bordeaux et j'ai le même souci ....

Faudrait essayer le rénovateur de pare choc Pro Tech...







OuraneTD Pourra confirmer, le PC AR ci-dessus est celui de la BX DIGIT et depuis il n'a pas décoloré d'un poil

Pour plus d'infos : topics/42984-moved-astuce-pour-reteinter-vos-pare-choc-et-retros-ternis

exact erwan !
ma bx depuis que je l'ai ,,je l'ai deja lustrée 2 fois !
Et le capot moteur toujours aussi moche ,,il faut le repeindre!!
En tout cas ça fait des muscles ! !!

As tu essayé la technique que j'avais trouvé sur un forum de 304 ?
Perso, j'ai pas eu le temps (j'ai pas vu ma BX bordeaux depuis 1 mois ...)

Pour tous, revoici la technique essayée ...

"Sur une peinture complètement oxydée (notamment les bleus et les rouges), je commence par laver la voiture au CIF crème qui retire la couche d'oxyde (Eh oui essayez pour voir) puis après un rinçage soigné et un séchage complet je la passe entièrement avec un chiffon imprégné de diluant synthétique pour renourrir la peinture, ensuite je la lustre à l'ABEL VO après polishage pour retirer tout le produit je la relustre à l'ABEL TROPHEE ou au GS27 pour déposer un film protecteur. le résultat est là: J'ai maigrit car lustrer ça épuise mais quand je passe l'auto au Karcher, l'eau perle dessus comme sur une peinture neuve "

oui erwan ,,,c'est deja fait!
Le résultat n'est pas trop mal pour le capot ,,,mais maintenant je crois que j'en ai trop fait
on voit comme des fibres sur le capot ,,mais bon...........
il faut le repeindre ,,c'est tout ,,je le dit depuis bien longtemps..............

Oups, la peinture a été attquée ?

Il ne faut peut-être pas le faire sur les parties en fibre ?
En relisant la technique, il me semble que le diluant n'est pas trop recommandé pour le plastique.
Tu as peut-être trop frotté ? lol

oui j'ai dû trop frotter
C'est bien possible .............quand je m'y mets ,,,,,je ne fais pas semblant .......