La fin de ma BX - Page 1

Bonsoir,

Hier et aujourd'hui ma BX 14 au GPL a été démontée, afin de récupérer quelques pièces.

Tout d'abord il fallait récupérer ma BX, car elle a été posée là par le dépanneur après la fin de l'embrayage. Bon, qu'est-ce qu'il faut pour récupérer une BX? Oui: une BX 19 Digit

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Devant ma maison, moi et le prorpio de la Digit nous avons commencé le travail du démontage. L'intérieur, le tableau de bord, beaucoup de pièces moteur etc etc ont été récupés ce weekend. Demain ou mardi un dépanneur va mettre la BX à la casse. Ce sera là où je vais démonter les 4 jantes alu et les 5 sphères, afin de les mettre sur ma BX Leader.

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Ça c'est juste une toute petite partie des pièces récupérées...:
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Voici encore 2 vidéos du démontage de ma BX. La première vidéo montre la dernière fois que le moteur a tourné (sans filtre à air!!). Remarquez la fumée
http://wouter.citrofiel.net/MVI_2294.avi

Et voici la dernière fois que la BX se baisse, après 344.069 km... Vous entendez le bruit quand je ferme la porte, car manque de caoutchouc déjà démonté
http://wouter.citrofiel.net/MVI_2300.avi

Je suis quand-même un peu triste, mais il me fallait démonter cette BX 14 avant d'acheter ma nouvelle BX Leader série 1.

Voui, c'est toujours un peu triste...

Mais celle-ci va encore vivre longtemps dans la peau d'une autre!!

Le kit GPL peut se monter tel quel sur d'autres modèles? Quels sont les réglages nécessaires?

Dis voir Wouter, j'y comprends rien au moteur: quelles sont ces tubulures sur ton moteur, qui vont vers la pipe d'échappement??? Connectées à un boitier bizarre???

Digi^Boy
: Dis voir Wouter, j'y comprends rien au moteur: quelles sont ces tubulures sur ton moteur, qui vont vers la pipe d'échappement??? Connectées à un boitier bizarre???

Tout cela fait partie du système GPL...

Digi^Boy
: Le kit GPL peut se monter tel quel sur d'autres modèles? Quels sont les réglages nécessaires?

Malheureusement je ne peux pas réutiliser le kit GPL, Selon les lois hollandaises tout ça c'est interdit.
Donc si je voulais mettre le kit GPL dans ma nouvelle Leader série 1, il me fallait acheter 99% du kit neuf.


PS: mise à jour du site http://www.kokoom.com/worb80/BX14sloop.html , maintenant avec des photos de l'intérieur et carbu démontés.

il ne reste pas grand choses pour le casseur!!!!!!!!!

Mais elle marchait encore comme il faut? Tu pouvais pas la revendre voir la donner à quelqu'un qui avait besoin d'une voiture?

ce moteur m'est familier (avec moin du tuyau et quelque centimétre cube en moin)
ta culasse est très propre avec une belle huile

dommage de voir ta 14 finir comme ça après tout les travaux effectué dessu

En effet, c'est vraiment dommage d'avoir démonté une voiture pareille, surtout qu'elle avait l'air saine en carrosserie.Je sais pas l'état du moteur, mais si celui-ci était en cause t'aurais pu le changer.

en plus equipée gpl !!!!!!!!

même si le moteur est cuit ou l'embrayage ça se change ,,,........

Au fait: est ce que le kit gpl est homologué en france??

renseignement qui me sera utile ,,pour peut etre une prochaine bx equipée gpl qui sait??

De toutes façons "elle marchera moins bien" maintenant ! !

au faite je vient de voir ta 1ére vidéo (après un certain temps de téléchargement je doit le dire )

c'est quoi cette façon de demmarer une voiture....froid!!!

on la fait pas ronfler comme ça!

c'est un truk que je ne suporte pas, ne le prend pas mal en tout ka


sa remonte en Janvier 2004, j'en ai encore mal au coeur, quant sur le parking de mon lycée un pauvre con (en A forcement) avec une 106 XSI (moteur 205 GTI 1.6L) a demarrer sa caisse et à foutu le pied au plancher 1 seconde après!

il n'a pas lacher le rupteur jusqu'a la sortie du parking!

sans oublier se que l'embrayage s'est prit dans la geule ( le type faisait ses maneauvre moteur à donf! )

cerise sur le gateau, j'ai aprit que cette 106 XSI était toute d'origine est était à vendre 2000€ dans un petit garage.
je ne la vois plus sur le parking aujourd'hui, peut être que se con c'est enrouler autour d'un arbre?
un grand gaspi une fois de plus, dommage

désolé pour le HS, mais il fallait que j'en parle pour essayer d'oublier, sa me hante encore

xbourane :
il ne reste pas grand choses pour le casseur!!!!!!!!!

Non, mais là je m'en fou... Dès que la BX est arrivée à la casse, je démonte les 4 jantes alu et les 5 sphères, et la BX est prête à devenir une cube...

Celinaze
: Mais elle marchait encore comme il faut? Tu pouvais pas la revendre voir la donner à quelqu'un qui avait besoin d'une voiture?

Le moteur marchait comme neuf, mais la BX je l'ai eue. Pas de question donc de vendre cette BX avec ses défauts. Chez nous aux Pays-Bas, plus personne ne veut une BX 14 essence avec un tel kilométrage... En plus, la peinture était très passée, surtout le PC arrière (côté droite).

fiestaman :
dommage de voir ta 14 finir comme ça après tout les travaux effectué dessu

Aucun travail a été effectué sur cette BX au niveau de la méchanique. J'ai uniquement ajouté mes jnates alu, des bavettes av et arr, capot arrière BX 16 Soupapes (15 €), volant BX Image (15 €), intérieur GTI complet (30 €), phares antibrouillards (20 €), capot avant court + petit calandre (20 €). Toutes ces pièces seront revendues dans quelques semaines, sauf mes jantes alu qui vont être stockées dans ma Digit. Donc je n'ai que payé la tax routère et le GPL, c'est tout. C'était absolument la BX la moins chère du monde (1 litre GPL à 0,38 € ), mais quand l'embrayage était HS, j'ai décidé re revenir définitivement à une BX série 1, qui sera donc ma nouvelle BX Leader E.

JP 09
: En effet, c'est vraiment dommage d'avoir démonté une voiture pareille, surtout qu'elle avait l'air saine en carrosserie.Je sais pas l'état du moteur, mais si celui-ci était en cause t'aurais pu le changer.

Le moteur était NICKEL! Mais comme je n'ai pas beaucoup d'argent (je suis étudiant), j'ai dû choissir entre les environ 500 euros pour la réparation de l'embrayage + Contrôle Technique, où une superbe BX Leader E série 1 pour prix d'achat 250 €...

cdide
: Au fait: est ce que le kit gpl est homologué en france??

Si tu voulais monter mon kit GPL dans ta BX, il te faut absolument d'acheter 99% des pièces du kit neuf! Ce sont les lois hollandaises qui disent ça... Même quand je voulais monter ce kit GPL dans ma Leader, il me fallait acheter tout neuf.

fiestaman :
au faite je vient de voir ta 1ére vidéo (après un certain temps de téléchargement je doit le dire )

c'est quoi cette façon de demmarer une voiture....froid!!!
on la fait pas ronfler comme ça!

Le moteur était chaud!!
Ce que tu as vu sur la vidéo, c'est la toute dernière fois que le moteur a tourné.