Tout à du partir à la poubelle ...
Un ancien mécano du garage où je bossais avait bossé chez Renault, et régulièrement, le stock de pièces trop anciennes partait à la poubelle (entre autre, arbres à cames R8Gordini, pièces de tôlerie neuves, ..).
Il remplissait son trafic à chaque fois, mais cette pratique est interdite par la loi et peut être un motif de licenciement (ça s'appelle du "coulage").
Je l'ai fait avec des pièces d'occaz encore bonnes, voire presques neuves !
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Tant que les pièces ont trouvé preneur, ça va !!!
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Jeter des pièces neuves
Ils pensent vraiment aux collectionneurs
A ces constructeurs Maintenant je comprend mieux pourquoi y'a temps de voiture en bon etat qui partent à la casse
si on peut trouver de pièces neuves et les casseurs ne gardent pas les véhicules pendant des années.
Un jours n'aura plus de piece du tout pour nos chers BX
Faites vos reserves

bx image ess 80 ch 1991 133 000 km
605 sli pack 1994 240 000km
vw transporter d 1984 150 000 km
Tout ça dans ton jardin Alex ?
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Les dernieres bx datent de 1996 alors va falloir penser a
s'acheter des piece avant 2006, le 1.7 turbo diesel n'a pas du etre monter
sur une autre citroen apres alors que le 1.9 l diesel a ete encore produit. Il
va falloir faire un stock de piece pour roule le plus longtemps possible
Bxman Le 11/01/2005 à 21:47 Tout arrive à point à qui sait attendre!

BXsiste chevronné!
Cyril Le 12/01/2005 à 17:44 Je me rappelle lorsque je travaillais a l'entrepot national de Volkswagen dans le 02, ils scrappaient tout genre de pièces (même des neuves pour les récentes) du type pièces carrosseries spécifiques au modèles VR6, V5 et autres sportives hors normes, des moteurs tout neuf V5, VR6, des moteurs de RS4, S3, S8,........... des jantes de 13 a 20 pouces toles ou alliages....... Enfin bref, tout ce qui leur coutent en stockage car stockturn trop bas. A contrario, les pièces qu'ils avaient en stock pour les modèles les plus anciens??? Ej bien les collecteurs de la Cox...Pas pour les Cox, faut pas rever, les construteurs ne sont nullement nostalgiques (rien qu'a voir les prix des modèles retro type New Beattle ou Mini, exception faite de la dernière Mustang qui est tres abordable) non, lz collecteurs se montent sur les groupes electrogènes de l'armée française et GVF est sous contrat....... Deprimant Vous ne trouvez pas?
Pour ton cas Alex, il ne restait peut etre aussi que 1 ou 2 volant en stock..... Comme quoi, il est préférable de saisir les opportunités lorsqu'elles se présentent.
Je ne comprends vraiment pas les constructeurs Européens. Les marques américaines font refaire la plupart des pièces pour leurs modèles anciens. Avc le développement de l'automobile loisirs et collection en France, je ne comprends pas que les costructeurs français ne suivent pas!!!!! Il y a même eu une opération organisée par Datsun aux USA il y a quelques 4 ou 5 ans sur la restoration complete de Datsun 240Z refaites a neuf et revendu comme véhicule neuf, garanti avec 0kms au compteurs. belle opérations non?? Imaginée des GS, CX, Traction ou SM ou BX flambant neuve sortant en millesime 2005..... Putain le pieds.....
306 HDI Break Champion USA 113.000kms (2000)
Camaro Iroc-Z 5l TPI 149.500kms (1989)
A venir : Pontiac T/A 5l K2000 ou Matra Muréna 1.6l Préparée 130cv
Voitures précedentes : BX Base 1986, BX 16 Soupapes 1991, 305 GR 1979, 309 SR 1991
il y a pas si longtemps,un garagiste Citroën pres de chez moi a jeter au ferailleurs une quinzaine d'aile avd et avg de deuche,plus 10/12 capots et des portiere dont le nombre excedes celui que les pilote de stock car utilise durant toute leur carriere.
Mercedes, comme BMW ... on retrouve tout (j'ai vu des caisses nues de BMW serie 7 neuves ... pour 3000 euros). Un copain a une 2002 de 73, et bien il a les pièces en 2 jours chrono (peut-être pas un moteur, et encore ...)
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'