BX 1.1 - Page 1

Salutations à vous, tous chers amis .... (spéciale dédicace à Babar, je me rends compte que je vous envoie jamais mes salutations !)

J'ai retrouvé une doc dans le déménagement sur les échappements citroen ...
Version export, il y a une BX en 1.1 litre, vendue en Italie et en GR ou GB (je ne sais pas à quoi correspond les premières abréviations, peut-être Grèce, mais les 2 ème c'est Grande Bretagne).
Alors si vous cherchez une perle rare, jetez un oeil en Italie et en Grèce (ou Angleterre. Tiens, ce serait marrant une BX 1.1 conduite à droite !!!)

non non la mienne c'est une 1.9

Il y a déjà eu des photos qui avaient été postée.

Bonjour,

et oui, voici des photos prises il y a quelques mois près de chez moi...









Le clignotant latéral prouve que c'est une voiture d'importation, mais je ne sais pas de quel pays.

Si je me souviens bien, elle n'avait que 36000km au compteurs (non, non! je n'ai pas oublié de 0!!!).
Je pourrais retourner vérifier un de ces 4, mais cette BX est en Bretagne et moi j'habite en Alsace maintenant donc j'y retourne pas souvent.

Je crois que les BX de cette couleur ne sont que sur les BX équipées des plus petits moteurs et bas de gamme (la mienne, une D-XUD7, 1769 cm-, j'ai vu une 14, ...)

Non car j'ai déjà vu (et presque acheté) une 16TZS boite auto de cette couleur. (avec ABS en plus)

Couleur lie de vin, normal pour un bordelais.

Eh eh, c'est bien vrai Mais cette voiture était à vendre du coté de Lille.

Ben franchement pour une voiture qui a seulement 36 000 kms je la trouve, comment dire... un peu viellie!!!!

Ah oui également: j'espère que le moteur ne fait pas le même bruit que celui de la Visa 11 de mon papi sinon... quelle fiche!!! Un moulin qui s'entend à 3km à la ronde!!! (enfin j'exagère à peine!)

C'est une couleur disponible pour pas mal de modèles de BX (rouge delage si je ne me trompe)

Rouge delage, qui après quelques années ressemble à rouge après un "déluge" ... Une merveille quand cette peinture devient mate !

la même couleur que ma vieille BX de base
le top était de pouvoir écrire sur le capot avec le doigt tellement la peinture était morte!

aujourd'hui encore, le sol en terre ou dormait la titine est teinté de sa couleur! dingue.

je rappel que la voiture nous à quitté en Mars 98!

Voilà de quoi illustrer tes propos Fiestaman!

[IMG]http://img135.exs.cx/img135/4514/bx16savg25ba.jpg[/IMG]

Une BX 16 S (1.6 bas de gamme bien fffffffffffffûr! ) en BEG (dsl pr enlever la plaque j'y suis pas allé de main morte; enfin bon G eu un partiel de droit ce matin et un autre d'allemand cet aprM, dc j'ai la main un peu fatiguée ), peinture apparemment en BE sauf... le capot! Et C pas triste!

[IMG]http://img135.exs.cx/img135/2756/bx16scapot229mt.jpg[/IMG]

A prpos de la BX 11: je me demande si elle n'a pas été commercialisée en France... je vérifierai avec celle de voisins retraités qui ont une BX 14 base en apparence, ms le hurlement dégagé sous le moteur mle fait plus penser au petit 1124 cm3 de la Visa 11 RE de mon papyyyyyyyyy!!!

A vérifier donc!

Normalement pas de BX 1.1 en France... elles ont toutes des répétiteurs latéraux, donc export, mais sait-on jamais

Non je te promets, elle a tout d'une... BX française (eh non elle n'a pas "tout d'une grande" (cf pub Clio))
Je viens de la voir partir juste tt à l'heure en rentrant de ces pt1 de partiels, et dc oui, le moteur m'a vraiment l'air d'être le 1124 cm3, car il est bcp + sonore que les 1360 cm3 de 62 ch!

Tu m'intrigues ATN...