Il y a trois remarques :
- cligno avant félé, ben oui le plastique est étoilé, mais j'ai pas croisé de casse depuis qq temps
- moteur défaut d'étanchéité, merci le joint de couvre culasse
- enfin une déformation mineure du longeron sous la caisse, surement un cric mal placé par le précédent proprio.
Sinon la voiture avait tendance à s'affaiser de l'arrière au freinage et le problème venait de la présence d'air dans le circuit de freinage. Une bonne purge et elle reste maintenant à la bonne hauteur

