BEVOX Le 04/12/2004 à 09:48 Depuis des année je suis dans un local de 450 M² et je commencais à ètre à l'étroit pour maitre les BX les XM les TISSIER les épaves... A coté de chez moi 2 Km j'ai prouvé un super batiment de 1500 M² déménagement le 16/12 je vait pouvoir m'exprimer A+ après l'instalation.
Wutch Le 04/12/2004 à 10:19 Eh bas tu as bien de la chance. Moi je me contente de mon garage de place et de la place dans le jardin, et c'est déjà pas mal.
Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe
Solex 5000 (74)
Solex 3800 (a refaire)
Heureusement que j'ai pas un local de 1500 m2 ... Je stocke déjà dans le fond du jardin, mais ça pourri ... (j'occupe juste une petite partie seulement des 4000 m2 de terrain des grands parents, mais ils braillent !)
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Je pense que 450m² ça suffirait à 99% des membres de ce forum.
Tu vas louer les 1500m² ou acheter?
Rougne un jour, rougne toujours.
une tissier j ai deja conduit!!!
c etais chez "hollander" une turbo d 2 on faisait la belgique et la hollande tout les soir pour monter les journaux pour les hotels et les gares!!!!
j ai arreter trop de mes collegues sont mort!!! (180 km/h sur l autoroute a1 la plupart du temp dans le brouillard!)j y suis rester 8 mois
salut xb ,mon pére etait livreure aux nmpp (service de livraison des journaux de la capital) et il en connaisait des gas sur les tissier en ds a l'epoque.
et pour confirmer ce que tu dit sur les accidents des tissier ,un ami expert auto m'en avait parler aussi que passer bordeaux les cartons se mutipliaient du aux chauffeur qu'y s'endormissaient.il y avaient plusieurs ligne pour les messageries.
