Taxi BX bientôt en salle! - Page 1

Salut à tous, voici une petite parodie :



Disponible dans la rubrique "ecards" de BX World pour l'envoyer à tous vos amis

http://pagesperso.laposte.net/bxworld/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=118

Alex

Info : C'est la BX de Toto

je viens d'esseyer une sport c'est sa que que j'ai resentis

pouaaaaaaaaaaaaaaaaa,jaime jaime jaime

Trop top l'ecard

Bxman :
Info : C'est la BX de Toto

Attends... Tu veux dire que c'est fait à partir de ma vieille TRD Turbal ?

La pauvre, tu n'as aucune pitié, avec tout ce qu'elle a déjà vécu de son vivant...

Si si c'est elle
Voici l'image de départ:



C'était pour lui rendre hommage

Bxman :
C'était pour lui rendre hommage

Pourquoi, elle est morte?? Elle a pas l'air en fin de vie sur la photo!
A+
Laurence

PS : j'adore "'je le vaux bien!"

Honnètement j'en sais rien si elle est encore en vie, j'ai des doutes...

La photo date de 1998 il me semble, elle devait alors avoir "seulement" 180 000 kms au compteur.

C'est une voiture que j'avais vraiment achetée à la va-vite, et que j'ai soigneusement massacrée...

Je crois me souvenir l'avoir revendue en 2000 ou 2001 avec presque 250 000 bornes au compteur, le moteur était serieusement secoué (Fumait bleu, tournait sur 2 ou 3 pattes à froid et bouffait autant d'huile que de mazout), et la caisse bien pourrie (quand il pleuvait, l'eau s'invitait à bord par le dessous. Je me suis rendu compte après l'avoir achetée qu'elle avait été marbrée, une erreur que je n'ai jamais refait : maintenant quand j'achète une caisse, je rampe dessous pour tout inspecter...)

bx1989 :
je viens d'esseyer une sport c'est sa que que j'ai resentis

pouaaaaaaaaaaaaaaaaa,jaime jaime jaime

slt, tu peux être plus explicite stp merci, car j'ai un projet 4 papillons sur un 1.9L et je serais à 930kg à vide.

Le moteur de la SPORT a-t-il une préparation spéciale ou juste les 2 solex ?

merci, et sacré BX TAXI il manque l'ailerons et les jantes !!!

Toto, je fais comme toi ... ça surprend les vendeurs, et ils parlent bien plus facilement quand je leur dis que je recherche des traces de chocs mal réparé, ou de gauffrage sur les bas de caisses. Après, je visite le fond de coffre, puis les longerons, les pieds milieux. Je le fais même sur les voitures qu'on me donne !
ça prend un peu de temps que j'inspecte une voiture, mais au bout d'une heure, je sais si quelque chose a été changé et si ça a été bien fait (ça sert d'avoir bossé dans l'expertise auto et dans un garage !)

désolé pour le hors sujet, mais elle volait vraiment ta BX toto ?

Erwann :

désolé pour le hors sujet, mais elle volait vraiment ta BX toto ?

Bin si c'est le cas, on m'a pas prévenu... Tout ce que je sais c'est que sur la fin, elle ne décollait plus beaucoup !

Même en position haute ? lol

Ben si là par contre elle est toujours bien montée, même en position haute...

L'hydraulique est paradoxalement ce qui a le moins posé de probème dessus en 70 000 kms, du début à la fin... A part 4 gouttes de LHM en dessous à chaque arrêt à cause du répartiteur de débit qui scuintait depuis le début, ça n'a jamais empiré donc je l'ai jamais remplacé. Sinon, rien.

Toujours eu que des problèmes moteurs dessus, en 70 000 kms voici les pannes rencontrées : Une durite d'eau qui a pété sur l'autoroute et m'a couté 33 litres de pinard qui a eu un coup de chaud (ça je lui pardonnerais jamais ! ) ( ), la sonde de ralenti accéléré, le contacteur du surcaleur sur la pompe, un couvercle de pompe car il s'était mis à pisser le gasoil par la commande d'accélérateur, un neiman...

A part ça, rien... En fait c'est pas si mal finalement...

simpa ton e-card Alex

lh2o :
PS : j'adore "'je le vaux bien!"

c'est moi qui l'est faite celle la