Bonjour,
Comme vous l avez peut-etre lu sur mon autre message, ma mere se debarasse de sa BX. J ai un tres gros pet' sur mon pare brise et je me demandais si ca valait le coup de lui chiper son pare-brise pour quand le mien me lachera.
Est-ce que quelqu'un a deja fait ca??? (est ce que c'est le meme pare brise sur les series 1 et 2?)
Merci de vos infos
Sylvain
Oublies la récup du pare brise ... sauf si tu es un pro du pare brise.
Ils sont collés sur la caisse, donc il faut découper le joint sans casser le pare brise, défaire tout le joint du pare brise, puis le recoller.
Il vaut mieux s'assurer bris de galce et le faire remplacer !
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
c'est clair même en casse ils ne les recupères pas
ouai mais tu peut peut etre essayer de le recuperer comme moi j ai fait:achete un cable de frein de velo,le plus dur est de faire un trou dans la colle avec un cutter puis d y glisser le cable de velo pour qu il depasse de chak cote mais la faudra etre deux!un dedans un dehors et donc quand le cable est passer tu fait des va et vient sans trop forcer pour moi ca a marcher et pour la pose c simple tu achete une cartouche de colle ca doit valoir 15 ou 20 euros voila!
Et "crac" quand tu sors le pare brise sans les ventouses!!!!
Voitures:
BX TZD turbo
XANTIA td VSX
XM td12 AMBIANCE
nouvelle venue: Xantia turboCT VSX
