hp arriere - Page 1

Est ce que quelqu'un sait ou l'on peut inserer une paire de hp à l'arriere

Si il y des emplacements prévu à cet effet sur ma bx image

J'ai chercher ce matin j'ai trouver ou ont mettais les tweeter à l'avant mais je n'ai rien trouver à l'arriere

MYSTERE!!!!!!!!!!!!!!!!

Oui tu peux trouver tu sais les montants arrières au dessus de la sortie de la ceinture de sécurité, disposants de trous prévus à cet effet.A la casse ça se trouve facilement.

Salut, en fait ta BX Image n'a pas d'emplacement prévu à cet effet.
Seules les BX série 1 (sauf les dernières) avaient un emplacement à cet endroit avec une grille prévue pour l'ajout d'HP.
Sur la série 2 seules les BX avec option pack audio avaient des custodes avec grille d'HP.

ça se trouve en casse, mais facilement je ne dirai pas, car je n'ai jamais trouvé de panneaux de custodes pleins avec grille

En revanche une alternative reste de percer proprement la plage AR et d'y mettre les HP
Le meilleur emplacement sur la plage reste derrière les rideaux, car une fois levés, les HP on ne les voit plus

Oui, moi j'ai virer mes panneaux arrières pour en remettre sans les grilles et j'ai remis tout sur la plage arrière très proprement.

J'ai pas franchement envie de percé la plage arriere

Je l'avais fait sur ma golf et le jour ou je l'ai vendu il a fallut laissé les enceinte car les acheteurs ne veulent pas de plage arriere avec des trous

Puis quand on voit le prix d'une plage arriere en casse y'a de quoi avoir peur

de plus j'ai envie de garder un aspect si possible proche de l'origine

il reste plus qu'a me mettre à la recherche de panneau avec les grille vive la tournée des casse

Merci quand meme

babar08 :
Oui, moi j'ai virer mes panneaux arrières pour en remettre sans les grilles et j'ai remis tout sur la plage arrière très proprement.

Tu as encore les panneaux pleins avec les grilles?

Non, ils se sont cassé au démontage

C'est vraiment dommage, mais ça ne m'étonne pas du tout...

tu peux toujours mettre des HP "a poser"il ne faut que deux trous de 8mm par HP pour les monter sur une plage arriere,un pour le cable et un pour l ecrou de fixation

Pour les grilles, tu peux en prendre sur les break. C'est ce que j'ai fais après avoir percé les caches de custodes. HP et grilles proviennent de mon ex-break féraillé.

BX14RE :
tu peux toujours mettre des HP "a poser"il ne faut que deux trous de 8mm par HP pour les monter sur une plage arriere,un pour le cable et un pour l ecrou de fixation

Oui j'avais penser à cette solution mais jour ou je enlever la plage arriere pour charger des gros truc il me faut débracher les hp

Erwann :
Pour les grilles, tu peux en prendre sur les break. C'est ce que j'ai fais après avoir percé les caches de custodes. HP et grilles proviennent de mon ex-break féraillé.

Je crois que je vais pouvoir aller faire le tours des casses

Merci

Il faut que je vérifie, mais je crois que j'ai ces caches custodes avec HP d'origine sur la 16TRS que je vais ferailler.

nofuel :
Oui j'avais penser à cette solution mais jour ou je enlever la plage arriere pour charger des gros truc il me faut débracher les hp

Mais tu peux monter des prises avec des clips pour débrancher et rebrancher!
C'est ce que j'ai fait, c'est livré avec le câble audio que tu achètes au Cora et ça se branche directement sur les prises des HP, et tu ne peux pas te tromper, il y a pour chaque HP une fiche large et une un peu moins

@Erwann

je serai interresser si tu les a encore dis moi un prix faut aussi prevoir les frais de port

@bxman

Je sais je connais le systeme mais je trouve qu' a force de démonter remonter les cosses s'abiment

la voiture sert tous les jours pour travailler et souvent chargé

et puis bon pas de cora dans campagne charentaise c'est perdu ici

Oki je comprends, dans ce cas là c'est sûr que les HP ar sur plage c'est pas pratique.

