Vidange necessaire pour chgmt radiateur chauff - Page 1

Salut

Sur une phase 2 pour changer le radiateur de chauffage , est-ce que l'on est obliger de vidanger le circuit de refroidissement étant donné que le robinet de chauffage est entre les deux??
Sinon entre le radia et le raccord , y a t'il un joint thorique ou qui ou quoi
Merci d'avance
Lionel

Si je me souviens bien, il faut enlever le "robinet" pour enlever le radiateur. Donc, il faut vidanger le circuit. Puis, de toute façon, le robinet ne doit pas être très étanche...

Pour les 2 euros, je prends chèque ou CB !!

lol pour le robinet on est obligé de l'enleveril n'y a pas moyen de le déporter un peut ?
Arf ce serais trop simple
Pour les deux euros par la poste en contreremboursement et le tous en pièce de 1 centime évidemment

Bonsoir, d'aprés la HAYNE et la RTA, ils disent de vidanger le circuit de refroidissement.
Je pense que si tu pince les 2 tuyaux caoutchouc qui traversent le tablier séparant l'habitacle du compartiment moteur tu dois pouvoir t'éviter de tout vider.Ainsi, tu n'as qu'à mettre un récipient sous le radiateur de manière à récupérer le contenu de celui-ci et ce qui reste dans les tuyaux.
Voir d'autres avis, et bon courage pour ta réparation, mais l'accés est relativement aisé, tu n'as que la boite à gants à sortir pour avoir accés au radiateur.

Par curiosité, qu'est-ce qui ne va pas avec ton radiateur ?

Oui pour l'accès j'ai vu , c'est top , ça m'emme..e de vidanger le liquide il a a peine un moi a cause de ma pompe a eau qui m'as lacher
Et puis moin j'en ai a remettre le mieux c'est , au moins elle seras plus vite purgée , et j'économise de l'argent et du temp

Il commence a sentir le liquide de refroidissement , une odeur de sucré , c'est le début de la fin a mon avis alors autant le faire avant que ce soit un ras de marée

Il vaut mieux changer à temps, sinon t'en est quitte pour un bain de pieds.

Oui je pense et un gros nettoyage de moquette , du fébrèze pour l'odeur!!!!!

En plus l'odeur et le séchage de la moquette en ce moment, c'est pas top, je peux t'en parler car j'ai eu ce problème avec l'ESPACE.

Vi on vas prévoir le changement rapidement ..

JP bon séchage pour la moquette de l'espace

N'importe comment le robinet de chauffage ne coupe qu'une seule des 2 durites, non ?

Bein je sais pas c'est pour cela que je voudrais savoir au juste , si quelqu'un as une idée sur ce robinet , et surtout son étanchéité

Les 2 durites sont fixées sur le robinet. et t'es obligé de les débrancher pour accéder au radiateur et le sortir

bon courage Lionel

mais y'a pas de probléme pour un mécano de ta trempe

Arfffff je sais , mais j'aime mieux faire la voitures des autres plutot que la mienne , oui je sais c'est pas logique , mais bon!!!!!!

en effet, c'est incompréhensible

Dis voir Ourane, j'ai eu cette odeur de liquide de refroidissement dans l'abitacle....

C'était une légère fuite au radia principal qui rentrait par l'aération... et le liquide de refoidissement qui s'évapore, ça sent pas la rose, boudiou! voila, j'ai pensé tout de suite au chaffage, mais non!

Arff bein vais zyeuter un peux partout , mais radiateur principal est presque neuf , je vais regarder les durites.
Le plus bizarre , cela sent le liquide de refroidissement et elle ne consomme même pas de liquide .depuis ma pompe a eau changée il y a 2 mois , le niveau est au max et il bouge pas d'un poil.Arf vais lui passer un petit coup de luprotec et cela vat peutêtre y arrèter comme ce n'est qu'a mon avis un suhintement!!!