Pas de photo de cartons ... Ce forum n'aime pas les citroen cassées. Par contre, essayez de mettre des Renault, il en raffole (je me souviens des photos de la twingo de Serge !)
lol
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Donc bientôt réparée ...
Tu as du te battre contre l'expert ou l'assurance, ou le prix des réparations était inférieur à la valeur vénale de la xantia sans brailler ?
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J'ai du me battre sérieusement contre l'assurance et je suis à la limite du réparable, si la facture monte de trop je retourne à la case épave.

Voitures:
BX TZD turbo
XANTIA td VSX
XM td12 AMBIANCE
nouvelle venue: Xantia turboCT VSX
Tu peux aussi faire descendre la facture en montant certaines pieces en occasion (du style pare choc ou optique de phare) la facture descendra tres vite.
Cyril Le 26/11/2004 à 10:35 Il me semble que de toute façon, a partir du moment ou ils ont accepté les réparation et qu'elles ont commencé, même si la facture depasse de 500 ou 1000€, ils continuent. Sinon, ils perdent 2 fois cette somme (pour le garage auquel il faut bien indemniser les reparations et à toi qui doit toucher la même somme). Il me semble que c'est avant que les réparations commencent genre la cote du véhicule est 500€ moins chère que les réparations que tu peux négocier et mettre la différence de ta poche. Mais c'est super pour toi en tout cas, comme quoi, il faut toujours se battre et que cela n'est pas toujours à cause perdue.
Par contre, je ne pense pas que si la voiture passe au garage pour réparation, ils (le garage, l'expert et l'assurance) t'autorisent à monter des pièces d'occasion achetées dans une casse. Quelqu'un pourrait confirmer?????
Bon, on a pas vu les photos des dégats, mais montre nous les photos avec la nouvelle peinture, ce sera plus agréable à voir.
306 HDI Break Champion USA 113.000kms (2000)
Camaro Iroc-Z 5l TPI 149.500kms (1989)
A venir : Pontiac T/A 5l K2000 ou Matra Muréna 1.6l Préparée 130cv
Voitures précedentes : BX Base 1986, BX 16 Soupapes 1991, 305 GR 1979, 309 SR 1991
Je confirme qu'on peut faire mettre des pièces d'occaz ...
Du temps ou je bossais dans le garage "réparations après sinistres", un gars a fait réparé sa R21 névada mazout par l'assurance. Les réparations dépassaient le prix de la voiture, alors il nous a amené un PC avant, un radia, une paire de phares d'occaz (pris sur une épave de son boulot, sur une 21 blanche avec marqué POLICE sur les portes ...).
La facture pour l'assurance a baissée du prix des pièces neuves (pas mal) et c'était bon.
Il faut peut-être voir ça avec le garage directement : quand tu déposes la voiture au garage, tu leur demandes, si les réparations après démontage augmentent, de t'appeller au cas où, pour fournir des pièces d'occaz (si tu en as), sans forcement passer par l'assurance (ils refuseraient peut-être de la réparer).
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Cyril Le 26/11/2004 à 11:35 Merci pour cette précision, cela ne doit pas pouvoir se faire au niveau des pièces structurelles ou de sécurité alors, j'avais pas bien précisé dans ma question du type traverses ou système de freinage. Les périphériques d'occasion ne doivent en effet géner en rien un garage ou l'assurance.
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Bon, je crois que tu n'auras pas de soucis pour les réparations, ou le dépassement du tarif....
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