Je vais vérifier ce soir si j'ai pas révé (j'ai peu voyagé dans cette BX, mais c'est la mienne et c'est moi qui ai commencé à la démonter) de ces custodes d'origine avec HP. L'interieur est bleu (donc les custodes en plastique bleu) avec le trou pour la vitre.

Démonter une BX !!!!

Tu pourrais faire des photos de la voiture?

pas apn

j'aimerai bien mais il faut les faire ensuite devellopement puis sacnner

donc il me faut un certain temps

mais je comptais bien en faire car pas de photos d'image sur bx world

Ce sera avec plaisir

nofuel :

J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle ...
La mauvaise d'abord : les plastiques de custodes sont cassés ...
La bonne : j'avais démonté les grilles et les HP, donc quand je les retrouve dans mon "magasin", je peux te les envoyer avec les côtes de perçage pour installer les HP sur tes custodes ... c'est ce que j'ai fais sur ma dernière BX


Alex :

la voiture que je démonte est une 16 TRS que j'ai déjà proposé plusieurs fois sur le forum, mais personne n'en veut ... On m'a cassé une porte en la pliant pour l'ouvrir, et elle a été frottée côté gauche puis remboursée par l'assurance.
Il faut également que tu saches que quand une de mes autos se déplace vers la casse, elle est rarement sur ses roues et il ne reste pas grand chose au casseur ... C'est ce qui va se passer pour celle-ci (récup trains roulants complets, mécanique, interieur, circuit élec, et tout ce qui se démonte !)

Ouinnn

Il va démonter une TRS roulante!!

Elle a 178 000 kms, est rapée à gauche et personne n'en veut (la caisse est nickelle, pas un point de rouille, ...). Je débarasse un peu le stock d'auto du jardin, alors elle doit partir. Même si je la donne, personne n'en veut ...

Elle roule, tu viens la chercher Alex ?

une diesel 1.9 et j'arrive ...........................

T'inquiètes Didier, si je rentre ça, elle sera tienne.
Un collègue vends la BX image D de 93 avec un peu plus de 100 000 kms de son père, mais dans les 1500 euros ... donc en dehors du budget ....

Euh Erwann tu es d'où?

Quelles sont les options de la voiture?
Quelle couleur?

Quels problèmes a-t-elle?

Pourrais tu faire des photos de la voiture en question?

Pas une BX de plus à la casse!! Il y en a déjà assez comme ça!!!!

La voiture est à Villeparisis, dans le 77.
Elle est blanche, c'est une 16 TRS de 87, 178 000 kms, DA, FC, VE à l'avant, un voile de peinture avait été fait il y a quelques années, j'en suis le 3 ème proprio (ou 4ème).

Il faudrait aussi voir la sonde d'alerte de LHM (le temoin de défaut LHM reste parfois faiblement allumé, et le niveau est OK-j'ai testé le faisceau également-, ça vient de la sonde ou de la pression LHM). La voiture se lève très bien, l'assistance au freinage est bon, la DA aussi.
la distri (kit) a 20 000 kms.
la batterie est un peu faiblarde, mais avec des pinces elle démarre bien.
plus de starter auto (le volet a été enlevé).
Je vais essayer de faire des photos (de la rayure, sacahant que tout le reste est nickel) et la portière avd est HS. J'ai commencé à démonter les VE et la FC.

la CG est à mon nom et le CT doit avoir moins de 2 ans.

Oki... c bien ça, une blanche en plus

A-t-elle les vitres teintées?

Je vais voir ce que j'peux faire...

Mais je vais faire quoi de toutes ces BX moua?

Franchement je l'ai vue et honnetement elle est belle !

Tu veux pas la prendre Arno?